[實用新型]一種面向旋鍛機的擋油機構

有效

• 申請號: 201320455642.1
• 申請日: 2013-07-24
• 公開（公告）號: CN203426350U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 余忠華;鮑軍其;徐志偉;陳仁康
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: B21J13/00
• 分類號: B21J13/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及的是一種擋油機構，尤其屬于旋鍛機的一種擋油機構。

背景技術

旋鍛機在加工時，由于高頻率的鍛打，內部滾柱和模具容易產生高溫，需要大量的冷卻油進行冷卻和潤滑。而現有旋鍛機的進料口通常都是直接開一小孔，沒有相應的防漏油的措施，大量的冷卻油在加工時會從進料口噴出，嚴重地污染環境，尤其在夏天的時候，整個車間都充滿了油污，對環境造成嚴重影響，也對工作人員的健康產生危害。且大量冷卻油的外泄，也造成一定的經濟損失。因此，發明出一種適用于旋鍛機的擋油機構很有意義。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是旋鍛機在加工時，冷卻液的大量外泄，為此提供一種擋油效果好、使用方便的擋油機構。

本實用新型的技術方案是：一種面向旋鍛機的擋油機構，它包括兩個半圓形外環、左擋板、右擋板和四個壓縮彈簧；其特征在于：兩個外環通過外環固定螺釘固定在一起，外環通過安裝螺釘安裝在旋鍛機外蓋上；外環上開有凹槽，擋板安裝在外環的凹槽中，擋板可沿著外環中的凹槽壁來回滑動，擋板底部開有兩個小孔，壓縮彈簧安裝在小孔中，以便形成閉合力。擋板頭部形狀為齒形，兩個擋板的齒形互相嚙合，防止油的外泄，且擋板齒形頂側中間位置加工有和工件一樣直徑的圓孔，朝外側加工一個圓錐，方便工件進入；在工件未進入時，左右兩個擋板在壓縮彈簧的作用下，擋板齒形互相嚙合，中間的小孔被另一擋板的齒形阻擋，可以很好的防止模具中噴出的冷卻油的外泄；當工件進入時，工件通過擋板上的圓錐面，將兩個擋板分別向外側推開一個工件半徑的距離，此時，兩個擋板的齒形依舊嚙合，擋板頂端的半圓孔通過壓縮彈簧的作用緊緊的壓在工件上，起到很好的擋油效果；本實用新型的擋板采用較軟的金屬材料，對工件的磨損傷害小。

本實用新型的有益效果是通過齒形嚙合結構的擋板，來防止旋鍛機在加工時，冷卻油的泄漏。

附圖說明

圖1是本實用新型的工件加工時整體結構示意圖；

圖2是工件退出時結構示意圖；

圖3是左右擋塊分離時示意圖；

圖4是圖1的前視圖。

圖中：1、左外環，2、壓縮彈簧，3、左擋板，4、工件，5、右擋板，6、右外環，7、外環固定螺釘，8、安裝螺釘，9、旋鍛機外蓋。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

如圖1、2、4所示，本實用新型包括左外環1、右外環6、左擋板3、右擋板5和四個壓縮彈簧2。左外環1和右外環6通過外環固定螺釘7固定在一起，外環通過安裝螺釘8安裝在旋鍛機外蓋9上；左外環1(右外環6)上開有凹槽，其凹槽形狀尺寸與左擋板3(右擋板5)一致，左擋板3(右擋板5)安裝在左外環1(右外環6)的凹槽中，左擋板3(右擋板5)可沿著左外環1(右外環6)中的槽壁來回滑動，左擋板3和右擋板5的底部都開有兩個小孔，壓縮彈簧2安裝在小孔中，以便形成閉合力。擋板頭部形狀為齒形，兩個擋板的齒形互相嚙合，防止冷卻油的外泄，且擋板齒形頂側中間位置加工有和工件4一樣直徑的圓孔，朝外側加工一個圓錐，方便工件4進入，同時形成迷宮形阻油效果；

下面結合圖1、2、3介紹本實用新型的工作過程：

工件4未進入擋油機構時，通過擋板底部壓縮彈簧2的作用，使得左右兩擋板的齒形結構相互交叉嚙合。左右擋板頂端的小孔分別被另一個擋板的齒形結構所遮擋，使得從模具中往外噴的冷卻油被阻擋在旋鍛機機頭內。

當工件4進給時，工件4接觸左擋板2上的圓錐部分，推動左擋板2向左移動一定距離，緊接著接觸右擋板5的圓錐部分，推動右擋板5向右移動一定的距離。當工件4完全通過擋油機構時，通過四個壓縮彈簧2的作用，將擋板壓在工件上，形成一個密封的結構。此時，兩擋板的齒形結構仍然嚙合，阻止冷卻油的泄漏。