[實用新型]移動頂升式工件運送架

有效

• 申請號: 201320455554.1
• 申請日: 2013-07-29
• 公開（公告）號: CN203373078U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 王繼輝;王強立;孔樹勇;宋亞華
• 申請（專利權）人: 奉化市南方機械制造有限公司
• 主分類號: B66F7/16
• 分類號: B66F7/16;B66F7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及液壓頂升工具領域，尤其指一種以手動液壓千斤頂為升降機構、在高處進行車輛維修或其它機械裝配、維修作業時能向上傳遞舉送、裝載運送工件的移動頂升式工件運送架。

背景技術

汽車維修工人在進行車輛維修或對其它大型機械裝配、維修作業時，事先要用手推車或其它運輸工具將新工件和維修工具運到工作場所，例如需要拆除、更換、安裝運送或高位運送客車和輕型卡車的變速箱、引擎、差速器等較大部件，并且隨時要將更換下來的部件運走。如果采用人工拆裝、搬運，費時費力，還存在著一定的安全隱患。所以依靠液壓頂升傳送代替人力搬運是一種明智的選擇。

實用新型內容

本實用新型的目的是：為了消除大型車輛維修或對其它大型機械裝配、維修作業時人力拆裝、搬運工件的安全隱患，減輕工人勞動強度，提高工作效率，向汽車維修行業提供一種以手動液壓千斤頂為升降機構，移動方便的移動頂升式工件運送裝置。

本實用新型解決技術問題所采用的案是：一種移動頂升式工件運送架，由移動式底座總成、頂升機構和托舉總成組成。所述移動式底座總成包括至少三只以上滾動萬向輪與輪架，所述輪架外端安裝萬向輪，輪架里端與中間千斤頂底部的閥座焊接而成為底座總成。所述頂升機構包括設置在底座總成之上的立柱即千斤頂的油缸總成、閥座、設在閥座上面的油泵及驅動油泵的踏腳總成，在所述油缸總成內設置活塞桿。所述托舉總成包括設置于活塞桿頂端的托架套、從托架套向周圍伸出的四條托舉臂，所述托架套上面設有橡膠托盤。

所述踏腳總成的踏腳桿里端與油缸總成下端側面鉸鏈連接，踏腳桿外端設有踏板，中間設置滑輪，所述滑輪壓在油泵的泵芯上面。

所述四條托舉臂其中兩條外端設有鏈條，另兩條托舉臂外端設有扣銷，所述鏈條和扣銷在需要臨時固定工件時使用。

所述油缸總成上端側旁設有零件盆和推拉用的圓環形拉手。

所述閥座側旁還設有放油踏腳，用于油缸泄壓。

本實用新型有益效果是：運送工件時裝載、移動方便，在拆裝更換作業時當作工件堆放平臺。以液壓千斤頂作舉升機構，操作簡單。為防止工件滾落，可用鏈條和扣銷臨時固定，以確保操作安全，另外，取下橡膠托盤、把托舉總成的托架套倒置安裝，然后再裝上橡膠托盤即可作為普通千斤頂使用，在維修汽車時可將汽車局部頂起。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體示意圖；

圖中各部名稱及編號：1-萬向輪、2-輪架、3-閥座、4-放油踏腳、5-油泵、6-滑輪、7-踏腳總成、8-油缸總成、9-拉手、10-扣銷、11-零件盆、12-活塞桿、13-鏈條、14-托舉總成、15-橡膠托盤、16-托架套、17-托舉臂。

具體實施方式

如圖1所示，一種移動頂升式工件運送架，由移動式底座總成、頂升機構和托舉總成組成。移動式底座總成包括至少三只以上滾動萬向輪1與輪架2，輪架外端安裝萬向輪1，輪架2里端與千斤頂底部中間的閥座3焊接而成為底座總成。頂升機構包括設置在閥座3之上的立柱即油缸總成8、閥座3、設在閥座3上面的油泵5及驅動油泵5的踏腳總成7。踏腳總成7的踏腳桿里端與油缸總成8的立柱下端外壁鉸鏈連接，踏腳桿外端設有踏板，中間設置滑輪6，滑輪6壓在油泵5的泵芯上面。油缸總成8內設置活塞桿12，活塞桿12頂端連接托舉總成14的托架套16，從托架套16向周圍伸出四條托舉臂17，托架套16上面設有橡膠托盤15。四條托舉臂17其中兩條外端設有鏈條13，另兩條托舉臂17外端設有扣銷10，鏈條13和扣銷10在需要臨時固定工件時相互扣合，可防止工件滾落。油缸總成8上端側旁還設有零件盆11和推拉用的圓環形拉手9。零件盆11內可擱放螺絲螺帽、扳手等小工具。拉動圓環形拉手9即能移動運送工件。閥座3側旁還設有放油踏腳4，用于油缸泄壓。

本移動頂升式工件架具有裝載、運送、托舉、卸載、頂升工件的多種功能：

裝載：在裝載時，踩下放油踏腳4，使油缸泄壓，把油缸總成8中的活塞桿12調到最低狀態，將較大工件擱放在橡膠托盤15中，扣好托舉臂17端部的鏈條13與扣銷10，以防工件滾落；小工件或工具可擱放于零件盆11中。

運送：在運送工件時，拉動或輕輕推動圓環形拉手9，即能往目的地運送。

托舉：托舉操作時，只要用腳踩動踏腳總成7的踏腳板，中間的滑輪6壓下油泵5的油泵芯，將液壓油壓入油缸總成8內，推動活塞桿12徐徐上升，將工件舉起送到高處。