[實用新型]管狀帶式輸送機螺桿調節頂帶裝置

有效

• 申請號: 201320455124.X
• 申請日: 2013-07-29
• 公開（公告）號: CN203461412U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 龔欣榮;張海軍;宋惜飛;陳智奎;胡勇;牟宗魁
• 申請（專利權）人: 四川省自貢運輸機械集團股份有限公司
• 主分類號: B65G15/60
• 分類號: B65G15/60
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 巫敏;錢成岑

技術領域

本實用新型涉及一種調節頂帶的裝置，尤其涉及一種方便調整位置，以適應膠帶成管過程中不同位置的螺桿調節頂帶裝置，屬于管狀帶式輸送機頂帶調節技術領域。?

背景技術

管狀帶式輸送機是近幾年發展起來的一種可全程密閉輸送、水平轉彎和大傾角布置的帶式輸送機。在管狀帶式輸送機頭尾部過渡段，下帶面由平行、V型、U型到最后一段成管階段，采用托輥或滾輪形式的頂帶裝置支撐，由于現有頂帶裝置采用懸臂結構形式的兩瓣滾輪作為頂帶輪支撐膠帶，?

往往存在兩瓣懸臂的頂帶輪強度差、易損壞的問題；由于是采用長孔結構形式調節頂帶輥位置，因此調節的范圍有限。同時由于必須松螺栓，只能在停機時，用其它設備將膠帶固定后才能調節頂帶輥位置，實際操作過程非常不方便。

現有的調節頂帶裝置的結構如圖1所示，頂帶輥由兩瓣滾輪101組成，滾輪101外側為橡膠102，兩瓣滾輪通過支撐桿103與橫梁104相連，橫梁上設置帶長孔106的調節裝置，用來調節滾輪與橫梁之間的距離。滾輪都是懸臂結構，分別安裝兩盤軸承，由于懸臂和頂帶輥的耐性差、變形大，會造成軸承壽命縮短。兩瓣滾輪變形后，由于兩個滾輪組成的結構，與膠帶105局部接觸，總體接觸較少；并且變形后，不能保證膠帶與橡膠之間線接觸，造成局部接觸，加快頂帶輥和膠帶的磨損；另外，現有調節頂帶裝置的升降行程通過采用長孔的結構形式來進行調節，調節范圍受到長孔大小的限制，非常有限；除此之外，橫梁兩端設置固定支座107，固定支座與橫梁為一體化結構，不能夠調整；必須在停機條件下，用其他工具將膠帶固定后，將長孔上的螺栓松掉，然后才能夠調整頂帶輥的位置。因此，該調節頂帶裝置的調整非常困難，工作強度大。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于：提供一種管狀帶式輸送機螺桿調節頂帶裝置，解決現有調節裝置中，管狀帶式輸送機下帶面頂帶裝置剛性、調節范圍有限、調節困難的技術問題，從而能有效的解決上述現有技術中存在的問題。?

本實用新型的目的是通過下述技術方案來實現：一種管狀帶式輸送機螺桿調節頂帶裝置，包括頂帶輥、軸承、輥架、螺桿和橫梁，頂帶輥的外層設有聚氨酯耐磨層，聚氨酯耐磨層的外圍形狀為與膠帶對應的圓弧形，聚氨酯耐磨層與膠帶線接觸；頂帶輥為簡支座支撐，在頂帶輥的兩側安裝軸承，軸承的兩端與輥架相連，在輥架的中部沿頂帶輥中軸線方向設有上封板，所述螺桿的頂端穿過輥架的底部，且在頂端的穿出部分套設一號方螺母；螺桿的底端穿過橫梁，螺桿相對橫梁上下移動，且在底端的穿出部分套雙螺母。?

作為優選方式，還包括設于橫梁兩端的固定底座，在固定底座上設有長孔，整個頂帶裝置跟隨橫梁相對固定底座上下滑動。?

作為優選方式，輥架與螺桿的頂端通過一號方螺母和銷連接固定，方螺母能夠相對輥架轉動；螺桿向下移動時，一號方螺母帶動輥架一起向下移動，螺桿向上移動時，方螺母頂住上封板一起向上移動。?

作為優選方式，在螺桿的中部設有加強框架，在加強框架內設有起穩固作用的三號方螺母。?

進一步優選，加強框架與橫梁焊接。?

作為優選方式，在軸承的兩端通過卡板、緊固件與輥架連接為一體。?

作為優選方式，所述雙螺母是指二號方螺母和位于二號方螺母外的緊固螺母。?

本實用新型部分零件的作用如下：?

頂帶輥：為簡支座支撐，兩側安裝軸承，增強了頂帶輥的剛性，提高了頂帶輥使用壽命，避免了頂帶輥位移變形導致外部的聚氨酯和膠帶局部磨損。

聚氨酯耐磨層，采用聚氨酯材料，比橡膠更加耐磨，提高頂帶輥的使用壽命。?

雙螺母：起到鎖死螺桿的作用，防止使用過程中，螺桿松動導致螺桿旋轉。?

固定底座：在其上開有長孔，整個頂帶裝置可以跟隨橫梁相對固定底座向上下滑動。?

加強框架：提高螺桿的剛性。?

與現有技術相比，本實用新型的有益效果：本實用新型管狀帶式輸送機螺桿調節頂帶裝置，結構簡單，采用螺桿調節，調節行程大，并且調節方便，直接用扳手旋轉螺桿就可以調節；在管狀帶式輸送機運行或停機時，能夠非常方便的調整頂帶輥子的位置。?

附圖說明

圖1是現有調節頂帶裝置的結構示意圖；?

圖2是本實用新型管狀帶式輸送機螺桿調節頂帶裝置的結構示意圖；

圖3為圖2的側面示意圖。