[實用新型]一種車輛輪對放置架有效
| 申請號: | 201320454616.7 | 申請日: | 2013-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN203390923U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 林政權 | 申請(專利權)人: | 銅陵正前機械裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | B25H3/04 | 分類號: | B25H3/04 |
| 代理公司: | 銅陵市天成專利事務所 34105 | 代理人: | 程霏 |
| 地址: | 244000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 輪對 放置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種車輛輪對放置架。?
背景技術
當下對于輪對的存放方式采用場地存放,由于受到場地條件的約束,絕大部分輪對放置在廠房、軌道邊上等露天場地。盡管能滿足輪對的存放要求,但是所需場地較大,不僅給防護和運輸帶來麻煩,而且輪對容易碰傷,產品質量無法得到保證。?
實用新型內容
本實用新型的目的是解決車輛輪對安全合理的存放的問題。?
本實用新型采用的技術方案是:一種車輛輪對放置架,包括底座和支架,支架包括固連在底座上的豎梁、連接在豎梁之間的橫梁和連接在豎梁頂端的座板,所述的座板上表面連接有V形板,V形板形成喇叭狀的固定槽;所述的固定槽兩端抵靠調整板,調整板連接在座板上。?
作為本實用新型的進一步改進,所述的V形板的工作面上設有螺栓連接的尼龍塊。?
作為本實用新型的進一步改進,所述的V形板和調整板分別通過螺栓連接座板。?
作為本實用新型的進一步改進,所述的豎梁和橫梁為矩形鋼。?
本實用新型采用的有益效果是:采用本實用新型的車輛輪對存放裝置,其效果顯而易見:輪對的輪軸放置在固定槽中,不會滾動而掉落,固定槽兩端安裝有調整板,可以根據輪軸的直徑而調節距離;座板上部件采用螺栓連接,方便更換;V形板與輪軸接觸面有一層尼龍塊,可有效防止輪軸劃傷;該裝置減少了輪對的安全存放問題,同時還有輪對存放簡單、降低成本等實際功效。?
附圖說明
圖1為本實用新型示意圖。?
圖2為本實用新型側視圖。?
圖中所示:1底座,2橫梁,3豎梁,6座板,7調整板,8?V形板,9尼龍塊。?
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型具體實施方式作詳細說明。?
如圖1、圖2所示,本實用新型包括底座1和支架,支架包括固連在底座1上的豎梁3、連接在豎梁3之間的橫梁2和連接在豎梁3頂端的座板6,所述的座板6上表面連接有V形板8,V形板8形成喇叭狀的固定槽,固定槽兩端抵靠調整板7,調整板7連接在座板6上,根據輪對的輪軸的直徑可調整調整板從而達到使得固定槽與輪對的輪軸相適配;V形板8的工作面上設有螺栓連接的尼龍塊9,也就是固定槽與輪軸接觸面上安裝了尼龍塊9,可有效防止輪軸磨損,因為尼龍塊9與V形板8是螺栓連接,所以可方便更換;V形板8和調整板7分別通過螺栓連接座板6,輪對放置架的主要部件采用螺栓連接,一旦損壞,無需更換整個裝置,只需更換損壞部件;豎梁3和橫梁2為矩形鋼,矩形鋼能有效提高該裝置的延性,比圓形鋼有更好的耐用性。?
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