[實用新型]一種鐵路車輛鉤緩拆卸裝置

有效

• 申請號: 201320454602.5
• 申請日: 2013-07-29
• 公開（公告）號: CN203357323U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 林政權
• 申請（專利權）人: 銅陵正前機械裝備制造有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;B25B27/00
• 代理公司: 銅陵市天成專利事務所 34105
• 代理人: 程霏

1.一種鐵路車輛鉤緩拆卸裝置，其特征在于包括移動小車（1）和設于移動小車上的升降裝置，所述升降裝置上固接有工件承接箱座（7）和轉動軸座板（2），所述轉動軸座板（2）上設有轉動軸（4），所述工件承接箱座（7）內設有驅動壓緊裝置，所述驅動壓緊裝置包括第一液壓缸（15）和與第一液壓缸的活塞桿活動連接的曲柄壓桿（3），所述曲柄壓桿（3）通過轉動軸（4）與轉動軸座板（2）活動連接，所述工件承接箱座（7）頂部遠離轉動軸座板（2）的一端固接有固定壓塊（6）。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路車輛鉤緩拆卸裝置，其特征在于所述第一液壓缸（15）的活塞桿上設有銷軸，第一液壓缸（15）的活塞桿通過銷軸與曲柄壓桿（3）相連。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路車輛鉤緩拆卸裝置，其特征在于所述升降裝置包括支撐板（8）和固接在支撐板正下方的第二液壓缸（10），所述支撐板（8）的四周設有導向裝置。

4.根據權利要求3所述的一種鐵路車輛鉤緩拆卸裝置，其特征在于所述導向裝置包括導向座（11）、導向桿（12）和導向套（13），所述導向桿（12）的一端與導向座（13）固定連接，導向桿（12）的另一端通過導向套（13）與支撐板（8）活動連接。

5.根據權利要求1所述的一種鐵路車輛鉤緩拆卸裝置，其特征在于所述工件承接箱座的頂部固接有墊板（5），所述墊板（5）有二個。