[實用新型]一種汽車鈑金修復裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320454448.1
• 申請日: 2013-07-29
• 公開（公告）號: CN203437458U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發(fā)明（設計）人: 杜恒斌;于要東;劉愛平;張磊
• 申請（專利權）人: 蘭州吉利汽車工業(yè)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B21D1/06
• 分類號: B21D1/06
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種修復工具，尤其涉及一種汽車鈑金修復裝置。

背景技術

汽車車身在生產、裝配過程中，常會出現(xiàn)鈑金局部變形的問題，此時就需要對鈑金變形處進行修復。目前在對汽車鈑金進行修復時，主要利用撬棍、頂桿等修復工具，將凹陷處頂回，將凸起處壓平。然而，該類修復裝置及修復方式，由于缺乏施力導向，并且在施力時完全依靠工人推擠、拉拔，因此在修復汽車鈑金時容易出現(xiàn)施力不均、施力不足的問題。

中國專利公開號CN201423396Y，公開日2010年3月17日，實用新型的名稱為鈑金工具，該申請案公開了一種鈑金工具，其主要為一種修整撬棍,其特征在于:所述撬棍的形狀為S型,其兩個端頭分別為圓頭結構。本實用新型的優(yōu)點是使用該工具后,使得車身工藝孔夾層凹坑修復后能達到要求的平整度,操作方便輕巧,不給后續(xù)留下質量缺陷。該實用新型不足之處在于若用于汽車鈑金修復，容易出現(xiàn)施力不均、施力不足的問題。

實用新型內容

本實用新型克服了現(xiàn)有汽車鈑金修復裝置在修復車身鈑金時容易施力不均、施力不足的問題，提供了一種施力均勻且能提供足夠修復力的汽車鈑金修復裝置。

本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的：

一種汽車鈑金修復裝置，包括桿狀的本體，所述的本體一端設有修復接頭，所述的修復接頭上設有修復桿，所述的本體上設有限位結構，所述的本體上設有與本體滑動連接的慣性重錘，所述的慣性重錘處在修復接頭與限位結構之間。當需要修復鈑金時，將修復桿伸入待修復處，并選擇拉拔或推壓的位置，然后一手控制本體，另一手控制慣性重錘，需要拉拔則將慣性重錘向后拉，撞擊限位結構，提供拉拔力；需要推壓則將慣性重錘向前推，撞擊修復接頭，提供推壓力，由于慣性重錘本身具有一定質量，此種發(fā)力方式不需要工人使出很大的力，就能利用慣性提供出足夠的修復力，而且，由于本體本身的導向，能夠使提供的修復力較為均勻。

作為優(yōu)選，所述的限位結構包括一限位套，所述的限位套靠近慣性重錘的一端設有碰撞臺階。限位套用于與慣性重錘接觸，在拉拔時配合慣性重錘提供拉拔力。

作為優(yōu)選，所述的本體另一端設有把手，所述的把手呈環(huán)形。可以利用把手進行握持，在不使用時把手還可作為掛環(huán)使用。

作為優(yōu)選，所述的慣性重錘兩端為平面。能夠更好地與限位套及修復接頭接觸，提高撞擊穩(wěn)定性，提升修復效果。

因此，本實用新型的有益效果是：（1）可以提供足夠的修復力，達到理想的修復效果；（2）具有把手結構，利于工人握持和移動本實用新型。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖中：本體1、修復接頭2、修復桿3、慣性重錘4、限位套5、碰撞臺階6、把手7。

具體實施方式

下面通過實施例，結合附圖對本實用新型的技術方案做進一步的說明：

如圖1所示的一種汽車鈑金修復裝置，包括桿狀的本體1，所述的本體1一端設有修復接頭2，所述的修復接頭2上設有修復桿3，所述的本體1上設有限位結構，所述的本體1上設有與本體1滑動連接的慣性重錘4，所述的慣性重錘4處在修復接頭2與限位結構之間。所述的限位結構包括一限位套5，所述的限位套5靠近慣性重錘4的一端設有碰撞臺階6。限位套5用于與慣性重錘4接觸，在拉拔時配合慣性重錘4提供拉拔力，而碰撞臺階6可提供足夠的接觸面積，提高使用穩(wěn)定性。所述的本體1另一端設有把手7，所述的把手7呈環(huán)形。可以利用把手7進行握持，在不使用時把手7還可作為掛環(huán)使用。所述的慣性重錘4兩端為平面。能夠更好地與限位套5及修復接頭2接觸，提高撞擊穩(wěn)定性，提升修復效果。

當需要修復鈑金時，將修復桿3伸入待修復處，并選擇拉拔或推壓的位置，然后一手控制本體1，另一手控制慣性重錘4，需要拉拔則將慣性重錘4向后拉，撞擊限位結構，提供拉拔力；需要推壓則將慣性重錘4向前推，撞擊修復接頭2，提供推壓力，由于慣性重錘4本身具有一定質量，此種發(fā)力方式不需要工人使出很大的力，就能利用慣性提供出足夠的修復力，而且，由于本體1本身的導向，能夠使提供的修復力較為均勻。而且，在修復不同鈑金位置時，還可以更換相應的修復接頭2，提高本實用新型的靈活性和適應性。