[實用新型]一種可降低風噪的汽車外后視鏡

有效

• 申請號: 201320454445.8
• 申請日: 2013-07-29
• 公開（公告）號: CN203438939U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發明（設計）人: 張晨銀;婁源發;張倩倩
• 申請（專利權）人: 寧波遠景汽車零部件有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60R1/06
• 分類號: B60R1/06
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型屬于汽車外后視鏡技術領域，尤其涉及一種可降低風噪的汽車外后視鏡。

背景技術

汽車在行駛過程中風噪過大，經過調查發現，風噪的發生源主要在汽車外后視鏡處，風吹過汽車外后視鏡表面，風沿著后視鏡表面與凸起的轉向燈處形成風渦，造成風噪過大。現有汽車外后視鏡風噪過大的原因在于：鏡殼與轉向燈或面罩與轉向燈的結合處有縫隙，汽車在行駛過程中風會沿著鏡殼與面罩的斜面進入該縫隙中，從而產生風噪；同時鏡殼與轉向燈或面罩與轉向燈結合處所呈的夾角為銳角，這種以銳角為過渡的方式使得汽車在行駛過程中風會在該銳角區域產生漩渦從而造成風噪。

中國專利授權公告號：CN2915598Y，授權公告日：2007年06月07日，公開了一種可降低風噪聲的外后視鏡基架，該裝置包括底架、基蓋，其特征在于，所述固定在底架上的基蓋在與底架結合處的外部造型呈鈍角，該實用新型的可降低風噪聲的外后視鏡基架在原有外后視鏡基架中底架和基蓋的基礎上，對其中的基蓋造型作了相應的改進，從而降低了汽車在行駛過程中氣流通過外后視鏡基架時產生的風噪聲。中國專利授權公告號：CN201712676U，授權公告日：2011年01月19日，公開了一種降噪型汽車輪罩，包括由金屬板材制成的外板和平行固定在該外板的一側并與該側表面相貼合的內飾板，所述的外板具有一個能夠包絡整個輪胎上部且向著內飾板的一側凹入的凹腔，所述的內飾板由非金屬材料制成，其特征在于，所述的內飾板與外板之間固設有能夠吸收噪聲的吸音層。雖然現有技術中已經有相關降低風噪的設計，但是據檢索，在汽車外后視鏡的鏡殼、面罩與轉向燈之間所存在的風噪并沒有相關的解決措施和方案。

實用新型內容

本實用新型是為了克服現有技術的不足之處，提供了一種可降低風噪的汽車外后視鏡，通過改變鏡殼、面罩與轉向燈之間的結構，可以有效降低鏡殼與轉向燈之間以及面罩與轉向燈之間的風噪，從而降低汽車在行駛過程中外后視鏡的風噪。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

?一種可降低風噪的汽車外后視鏡，包括基座、鏡殼、面罩和轉向燈，所述轉向燈設于所述鏡殼和所述面罩之間，所述鏡殼與所述轉向燈之間、所述面罩與所述轉向燈之間均為無縫連接，所述鏡殼與所述轉向燈結合處呈鈍角，所述面罩與所述轉向燈結合處呈鈍角。本實用新型所提出的一種汽車外后視鏡，改變傳統鏡殼與轉向燈、面罩與轉向燈之間的結構，鏡殼與轉向燈以及面罩與轉向等之間均為無縫連接，這樣汽車在行駛過程中風就不會沿著轉向燈進入到鏡殼與轉向燈或面罩與轉向燈之間的縫隙內，降低了風噪；同時將鏡殼與轉向燈以及面罩與轉向燈之間的結合角度設計成鈍角，這樣鏡殼與轉向燈之間、面罩與轉向燈之間不存在凹陷，汽車在行駛過程中風不會在鏡殼與轉向燈以及面罩與轉向燈結合處產生漩渦，從而降低了風噪。

作為優選，所述鏡殼和所述轉向燈結合處所呈的鈍角與所述面罩和所述轉向燈結合處所呈的鈍角大小相同。該優選方案中，鏡殼和轉向燈結合處所呈的鈍角設計成與面罩和轉向燈結合處所呈的鈍角大小相同，其設計合理，外觀效果好。

作為優選，所述鏡殼和所述轉向燈結合處所呈的鈍角以及所述面罩和所述轉向燈結合處所呈的鈍角大小在120⁰~150⁰之間。

作為優選，所述鏡殼和所述轉向燈結合處所呈的鈍角以及所述面罩和所述轉向燈結合處所呈的鈍角為135⁰。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：結構簡單，通過改變鏡殼、面罩與轉向燈之間的結構，可以有效降低鏡殼與轉向燈之間以及面罩與轉向燈之間的風噪，從而降低汽車在行駛過程中外后視鏡的風噪。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖。

圖中，1—鏡殼，2—轉向燈，3—面罩。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步的描述。

如圖1所示的一種可降低風噪的汽車外后視鏡，包括基座、鏡殼1、面罩3和轉向燈2，所述轉向燈2設于所述鏡殼1和所述面罩3之間，所述鏡殼1與所述轉向燈2之間、所述面罩3與所述轉向燈2之間均為無縫連接，所述鏡殼1與所述轉向燈2結合處呈鈍角，所述面罩3與所述轉向燈2結合處呈鈍角。

較佳地，所述鏡殼1和所述轉向燈2結合處所呈的鈍角與所述面罩3和所述轉向燈2結合處所呈的鈍角大小相同；所述鏡殼1和所述轉向燈2結合處所呈的鈍角以及所述面罩3和所述轉向燈2結合處所呈的鈍角大小在120⁰~150⁰之間。較佳地，所述鏡殼1和所述轉向燈2結合處所呈的鈍角以及所述面罩3和所述轉向燈2結合處所呈的鈍角為135⁰。?