[實用新型]裝船機全無塵料下出料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320453830.0
• 申請日: 2013-07-26
• 公開（公告）號: CN203372856U
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙盤;高鵬;周英強;王義香;王振興;沈田興;袁東;司凱直
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州奧拓散料卸船裝備有限公司
• 主分類號: B65G67/60
• 分類號: B65G67/60;B65G69/18
• 代理公司: 杭州中成專利事務(wù)所有限公司 33212
• 代理人: 朱瑩瑩

1.裝船機全無塵料下出料裝置，包括與裝船輸送機的出料口(28)連接的落料管(4)，其特征在于：落料管(4)下端的外周設(shè)有帶錐形集料斗(6)的脈沖反吹除塵器(30)，錐形集料斗(6)下方依次連接有高度調(diào)節(jié)管(5)、驅(qū)動段管(27)、下端料管(11)和破料器座(10)；驅(qū)動段管(27)上設(shè)有動力系統(tǒng)，破料器座(10)內(nèi)裝有通過傳動軸（21）與動力系統(tǒng)傳動連接的破料器軸(13)，破料器軸(13)通過軸承(12)與破料器座(10)活動連接，破料器軸(13)上套有放射狀徑向甩料輪(25)，破料器座(10)上設(shè)有端面窗口(33)和柱面窗口(35)；破料器軸(13)下端伸出破料器座(10)，破料器軸(13)下端裝有回旋破料器(9)，回旋破料器(9)設(shè)有豎向短齒(31)、端面齒(32)和齒盤窗口(34)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝船機全無塵料下出料裝置，其特征在于：所述脈沖反吹除塵器(30)上端設(shè)有離心風(fēng)機(1)、內(nèi)部設(shè)有過濾袋(3)，過濾袋(3)上口布置有反吹清灰風(fēng)管(2)，下口設(shè)有錐形集料斗(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝船機全無塵料下出料裝置，其特征在于：所述動力系統(tǒng)包括通過鏈條（23）傳動的電機(24)和設(shè)置在傳動軸（21）上的鏈輪（22）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝船機全無塵料下出料裝置，其特征在于：所述動力系統(tǒng)為由液壓馬達及減速機(36)、液壓油管(37)、防撞罩(38)組成的同軸動力系統(tǒng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝船機全無塵料下出料裝置，其特征在于：所述傳動軸(21)與破料器軸(13)通過接長軸(14)連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝船機全無塵料下出料裝置，其特征在于：所述傳動軸(21)與破料器軸(13)分別與接長軸(14)通過相適配的聯(lián)軸器半環(huán)(15)及半環(huán)套(16)連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝船機全無塵料下出料裝置，其特征在于：所述傳動軸(21)外周套有滾動軸承(20)，傳動軸(21)與滾動軸承(20)之間設(shè)有隔圈(19)，滾動軸承(20)端部設(shè)有軸承壓蓋(18)，滾動軸承(20)外設(shè)有軸承箱(17)，軸承箱(17)固定在驅(qū)動段管(27)下端面中心部位，軸承箱(17)上端設(shè)置鏈條的一側(cè)設(shè)有防灰罩(26)。