[實用新型]后輪罩的鑄件模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320452438.4 | 申請日: | 2013-07-29 |
| 公開(公告)號: | CN203508939U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 葛江宏 | 申請(專利權)人: | 江蘇華達汽配制造有限公司 |
| 主分類號: | B22C9/22 | 分類號: | B22C9/22 |
| 代理公司: | 靖江市靖泰專利事務所 32219 | 代理人: | 陸平 |
| 地址: | 214500 江蘇省泰州市靖*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 后輪 鑄件 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及到汽車配件領域,特別是涉及到后輪罩的鑄件模具。?
背景技術
后輪罩位于車身尾部,是一個高強度板件,是與三角窗連接作用的鈑金件。該產品外形尺寸較大,型面都為自由曲面,難以用傳統(tǒng)二維圖紙描述,型面起伏多變,高低落差懸殊。綜合以上特點,傳統(tǒng)的模具設計、制造工藝無法滿足產品成型要求,產品質量得不到保證,報廢率高。另外一般模具都設置有導柱、導套裝置?,結構復雜,體積龐大。不能滿足節(jié)能減排要求。?
發(fā)明內容
本實用新型的目的就是要提供一種后輪罩的鑄件模具,它能克服現(xiàn)有模具存在的以上不足,本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的,后輪罩的鑄件模具,包括上模,?下模,壓邊圈,其特征在于:在上模、下模相鄰的表面上產品型腔的四周均勻分布有若干個調整墊,在下模上分布有安全螺釘及調整墊的內圈中設置有若干個頂桿;下模的上方設置有上模,在上模的兩邊設置有調整塊;兩個調整塊之間設置有壓邊圈,壓邊圈的內外圈分別設置有耐磨板A,??耐磨板B;在上模與下模之間與調整塊不同位置的兩邊還設置有材料導正架,下模的下方設置有隔板。?
所述的上模與下模相鄰的下表面上均布設置有定位件,在上模的減負槽中設置有若干過通氣管。?
所述的頂桿,布置形狀與產品輪廓一致。?????本實用新型上模和下模在合模過程中采用定位件和定位孔作為合模的裝置,或者采用導向板定位。省略了一般模具都采用的導柱、導套裝置,所以結構簡單,安裝方便。對于后輪罩型面起伏落差很大的形態(tài),在四周邊緣,采用頂桿布置形狀與產品輪廓一致,并在產品型腔的四周均勻分布有若干個調整墊。?對模具起伏多變型面,在其反面每隔300mm至400mm固定距離,增加支撐筋,增加了模具的強度,?確保產品的質量,延長了模具的使用壽命。?
附圖說明
圖1是本實用新型下模平面結構示意圖;?
圖2是圖1A-A方向剖視圖;
圖3是圖1B-B方向剖視圖;
圖4是本實用新型上模平面結構示意圖;
圖5是圖1X方向示意圖;
圖6是圖1Y方向示意圖。
1.上模,??2.下模,??3.壓邊圈,??4.調整塊,??5.通氣管,??6.材料導正架,??7.定位件,??8安全螺釘,??9.隔板,??10.耐磨板A,??11.耐磨板B,?12.安全螺釘???13.調整墊,???14.模具中心,???15.機械中心,???16.頂桿。?
具體實施方式
后輪罩的鑄件模具,包括上模1,?下模2,壓邊圈3,其特征在于:在上模1、下模2相鄰的表面上產品型腔的四周均勻分布有若干個調整墊13,在下模2上分布有安全螺釘12及調整墊13的內圈中設置有若干個頂桿16;下模2的上方設置有上模1,在上模1的兩邊設置有調整塊4;兩個調整塊4之間設置有壓邊圈3,壓邊圈3的內外圈分別設置有耐磨板A10,?耐磨板B11。?
在上模1與下模2之間與調整塊4不同位置的兩邊還設置有材料導正架6,下模2的下方設置有隔板9。?
所述的上模1與下模2相鄰的下表面上均布設置有定位件7,在上模1的減負槽中設置有若干個通氣管5。?
所述的頂桿16,布置形狀與產品輪廓一致。?
具體實施時,由于模具尺寸較大,考慮到模具重量和冷卻方式,采用實型鑄造方法得到金屬毛坯。根據(jù)實型鑄造工藝,需先制作一個木模,按傳統(tǒng)做法,需根據(jù)設計要求手工制模成型。在計算機上完成模具整體的設計、造型工作,就可以非常方便的利用數(shù)控機床切削出鑄造所需要的木模型面,既減輕了工作量,縮短了木模制造周期,又保證了澆注后的毛坯具有均勻的加工余量。?上模、下模、壓邊圈采用MoCr材料,調整墊采用45號鋼,所鑄的產品為設計圖紙尺寸加需加工部分10mm的加工余量;裝配后保證上模、下模間隙均勻,型面以下模為準,間隙?為0.65mm;上模、下模、壓邊圈按設計圖紙加工;所有定位件待模具檢驗后安裝,上模上定位讓開部分也要待模具檢驗后加工;在上模適當位置鉆8-Φ6出氣孔;????鑄件倒5-10X45°,銳邊倒角2X45°;在上下模前側適當位置處按設計圖紙要求鑄出“F”字樣及產品編號;在上下模左右側適當位置處按要求鑄出“→”,表示送料方向。上模、下模上接合面粗糙度為Ra1.6,型面粗糙度為Ra0.8,其余鋼件粗糙度為Ra3.2;在水平方向上模具中心與機床中心在同一條中心線上,在豎直中心線上模具中心與機床中心相距75mm,采用的設備是1000T液壓機。所述的頂桿行程為從液壓機工作臺面計算260mm,頂桿頂出高度為180mm,通氣管直徑為Φ6。?
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