[實用新型]一種油箱綁帶的結構

有效

• 申請號: 201320452286.8
• 申請日: 2013-07-29
• 公開（公告）號: CN203391614U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 葛江宏
• 申請（專利權）人: 江蘇華達汽配制造有限公司
• 主分類號: B60K15/067
• 分類號: B60K15/067
• 代理公司: 靖江市靖泰專利事務所 32219
• 代理人: 陸平

技術領域

????本實用新型涉及到汽車配件領域，特別是涉及到一種油箱綁帶的結構。

背景技術

????傳統的普通汽車油箱固定方式，是在車身上焊接螺栓，通過螺母與螺栓聯接，將綁帶固定在車身上。這種連接方式安裝效率不高，一旦遇到車身結構或者布置因素的影響，就需要用到安裝支架。如果發生碰撞，螺栓連接就有可能刺破油箱，給油箱帶來巨大的安全隱患。另外車輛長時間暴露在不同的路況、夏日炎炎、冰天雪地?及化學物質之下，可能導致燃油箱綁帶腐蝕。如果一條或兩條綁帶腐蝕，可能使燃油管從車輛上脫落下來，有時還會導致燃油箱接觸到地面，以上任何一種情況都會導致燃油滲漏，存在起火風險。

發明內容

????本實用新型的目的就是要提供一種油箱綁帶的結構，它能克服現有產品所存在的以上不足，本實用新型的目的是這樣實現的，一種油箱綁帶的結構，包括卡銷板A，卡銷接頭A，其特征在于：綁帶本體的兩端分別設置有卡銷接頭A、卡銷接頭B；所述的卡銷接頭A與卡銷板A連接；所述的卡銷接頭B與卡銷板B連接；所述的綁帶本體的上表面上均布設置有若干個調節裝置；所述的調節裝置是由兩個對稱相向設置的鋼質加強件及緊固鏍釘所組成；所述的鋼質加強件上設置有長形槽。本實用新型根據汽車上卡銷孔的形狀特點，卡銷孔為T型槽，并且在油箱兩端的卡銷孔結構的形狀方向剛好倒置。所以本實用新型卡銷板A插入油箱一端的卡銷孔中，卡銷板B插入油箱另一端的卡銷孔中，使油箱安裝牢固。實現了擋板與油箱兩端卡銷孔的無工具安裝的目的，降低了汽車碰撞安全隱患。本實用新型結構簡單、裝配方便，設置的調節裝置，既能提高綁帶抗腐蝕性能、增加強度，又能作為永久維修措施，延長綁帶的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

1.卡銷板A，??2.卡銷接頭A，??3鋼質加強件，?4.緊固鏍釘，??5.綁帶本體，6.卡銷接頭B，??7.卡銷板B。

具體實施方式

????下面結合附圖對本實用新型作進一步說明；

一種油箱綁帶的結構，包括卡銷板A1，卡銷接頭A2，其特征在于：綁帶本體5的兩端分別設置有卡銷接頭A2、卡銷接頭B6；所述的卡銷接頭A2與卡銷板A1連接；所述的卡銷接頭B6與卡銷板B7連接；所述的綁帶本體5的上表面上均布設置有若干個調節裝置；所述的調節裝置是由兩個對稱相向設置的鋼質加強件3及緊固鏍釘4所組成；所述的鋼質加強件3上設置有長形槽。從附圖中可以看出，該油箱綁帶采用了綁帶本體的兩端卷繞固定卡銷接頭。卡銷接頭與卡銷板是澆鑄而成為一體的。因為卡銷孔為T型槽，所以卡銷板從相配合的T型槽的大頭進入，由卡銷接頭卡在T型槽的小頭中，卡銷板擋在T型槽小頭的另一端，達到鎖緊油箱的目的。綁帶本體上表面上均布設置有若干個調節裝置，調節裝置是由兩個對稱相向設置的鋼質加強件及緊固鏍釘所組成；所述的鋼質加強件上設置有長形槽，是用于緊固鏍釘在長度方向上移動位置，并在豎直方向上鎖緊兩個鋼質加強件。所述的鋼質加強件上設置的長形槽，可以在鋼質加強件一件上設置，另一件鋼質加強件上與緊固螺栓焊接；也可以在兩件鋼質加強件相交處都設置，緊固螺栓穿過并鎖緊。