[實用新型]帶有自啟停控制系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320451657.0 | 申請日: | 2013-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN203374332U | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 段四春;林剛;陳書平;張又新;秦建明;蔡洪旺;趙文博;楊耀文;侯志宇 | 申請(專利權(quán))人: | 華能北京熱電有限責任公司 |
| 主分類號: | F01K11/02 | 分類號: | F01K11/02;F01K15/00;F02C6/00 |
| 代理公司: | 北京萬慧達知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11111 | 代理人: | 楊穎;張金芝 |
| 地址: | 100023*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 帶有 控制系統(tǒng) 燃氣 蒸汽 聯(lián)合 循環(huán) 機組 | ||
1.一種帶有自啟停控制系統(tǒng)的燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)機組,包括2臺燃氣輪機、2臺余熱鍋爐和1臺汽輪機,其特征在于,該機組設(shè)有控制各個設(shè)備/工藝系統(tǒng)的啟動、停止的自啟停控制系統(tǒng);所述自啟停控制系統(tǒng)包括相互獨立的第一控制系統(tǒng)和第二控制系統(tǒng);所述第一控制系統(tǒng)與第二控制系統(tǒng)通過OPC服務(wù)器進行通訊;
所述第一控制系統(tǒng),主要用于對所述燃氣輪機和汽輪機的全自動啟動和停止的控制,其還通過硬接線與所述第二控制系統(tǒng)的APS接口連接,以完成所述APS接口的啟動和停止的控制指令的發(fā)出;
所述第二控制系統(tǒng),主要用于對余熱鍋爐、公用熱力系統(tǒng)、輔助外圍系統(tǒng)的執(zhí)行順序、啟動和停止控制。
2.如權(quán)利要求1所述的聯(lián)合循環(huán)機組,其特征在于,所述公用熱力系統(tǒng)包括汽水系統(tǒng)。
3.如權(quán)利要求1所述的聯(lián)合循環(huán)機組,其特征在于,所述輔助外圍系統(tǒng)包括電氣控制系統(tǒng)和電壓自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)。
4.如權(quán)利要求1-3中任一所述的聯(lián)合循環(huán)機組,其特征在于,所述第二控制系統(tǒng)采用DCS分布式控制系統(tǒng)。
5.如權(quán)利要求1-3中任一所述的聯(lián)合循環(huán)機組,其特征在于,所述第二控制系統(tǒng)采用DIASYS?Netmation控制系統(tǒng)。
6.如權(quán)利要求1-3中任一所述的聯(lián)合循環(huán)機組,其特征在于,所述第一控制系統(tǒng)采用Ovation控制系統(tǒng)。
7.如權(quán)利要求1所述的聯(lián)合循環(huán)機組,其特征在于,所述工藝系統(tǒng)至少包括余熱鍋爐順序控制系統(tǒng)、燃氣輪機控制系統(tǒng)、汽輪機控制系統(tǒng)、模擬量自動調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)、汽輪機旁路控制系統(tǒng)、汽包全程給水控制系統(tǒng)和主氣壓力控制系統(tǒng)。
8.如權(quán)利要求1-3中任一所述的聯(lián)合循環(huán)機組,其特征在于,所述汽輪機的高中壓缸和低壓缸之間加裝具有同步自換擋功能的SSS離合器。
9.如權(quán)利要求8所述的聯(lián)合循環(huán)機組,其特征在于,所述高中壓缸的高中壓轉(zhuǎn)子與SSS離合器的輸出端相連接,所述低壓缸的低壓轉(zhuǎn)子與SSS離合器的輸入端相連接。
10.如權(quán)利要求9的聯(lián)合循環(huán)機組,其特征在于,還包括發(fā)電機,所述發(fā)電機設(shè)置設(shè)在所述高壓缸一側(cè)。
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