[實用新型]動力行走裝置驅動軸的法蘭盤有效
| 申請號: | 201320450499.7 | 申請日: | 2013-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN203362868U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 田陳 | 申請(專利權)人: | 重慶奧田科技有限公司 |
| 主分類號: | F16D1/076 | 分類號: | F16D1/076 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 李曉兵 |
| 地址: | 401329 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 動力 行走 裝置 驅動 法蘭盤 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種諸如農用耕作機、運輸裝置等動力行走裝置的前輪驅動軸結構,特別是動力行走裝置驅動軸的法蘭盤。
背景技術
農用耕作機、運輸裝置等動力行走裝置,發動機作為動力源,其動力經變速機構變速后,傳遞到驅動軸,帶動設置在驅動軸兩端的輪胎或耕作刀具轉動,實現行走或耕作。在驅動軸與輪胎的輪轂之間,或驅動軸與耕作刀具的軸套之間,通常是通過一個法蘭盤進行連接的,驅動軸通過該法蘭盤帶動輪胎或耕作刀具同步轉動。現有技術的法蘭盤,常見結構是左、右兩片,中間形成與驅動軸配合的軸孔,是圓形、四方形或六方形形狀,裝配時采用螺栓將左、右兩片法蘭盤連接,形成一個整體式法蘭盤,包裹在驅動軸上并與驅動軸相配合以傳遞扭矩;該種結構,其不足主要有如下兩點:1、基本靠螺栓來傳遞扭矩,不能傳遞較大的扭矩;螺栓容易磨損或斷裂,壽命較短;2、安裝、拆卸不方便;安裝、拆卸時,法蘭盤的左、右兩片需要分別支撐或握持,一個人操作很麻煩、費力。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決上述現有技術的不足,提供一種能傳遞較大扭矩、安裝和拆卸方便的換擋動力行走裝置驅動軸的法蘭盤。
為了實現上述目的,本實用新型所設計的動力行走裝置驅動軸的法蘭盤,包括本體,其特征在于:所述本體由底板和軸套連接構成,軸套位于底板中間,軸套內設置有軸套孔,安裝時軸套孔用于安裝相配合的驅動軸;底板上設置有若干個螺栓孔;
在底板和軸套上,設置一條縫隙,縫隙與軸套孔連通,縫隙兩邊設置有增強塊,增強塊與底板連接或制作成一體,在其中一塊增強塊上設置一個橫向螺栓孔,在橫向螺栓孔內配合設置螺栓。
進一步的特征是:所述驅動軸是正六邊形,軸套孔是對應的正六邊形,縫隙設置在軸套孔的正六邊形的一個頂點上。
本實用新型得到的動力行走裝置驅動軸的法蘭盤具有如下優點:
1、法蘭盤自身是一個整體結構,不需要螺栓來傳遞扭矩,通過整體形狀的法蘭盤能傳遞更大扭矩。
2、整體結構的法蘭盤,能承受更大的磨損、很難產生裂紋或斷裂,壽命較長。
3、安裝、拆卸比較方便,單人就能快速完成。
4、整體式結構的法蘭盤,制作方便,能降低制作成本。
附圖說明
圖1是本實用新型動力行走裝置驅動軸的法蘭盤的連接結構示意圖;
圖2是本實用新型法蘭盤與驅動軸連接結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
實施例:
本實施例提供的動力行走裝置驅動軸的法蘭盤,如圖1、2所示,它包括本體1,本體1的大致形狀是矩形,與常見的法蘭盤結構基本相同;所述本體1由底板2和軸套3連接構成,軸套3位于底板2中間,軸套3內設置有軸套孔4,安裝時軸套孔4用于安裝驅動軸5,與驅動軸5相配合,由驅動軸5帶動本體1轉動,本體1的底板2上設置有若干個螺栓孔11,通過螺栓孔11與其他相關部件連接,如與車輪輪轂、耕作刀具的軸套相連接,帶動車輪、耕作刀具等轉動。
在底板2和軸套3上,設置一條縫隙6,縫隙6與軸套孔4連通,縫隙6兩邊設置有增強塊7,增強塊7與底板2連接或制作成一體,在其中一塊增強塊7上設置一個橫向螺栓孔8,在橫向螺栓孔8內配合設置螺栓9,螺栓9的一端越過縫隙6,抵在另一塊增強塊7上;在裝配需要時,轉動螺栓9,螺栓9推動縫隙6兩側的增強塊7,就能增大縫隙6的寬度,便于安裝或拆卸驅動軸5。
圖中所示,所述驅動軸5是正六邊形,軸套孔4同樣是對應的正六邊形,縫隙6設置在軸套孔4的正六邊形的一個頂點上,縫隙6的中心線與軸套孔4的中心線重合,形成一個對稱的結構。
本實用新型由底板2和軸套3連接構成的本體1,是一個整體結構,能承受更大的扭矩;而且,通過旋轉橫向螺栓孔8內的螺栓9,能增大縫隙6的寬度,便于安裝或拆卸驅動軸5,安裝、拆卸更加方便。
最后需要說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制技術方案,盡管申請人參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,那些對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本技術方案的宗旨和范圍,均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
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