[實用新型]LED燈自動上燈頭裝置有效
| 申請號: | 201320450241.7 | 申請日: | 2013-07-26 |
| 公開(公告)號: | CN203356994U | 公開(公告)日: | 2013-12-25 |
| 發明(設計)人: | 張臻 | 申請(專利權)人: | 臺州市遠東鐵馬自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B23P21/00 | 分類號: | B23P21/00 |
| 代理公司: | 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 317511 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | led 自動 燈頭 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于機電一體化技術領域,涉及一種上燈頭裝置,特別是一種LED燈自動上燈頭裝置。
背景技術
LED燈一般主要由燈頭、球泡、燈殼塑件等組成,球泡固定在燈殼塑件底部,燈頭與燈殼塑件頂部螺紋固定,在燈頭的頂部具有通孔,在通孔內固定有鉚釘。在裝配時,需要將燈頭組裝到燈殼塑件上去,然后將燈頭旋緊在燈殼塑件上。在生產LED燈的過程中,如今已實現了自動化流水線的加工方式取代了以前人工逐步加工的方式,由于上燈頭時需要將燈殼塑件內的燈絲扶正,所以現有的上燈頭的工序依序以手工為主,人工裝配不僅工作效率低,需要配備很多的操作工,增加生產成本,而且人工裝配時的誤差較大,裝配精度低。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有的技術存在上述問題,提出了一種工作效率高、上燈頭精度高的LED燈自動上燈頭裝置。
本實用新型的目的可通過下列技術方案來實現:
本LED燈自動上燈頭裝置,包括機座、設于機座上的水平托槽、與水平托槽相連通的豎直托槽和通過輸送道與水平托槽相連接的震動盤,其特征在于,所述的機座上設有用于驅動豎直托槽沿機座豎直上下移動的升降氣缸,所述的豎直托槽上設有用于使豎直托槽下端關閉且當所述的豎直托槽下降到指定位置時又能使豎直托槽的下端打開的阻擋氣缸一,所述豎直托槽的下方還設有用于扶正燈殼塑件中燈絲的扶正氣爪。
在上述的LED燈自動上燈頭裝置中,所述的水平托槽上設有用于使水平托槽的前端關閉且當所述的豎直托槽上升并復位時又能使水平托槽的前端打開的阻擋氣缸二,所述的阻擋氣缸二與水平托槽垂直設置,當所述阻擋氣缸二的活塞桿伸入至水平托槽內時所述水平托槽的前端關閉。
在上述的LED燈自動上燈頭裝置中,所述的阻擋氣缸一與豎直托槽垂直設置,當所述阻擋氣缸一的活塞桿伸入至豎直托槽內時豎直托槽的下端關閉。
在上述的LED燈自動上燈頭裝置中,所述豎直托槽的上部具有豎直設置的推力氣缸,所述推力氣缸的活塞桿伸入至豎直托槽內,且所述推力氣缸活塞桿的下端位于豎直托槽中燈頭的上方。
在工作時,震動盤通過震動運動有序的將燈頭送入水平托槽中等待阻擋氣缸二的開啟,同時震動盤持續為燈頭提供推力;當阻擋氣缸二開啟后,位于前一個燈頭在后續燈頭推力的作用下進入到豎直托槽內等待阻擋氣缸一的開啟和燈殼塑件的到來;當燈殼塑件運動到上燈頭工位時,扶正氣爪閉合扶正燈絲,使燈絲保持垂直狀態,以便燈絲能穿過燈頭的燈絲孔;升降氣缸下降并帶動豎直托槽下降到指定位置,再將阻擋氣缸一開啟,同時推力氣缸向下將燈頭推出,在燈絲穿過燈頭燈絲孔的瞬間,扶正氣爪張開,燈頭在推力氣缸的推力慣性下套到燈殼塑件上,完成上燈頭工序。
與現有技術相比,本LED燈自動上燈頭裝置具有以下優點:
通過震動盤有序的將燈頭輸送到水平托槽內,自動化程度高,減少了人工操作,提高安全性;而且通過阻擋氣缸一和阻擋氣缸二對燈頭進行限位,能保證燈頭精確達到燈殼塑件的上部,提高了上燈頭操作的精度;通過PLC的控制,使各運動步驟有序間隙的進行,保證了燈頭與燈殼塑件的同步到位;增加有扶正氣爪,可保證燈絲孔與燈絲上下之間的垂直度保證在0.1mm以內,使燈絲能順利穿過燈絲孔。
附圖說明
圖1是本實用新型提供的一種較佳實施例的結構示意圖。
圖中,1、機座;2、水平托槽;3、豎直托槽;4、震動盤;5、升降氣缸;6、阻擋氣缸一;7、扶正氣爪;8、阻擋氣缸二;9、推力氣缸。
具體實施方式
以下是本實用新型的具體實施例并結合附圖,對本實用新型的技術方案作進一步的描述,但本實用新型并不限于這些實施例。
本LED燈自動上燈頭裝置,如圖1所示,它包括機座1、設于機座1上的水平托槽2、與水平托槽2相連通的豎直托槽3和通過輸送道與水平托槽2相連接的震動盤4,機座1上設有用于驅動豎直托槽3沿機座1豎直上下移動的升降氣缸5,豎直托槽3上設有用于使豎直托槽3下端關閉且當豎直托槽3下降到指定位置時又能使豎直托槽3的下端打開的阻擋氣缸一6,豎直托槽3的下方還設有用于扶正燈殼塑件中燈絲的扶正氣爪7。
具體的,如圖1所示,阻擋氣缸一6與豎直托槽3垂直設置,當阻擋氣缸一6的活塞桿伸入至豎直托槽3內時豎直托槽3的下端關閉。
如圖1所示,水平托槽2上設有用于使水平托槽2的前端關閉且當豎直托槽3上升并復位時又能使水平托槽2的前端打開的阻擋氣缸二8,阻擋氣缸二8與水平托槽2垂直設置,當阻擋氣缸二8的活塞桿伸入至水平托槽2內時水平托槽2的前端關閉。
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