[實(shí)用新型]帶有防松碟簧墊圈螺母的車輪螺栓副結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320450102.4
• 申請日: 2013-07-26
• 公開（公告）號: CN203441933U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李支炎
• 申請（專利權(quán)）人: 李支炎
• 主分類號: F16B39/24
• 分類號: F16B39/24
• 代理公司: 上海精晟知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車輪螺栓副，特別涉及一種帶有防松碟簧墊圈螺母的車輪螺栓副結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

螺紋副緊固件在工作中不僅起到了連接和緊固的作用，而且必須具有良好的自鎖能力，只有這樣才能保證螺紋副緊固件在工作中不會(huì)松動(dòng)。如果螺紋副松動(dòng)了，就破壞了螺紋副的連接和緊固功能，往往造成重大的人身或設(shè)備事故。

在交通運(yùn)輸工具中，如汽車、火車、飛機(jī)和輪船或其他機(jī)械中，常有因?yàn)槁菁y副緊固件的松動(dòng)造成重大的人身或設(shè)備事故。

根據(jù)使用，螺紋副緊固件的防松可分為摩擦力矩防松、直接鎖住防松和破壞運(yùn)動(dòng)副防松三種方法。

因此，特別需要一種帶有防松碟簧墊圈螺母的車輪螺栓副結(jié)構(gòu)，以解決上述現(xiàn)有存在的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種帶有防松碟簧墊圈螺母的車輪螺栓副結(jié)構(gòu)，針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，利用螺紋及螺紋端面之間的摩擦力來防止螺紋副緊固件在工作中產(chǎn)生的松動(dòng)，結(jié)構(gòu)簡單，十分實(shí)用。

本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種帶有防松碟簧墊圈螺母的車輪螺栓副結(jié)構(gòu)，其特征在于，它包括一車輪螺栓和一車輪螺母組件，所述車輪螺母組件包括一車輪螺母和一平墊圈，所述車輪螺母與所述車輪螺栓之間通過平墊圈互相緊固連接。

在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述車輪螺母組件還包括一強(qiáng)性墊圈，所述車輪螺母依次通過強(qiáng)性墊圈和平墊圈與所述車輪螺栓之間互相緊固連接。

進(jìn)一步，所述強(qiáng)性墊圈和平墊圈之間通過連接套互相連接。

本實(shí)用新型的帶有防松碟簧墊圈螺母的車輪螺栓副結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過強(qiáng)性墊圈增大了車輪螺母、平墊圈和車輪螺栓之間的摩擦力，防止因震動(dòng)等原因而引起的螺栓松懈，起到了防松的作用，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。

本實(shí)用新型的特點(diǎn)可參閱本案圖式及以下較好實(shí)施方式的詳細(xì)說明而獲得清楚地了解。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的帶有防松碟簧墊圈螺母的車輪螺栓副的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的車輪螺栓的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的車輪螺母組件的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實(shí)用新型的車輪螺母組件的剖面示意圖；

圖5為本實(shí)用新型的車輪螺母的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6為本實(shí)用新型的強(qiáng)性墊圈的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖7為本實(shí)用新型的平墊圈和連接套的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

如圖1、圖2和圖3所示，本實(shí)用新型的帶有防松碟簧墊圈螺母的車輪螺栓副結(jié)構(gòu)，它包括一車輪螺栓100和一車輪螺母組件200，車輪螺栓100和車輪螺母組件200之間互相緊固連接。

如圖3和圖4所示，所述車輪螺母組件200包括一車輪螺母210和一平墊圈220，所述車輪螺母210與所述車輪螺栓100之間通過平墊圈220互相緊固連接。（參見圖5、圖6和圖7）

在本實(shí)用新型中，所述車輪螺母組件200還包括一強(qiáng)性墊圈230，所述車輪螺母210依次通過強(qiáng)性墊圈230和平墊圈220與所述車輪螺栓100之間互相緊固連接。

所述強(qiáng)性墊圈230和平墊圈220之間通過連接套240互相連接。

在實(shí)際使用中，通過強(qiáng)性墊圈230增大了車輪螺母210、平墊圈220和車輪螺栓100之間的摩擦力，防止因震動(dòng)等原因而引起的螺栓松懈，起到了防松的作用，實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)，本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。