[實用新型]鐵路起重機底架及鐵路起重機

有效

• 申請號: 201320449500.4
• 申請日: 2013-07-26
• 公開（公告）號: CN203392757U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 于克儉;賈麗;王曉東
• 申請（專利權）人: 北車蘭州機車有限公司
• 主分類號: B66C23/62
• 分類號: B66C23/62
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

1.一種鐵路起重機底架，其特征在于，包括：基架和支撐架，所述基架焊接固定在所述支撐架頂；所述支撐架具有沿橫向延伸的中空橫梁，所述中空橫梁內滑設有伸縮梁，且在所述中空橫梁內還設置有用于驅動所述伸縮梁相對所述中空橫梁滑動的第一驅動裝置；所述伸縮梁伸出所述中空橫梁的一端還固定設置有高度可調節的支撐立柱，所述支撐立柱的底端形成有用于支撐到地面上的支座。

2.根據權利要求1所述的鐵路起重機底架，其特征在于，所述第一驅動裝置為第一氣缸或液壓缸。

3.根據權利要求2所述的鐵路起重機底架，其特征在于，所述支撐立柱包括第二氣缸或液壓缸和位于所述第二氣缸或液壓缸下方的支撐塊，所述第二氣缸或液壓缸垂直固定穿設在所述伸縮梁端部，所述第二氣缸或液壓缸的活塞桿與所述支撐塊固定連接，且所述支撐塊的底面向周圍延伸形成有板狀的支座。

4.根據權利要求3所述的鐵路起重機底架，其特征在于，所述第二氣缸或液壓缸的活塞桿末端形成有球形的連接部；所述支撐塊包括塊體和螺接于所述塊體上的蓋體，且所述塊體的頂面形成有球形凹槽，所述連接部伸入到所述球形凹槽中、并通過蓋體將所述連接部固定在所述塊體內。

5.根據權利要求1或2或3所述的鐵路起重機底架，其特征在于，所述支撐架的頂面中部形成有凹槽，所述基架底端卡合在所述凹槽內，且所述基架的側面與所述凹槽的槽壁焊接固定，所述基架的底面與所述凹槽的槽底焊接固定。

6.根據權利要求1或2或3所述的鐵路起重機底架，其特征在于，所述中空橫梁至少為平行設置的兩個，每個所述中空橫梁內設置兩個、分別可以朝所述中空橫梁兩端伸出的伸縮梁，每個所述伸縮梁與所述中空橫梁之間均通過所述第一驅動裝置連接。

7.一種鐵路起重機，包括：如權利要求1-6任一一項所述的鐵路起重機底架，以及固定設置在所述鐵路起重機底架上的起重機主體。