[實用新型]一種模塊式密封型橋梁伸縮縫裝置

有效

• 申請號: 201320448736.6
• 申請日: 2013-07-24
• 公開（公告）號: CN203411893U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 徐速;呂建華;王博;韓維國;壽寧暉;倪月平;劉雪
• 申請（專利權）人: 寧波路寶科技實業集團有限公司
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;馮曉蘭

技術領域

本實用新型涉及橋梁伸縮縫裝置，尤其涉及一種模塊式密封型橋梁伸縮縫裝置。

背景技術

橋梁伸縮縫是為了滿足橋面變形的要求，在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置的裝置。在現有的橋梁伸縮縫裝置中，無論是模數式還是梳型板式，伸縮縫裝置中伸縮構件與止水構件或裝配在一起合二為一，或兩部分構件緊密連接密不可分。這樣一旦伸縮構件損壞必須同時更換止水構件，不僅影響了交通，增加了維修成本，同時還嚴重影響了伸縮縫裝置應有的止水功能，從而影響了橋梁結構性能和使用壽命。而且，模數式伸縮縫裝置采用一道縫整體焊接安裝，一旦損壞維修需整體更換，維修成本高，且存在止水構件外露易損壞、梁鋼間隙噪音大以及沖擊應力集中等缺點；而各類梳型板式裝置采用螺栓錨固安裝，在頻繁而巨大的車輛沖擊和各種橋梁變位作用下，螺栓很容易出現松動而導致梳型板脫離裝置而損壞。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是針對現有技術而提供一種維修方便、維修成本低的模塊式密封型橋梁伸縮縫裝置。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種模塊式密封型橋梁伸縮縫裝置，包括設置在橋梁伸縮縫上的伸縮構件以及設置在伸縮構件下部、與兩側橋梁梁體端面緊貼的止水構件，其特征在于：所述伸縮構件與所述止水構件為分體結構，其中所述伸縮構件包括多個按橋梁的寬度方向并列排列的伸縮模塊，且每個伸縮模塊包括設置在伸縮縫表面的梳齒板以及設置在梳齒板與梁體之間的錨固裝置。

所述止水構件包括與兩側梁體端面緊密連接的固定件以及鑲嵌在該固定件內的止水帶，這樣可使止水構件與兩側的梁體連在一起，形成一個封閉密水的整體。

作為優選，所述止水構件為一整體，沿所述伸縮縫縱向延伸方向設置，整體式設計可提高止水構件的封閉密水性能。

為減少噪音，減少橋面車輛行駛產生的振動對橋體的影響，所述伸縮構件與所述止水構件之間填塞有吸音材料，該吸音材料的頂部與所述梳齒板的底部直接或間接相貼，該吸音材料的兩側分別與伸縮縫兩側的梁體直接或間接接觸，并且該吸音材料相對梁體固定。

進一步，在所述梳齒板底部與所述吸音材料頂部之間設置不銹鋼防塵板，可防止污穢通過梳齒板上的間隙掉入吸音材料中，同時也可保護吸音材料免受紫外線、風塵等的直接侵害。

作為優選，所述不銹鋼防塵板一端固定在一側梳齒板底部的肋板上，另一端延伸至另一側的梳齒板底部的肋板邊后成向下弧形，伸縮運動時所述不銹鋼防塵板延所述肋板向下滑移。

所述錨固裝置包括分別固定設置在所述梳齒板兩側的肋板、錨板以及固定連接在錨板與梁體之間的錨筋，可使伸縮構件與橋梁梁體牢固連接，且可隨梁體做縱向和橫向的位移。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：伸縮構件與止水構件為分體結構，止水構件分離安裝在伸縮構件底下，不受沖擊和陽光直照等關鍵損壞因子影響，使用壽命長，密封性能優于以前所有類型伸縮裝置；當伸縮構件損壞需更換時，無需同時更換止水構件，可使伸縮縫裝置的維修更加方便，維修成本降低，同時分體結構設計可減少行駛車輛作用于上部伸縮構件生產的振動對止水構件的影響，延長止水構件的使用壽命；上部的伸縮構件為模塊結構，安裝時將部件組裝固定形成伸縮模塊，然后將多個伸縮模塊安裝到已安裝好的止水構件的伸縮縫預留槽口內即可，安裝、維修都十分方便。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例中模塊式密封型橋梁伸縮縫裝置的結構示意圖；

圖2為圖1中A部分的放大圖。

具體實施方式

以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。

如圖1、2所示，一種模塊式密封型橋梁伸縮縫裝置，包括設置在橋梁伸縮縫11上的伸縮構件2以及設置在伸縮構件2下部、與兩側橋梁梁體1端面緊貼的止水構件3。伸縮構件2與止水構件3為分體結構，其中伸縮構件2包括多個按橋梁1的寬度方向并列排列的伸縮模塊21，如圖1中為4個伸縮模塊21，每個伸縮模塊21包括設置在伸縮縫11表面的梳齒板211以及設置在梳齒板211與梁體1之間的錨固裝置，該錨固裝置包括分別固定在梳齒板211兩側的肋板212、錨板213以及固定連接在錨板213與梁體1之間的錨筋214。止水構件3包括與兩側梁體1端面緊密連接的固定件32以及鑲嵌在該固定件32內的止水帶31，這樣可使止水構件3與兩側的梁體1連在一起，形成一個封閉密水的整體，且止水構件3為一整體，沿伸縮縫11縱向延伸方向設置，這樣當止水構件3損壞時方便對其進行更換，且整體式設計可提高止水構件3的封閉密水性能。

伸縮構件2與止水構件3之間填塞吸音材料4，伸縮構件2的梳齒板211底部與吸音材料4頂部之間設置不銹鋼防塵板5，這樣吸音材料4頂部與不銹鋼防塵板5的底部相貼，吸音材料4的兩側分別與伸縮縫11兩側的梁體1直接或間接接觸，并且吸音材料4相對梁體1固定。吸音材料4可減少噪音，減少橋面車輛行駛產生的振動對橋體的影響，較好的，吸音材料4可為發泡材料等；不銹鋼防塵板5一端固定在一側梳齒板211底部的肋板212上，另一端延伸至另一側的梳齒板211底部的肋板212邊后成向下弧形，伸縮運動時不銹鋼防塵板5延肋板212向下滑移，因此不銹鋼防塵板5可防止污穢通過梳齒板211上的間隙掉入吸音材料4中，同時也可保護吸音材料4免受紫外線、風塵等的直接侵害。