[實用新型]一種通用的單桿閘機

有效

• 申請號: 201320448724.3
• 申請日: 2013-07-25
• 公開（公告）號: CN203393657U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 夏繼華
• 申請（專利權）人: 夏繼華
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司 11252
• 代理人: 王立民

技術領域

本實用新型涉及一種閘機。

背景技術

閘機主要應用在限制人流的場所，例如機場、地鐵、車站、圖書館、寫字樓、影劇院、工廠企業、會展中心、體育場館、旅游景點等社會公共場合的門禁、考勤、電子門票等管理系統中。現有的閘機種類很多，但是無論閘板式還是閘桿式的閘機，一種具體結構的閘機只能應用于一種規格的通道形式，例如在地鐵中，一般會設有幾種不同寬度的閘機，以便適用于不同人群的使用。寬度不同的通道，其閘機內部的結構也會不同，這造成了閘機制造和研發的成本。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有技術中存在的問題，提供了一種通用的單桿閘機。

為了實現上述的目的，本實用新型的技術方案是：一種通用的單桿閘機，包括兩個相對布置且機構相同的機體，所述機體內設有傳動機構，以及與傳動機構輸出軸連接的閘桿，所述閘桿的數量為一個，其旋轉面與所述機體的長度方向垂直，還包括控制閘桿擺動角度的控制系統。

優選的是，所述傳動機構包括馬達和輸出機構，所述輸出機構的輸入軸與所述馬達的輸出軸連接，所述輸出機構的輸出軸與所述閘桿連接。

優選的是，所述馬達通過固定在機體上的固定座進行安裝。

優選的是，所述輸出機構包括軸承座和旋轉軸，所述軸承座固定在所述固定座上，所述旋轉軸通過軸承設置在所述軸承座上，其一端與所述馬達的輸出軸相連，另一端與所述閘桿相連。

優選的是，所述控制系統控制馬達驅動閘桿擺動0-90°。

優選的是，所述控制系統控制馬達驅動閘桿擺動30°。

優選的是，所述控制系統控制馬達驅動閘桿擺動50°。

本實用新型的閘機，利用控制系統控制閘桿的擺動幅度，即可完成多種行業通道形式。本實用新型的閘桿在收起時，其占有的空間也較小，從而可以減小整個機體的寬度，這樣，在同等通道數目的情況下可大大減少設備的占地面積，或是在同等寬度的出口或入口處，可設置更多的閘機，可進一步避免人群擁堵的問題。本實用新型的閘機不但節省了產品材料的研發成本，對空間節約設計也有一定的促進作用。

附圖說明

圖1示出了本實用新型閘機的主視圖。

圖2示出了圖1中閘機的內部結構示意圖。

圖3、圖4示出了閘機形成兩種不同行業通道形式的示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型解決的技術問題、采用的技術方案、取得的技術效果易于理解，下面結合具體的附圖，對本實用新型的具體實施方式做進一步說明。

參考圖1、圖2，本實用新型公開了一種通用的單桿閘機，包括兩個相對布置且機構相同的機體1，所述機體1內設有傳動機構，以及與傳動機構輸出軸連接的閘桿2，所述閘桿2的數量為一個，其旋轉面與所述機體1的長度方向垂直。當然，機體1上還設有刷卡器3和傳感器7，這屬于本領域的公知常識，在此不再具體說明。

當行人通過上述閘機時，閘桿2在與機體1長度方向垂直的平面上旋轉，閘桿2基本上全部深入至機體1內部，而不會遮擋閘機與閘機之間所形成的通道。

實現閘桿2在垂直于機體1長度方向所在的平面內旋轉的實現方式有多重，例如動力源直接帶動閘桿2轉動；動力源還可以通過帶動多級變速幻想齒輪組件等帶動閘機轉動。

本實用新型提供的傳動機構包括輸出機構的輸入軸與馬達4相連，輸出機構的輸出軸與閘桿2相連。其中，馬達4可安裝在閘機的機體1內，或者通過固定在機體1內部的固定座5進行安裝。此時，馬達4的輸出軸穿過固定座5與輸出機構的輸入軸連接。

上述輸出機構包括軸承座6和轉軸8，軸承座6固定在固定座5上，轉軸8的一端通過軸承設置在軸承座6中，并與馬達4相連，其另一端與閘桿2相連。工作時，馬達4帶動轉軸8轉動，轉軸8驅動閘桿2進行旋轉，從而實現閘桿2的開合與關閉。

本實用新型的閘機還包括控制馬達4轉動的控制系統，控制系統控制馬達的轉動角度，從而實現了對閘桿2轉動角度的控制。例如，控制該閘桿2在機體1上的轉動角度為0-90°。

參考圖3，當控制系統控制閘桿2擺動30°時，調整兩個機體1之間的距離，則形成了標準寬通道。參考圖4，當控制系統控制閘桿2擺動50°時，調整兩個機體1之間的距離，則形成了寬通道。