[實用新型]升降移鋼機擺動支架有效
| 申請號: | 201320447807.0 | 申請日: | 2013-07-25 | 
| 公開(公告)號: | CN203408990U | 公開(公告)日: | 2014-01-29 | 
| 發明(設計)人: | 申巍 | 申請(專利權)人: | 內蒙古包鋼鋼聯股份有限公司 | 
| 主分類號: | B21B39/00 | 分類號: | B21B39/00 | 
| 代理公司: | 北京康盛知識產權代理有限公司 11331 | 代理人: | 張良 | 
| 地址: | 014010 內*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 升降 移鋼機 擺動 支架 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種軋鋼設備,具體說,涉及一種升降移鋼機擺動支架。
背景技術
如圖1所示,是現有技術中升降移鋼機擺動支架的立體結構圖。升降移鋼機擺動支架的結構為一個整體。升降移鋼機擺動支架的安裝是將傳動軸穿入擺動支架內,然后在擺動支架兩側安裝軸承座,并將軸承座固定在移鋼小車的車架上,在用聯軸器將傳動軸連接起來;在拆除擺動支架的過程中都要先拆除傳動軸的聯軸器,然后再拆除軸承座,最后在拆除擺動支架。
現有升降移鋼機擺動支架的缺陷是,更換一次擺動支架大約需要4人用時6小時才能更換完成,因此更換支架費時費力。
實用新型內容
本實用新型所解決的技術問題是提供一種升降移鋼機擺動支架,減少了更換支架的人員和更換支架的工作時間。
技術方案如下:
一種升降移鋼機擺動支架,包括上半部和下半部,所述上半部和所述下半部活動連接。
進一步:所述上半部和所述下半部在軸孔兩側分別開有通孔,在所述通孔上裝有螺栓,通過所述螺栓將所述上半部和所述下半部組合在一起。
進一步:所述上半部和所述下半部在軸孔兩側分別開有螺孔,所述螺孔中裝有螺釘,通過所述螺釘將所述上半部和所述下半部組合在一起。
與現有技術相比,本實用新型的技術效果包括:
1、減少了更換支架的人員,由原來的4人減少為2人;
2、減少了更換支架的工作時間,由原來的6小時減少到1小時;
3、由于拆裝過程中省去了3個工步,因此杜絕了由于拆除過程損壞其它備件的可能,節省了備件費用。
附圖說明
圖1是是現有技術中升降移鋼機擺動支架的立體結構圖;
圖2是本實用新型中升降移鋼機擺動支架的剖面圖。
具體實施方式
本實用新型將升降移鋼機擺動支架的結構改為剖分式,然后用螺栓將支架固定在傳動軸上。
下面參考附圖和優選實施例,對本實用新型技術方案作詳細說明。
如圖2所示,是本實用新型中升降移鋼機擺動支架的剖面圖。
擺動支架的結構包括上半部1和下半部2,上半部1和下半部2在軸孔4兩側開有通孔,在通孔上裝有螺栓3,通過螺栓3將上半部1和下半部2組合在一起,固定在傳動軸上。
也可以在通孔內開內螺紋,通過螺釘組合上半部1和下半部2。
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