[實用新型]一種具有高同軸度錐形調光齒輪的模具抽芯結構

有效

• 申請號: 201320447398.4
• 申請日: 2013-07-25
• 公開（公告）號: CN203427285U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 李光忠
• 申請（專利權）人: 科益精密模塑（太倉）有限公司
• 主分類號: B29C45/33
• 分類號: B29C45/33;B29C45/27
• 代理公司: 北京連和連知識產權代理有限公司 11278
• 代理人: 楊帆

技術領域

本實用新型屬于模具技術領域，具體涉及一種具有高同軸度錐形調光齒輪的模具抽芯結構。?

背景技術

隨著我國汽車工業的不斷發展，對汽車質量、功能的要求也越來越高。現在大部分車燈都具有自動調光功能，給夜間行車帶來了極大的方便；在夜間行車時，行車方向的改變，汽車燈光會跟隨著一起轉動。汽車車燈具有調光功能離不開與之相關的核心配件：錐形調光齒輪。?

由于錐形調光齒輪是智能車燈的一個核心配件，對產品的質量要求非常高。目前行業內通常采用纖維增強PA66的原料注塑錐形調光齒輪，玻璃纖維增強PA66的力學性能和收縮率等性能指標非常優良，但由于玻璃纖維的長度尺寸遠遠大于徑向尺寸，玻璃纖維增強PA66在力學性能和收縮率等方面都表現出較大的各向異性特性，然而，由于錐形調光齒輪的結構特點（如圖1a、圖1b所示），現有的模具技術只能采用側澆口進行注塑，必然會導致注塑制品的內部力學性能不均勻，極大地影響了產品的使用強度。產品強度較低，很難滿足使用的要求，導致汽車車燈的轉向失效，造成行車的安全隱患。?

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種具有高同軸度的錐形調光齒輪的模具抽芯結構，采用本實用新型，模具的澆口位置可設置在錐形齒上部，由上至下進行澆注，且本實用新型注塑成型的產品具有高同軸度，避免了現有采用側澆注導致的制品質量缺陷。?

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：?

一種具有高同軸度錐形調光齒輪的模具抽芯結構，包括動模、定模、抽芯組件；其中，所述動模上固定有動模鑲塊，所述定模上固定有定模鑲塊，所述動模鑲塊與所述定模鑲塊相對設置，所述定模鑲塊上設有用于成型錐形調光齒輪的上部的第一型腔，所述第一型腔的上方連接有澆口；?

所述抽芯組件包括滑塊、活動鑲塊和斜導柱；所述滑塊安置在動模上，所述活動鑲塊安置在滑塊上，所述滑塊上設有第一斜導柱孔，所述活動鑲塊上設有第二斜導柱孔，斜導柱的一端與固定在定模上的斜導柱壓塊連接，另一端穿過所述第一斜導柱孔和第二斜導柱孔；?

所述抽芯組件具有兩組且對稱設置，且兩組活動鑲塊之間形成用于成型錐形齒的第二型腔、兩組所述滑塊之間形成用于成型錐形調光齒輪下部的第三型腔；?

所述第一型腔、第二型腔和第三型腔上下依次設置且連通，形成完整的成型錐形調光齒輪的型腔。?

進一步地，所述型腔和所述澆口的個數為兩個。?

進一步地，所述滑塊的上部設置為兩部分，一部分設為斜面，另一部分設為凸起，并且所述斜面和所述凸起為一體式設置，所述凸起處于遠離型腔的一端，所述斜面在向設有型腔的一側向下傾斜，所述滑塊的上部安裝有T型導向條；?

所述活動鑲塊的底部與滑塊上的斜面部分配合設置，所述活動鑲塊的底部設有滑槽；所述滑塊上的所述T型導向條置于所述活動鑲塊的所述滑槽內。?

進一步地，所述第一斜導柱孔的形狀為圓形，所述第二斜導柱孔的形狀為長圓形。?

進一步地，所述活動鑲塊上設有用于限制所述活動鑲塊在所述滑塊上滑動距離的限位機構。?

進一步地，所述限位結構包括限位螺釘和限位孔，所述限位孔設置在?所述活動鑲塊上，所述限位螺釘安置所述限位孔內，且所述限位螺釘下部與所述T型導向條連接。?

進一步地，所述限位孔的形狀為長圓形。?

進一步地，所述滑塊和所述活動鑲塊之間設有回位彈簧。?

進一步地，所述活動鑲塊連接有止動機構，所述止動機構包括止動銷釘和止動銷釘孔，所述止動銷釘孔設置在所述活動鑲塊上，所述止動銷釘的頭部固定在所述斜導柱壓塊上，尾部置于所述止動銷釘孔內。?

進一步地，所述動模上設有用于限制滑塊橫向移動距離的限位銷釘。?

本實用新型的有益效果是：?

（1）本實用新型的澆口位置設置在錐形調光齒輪型腔的上方，可以實現由上至下進行澆注，使得到的錐形調光齒輪成型件具有高同軸度，并且避免現有采用側澆注導致制品質量缺陷。?

（2）本實用新型采用的抽芯組件、可以實現錐形調光齒輪的下部的橫向脫模和錐形調光齒輪的錐形齒的豎向脫模。?

附圖說明

圖1a、圖1b為錐形調光齒輪的結構示意圖；?

圖2為本實用新型提供的一種具有高同軸度錐形調光齒輪的模具抽芯結構的結構示意圖；?

圖3為本實用新型提供的滑塊和活動鑲塊的分解狀態圖；?

圖4為本實用新型提供的滑塊和活動鑲塊的組合狀態圖；?

圖5為本實用新型在完成錐形調光齒輪的錐齒脫模時的狀態圖；?

圖6為本實用新型在錐形調光齒輪完全脫模時的狀態圖。?