[實用新型]雙吊點吊具

有效

• 申請號: 201320446987.0
• 申請日: 2013-07-25
• 公開（公告）號: CN203451035U
• 公開（公告）日: 2014-02-26
• 發明（設計）人: 張立強;侯珣
• 申請（專利權）人: 河南衛華重型機械股份有限公司
• 主分類號: B66C1/10
• 分類號: B66C1/10
• 代理公司: 鄭州睿信知識產權代理有限公司 41119
• 代理人: 胡偉華

技術領域

本實用新型涉及一種雙吊點吊具。

背景技術

現有的起重機吊具根據吊點的多少可分為單吊點吊具和多吊點吊具，多吊點吊具中有一種具有兩個吊點間距可調的雙吊點吊具，如申請公布號為CN102718122A的中國發明專利申請公布說明書中公開的一種水平可調式吊具的結構，其包括沿橫向延伸的吊梁，吊梁上沿橫向移動裝配有兩個吊點調節小車，吊點調節小車包括移動裝配在吊梁上的移動架和設在移動架上的吊鉤，兩吊點調節小車由兩套相互獨立的絲杠螺母機構驅動，每套絲杠螺母機構的絲杠轉動裝配在吊梁上，轉動裝配在絲杠上的螺套與對應的吊點調節小車固連，每套絲杠螺母機構的絲杠的動力輸入端均裝配有手輪。使用時，可分別轉動對應的手輪以通過絲杠螺母機構控制對應吊點調節小車的移動，進而根據需要調整兩吊點調節小車的吊點間距。

上述的水平可調式吊具中的兩吊點調節小車分別由兩套相互獨立的絲桿螺母機構驅動調整移動，在吊運重心居中的具有規則外形的重物時，需要調整兩吊點調節小車位置以使兩吊點關于吊梁的對稱中心對稱布置，兩吊點調節小車起吊重物時，吊梁的對稱中心與起吊重物的重心在一條豎直線上，這樣可以改善兩吊鉤的受力狀態，進而提高吊梁的平衡性。

但在需要起吊不同長度而重心居中的重物時，需要一人先后調整兩吊點調節小車的移動或者由兩人同時調整兩吊點調節小車的相向或相背移動而使兩吊點關于吊梁的中部對稱布置，調整效率較低，影響吊具的正常工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種用于使兩吊點關于吊梁的對稱中心對稱調節的雙吊點吊具。

為實現上述目的，本實用新型所提供的雙吊點吊具的技術方案是：雙吊點吊具，包括沿橫向延伸的吊梁，吊梁上沿橫向往復移動裝配有兩吊點調節小車，所述的兩吊點調節小車關于吊梁的橫向方向上的對稱中心對稱布置，吊梁上沿橫向關于所述吊梁的對稱中心對稱布置有用于驅動兩吊點調節小車同步移動的兩套鏈傳動機構，每套鏈傳動機構均包括與對應吊點調節小車固連的傳動鏈和通過驅動鏈輪軸轉動裝配在吊梁上的用于驅動傳動鏈帶著相應吊點調節小車往復移動的驅動鏈輪，兩驅動鏈輪的驅動鏈輪軸并行布置，兩驅動鏈輪的驅動鏈輪軸之間設有用于驅動兩驅動鏈輪軸同步反向轉動的齒輪傳動機構，其中一個驅動鏈輪的驅動鏈輪軸上或所述齒輪傳動機構中傳動連接有用于向兩套鏈傳動機構輸入驅動力的動力輸入軸。

所述的齒輪傳動機構包括兩驅動鏈輪的驅動鏈輪軸上分別同軸固設有的相互嚙合的傳動齒輪。

所述的每套鏈傳動機構均包括沿橫向朝向吊梁端部延伸布置的至少兩級鏈傳動部分，每級鏈傳動部分均包括轉動裝配在吊梁上的主動鏈輪和從動鏈輪以及鏈條，第一級鏈傳動部分的主動鏈輪即為所述每套鏈傳動機構的驅動鏈輪，最后一級鏈傳動部分的鏈條即為與對應的吊點調節小車固連的傳動鏈，且最后一級鏈傳動部分中的主動鏈輪的轉動中心軸線和從動鏈輪的轉動中心軸線處于同一水平面內。

所述的動力輸入軸上同軸固設有手輪。

所述的吊梁上沿橫向關于所述吊梁的對稱中心對稱布置有兩個用于供起升機構懸吊吊梁的吊耳。

所述的吊梁上的縱向的兩側并列固設有沿橫向延伸的兩條支撐導軌，所述吊點調節小車上分別轉動裝配有與支撐導軌滾動配合的行走輪，所述吊點調節小車通過所述行走輪移動裝配在所述吊梁上。

本實用新型的有益之處是：本實用新型所提供的雙吊點吊具中的兩吊點調節小車關于吊具的橫向方向上的對稱中心對稱布置，且在吊梁上關于吊梁的中心對稱布置有用于驅動兩吊點調節小車同步移動的兩套鏈傳動機構，每套鏈傳動機構的傳動鏈與對應的吊點調節小車固連，由動力輸入軸向兩套鏈傳動機構輸入驅動力，兩驅動鏈輪軸上的驅動鏈輪的轉向相反，兩套鏈傳動機構同步帶動兩吊點調節小車沿橫向相向、相背移動，進而可同步調整兩吊點調節小車的吊點間距。在起吊長度不同而重心居中的重物時，通過向動力輸入軸輸入可驅動動力輸入軸轉動的驅動力，通過兩套鏈傳動機構控制兩吊點調節小車同步相向或相背移動，實現對兩吊點間距的快速調整，提高調整效率。

進一步的，為避免鏈傳動機構中的鏈條過長而出現鏈條下垂的問題，每套鏈傳動機構包括至少兩級鏈傳動部分，每級鏈傳動部分中的相應鏈條較短，一方面不會出現鏈條下垂的問題，另一方面也便于維護更換。

附圖說明

圖1是本實用新型所提供的雙吊點吊具的一種實施例的結構示意圖；

圖2是圖1所示雙吊點吊具的俯視圖。

具體實施方式