[實用新型]一種可調節后輪間距的自行車

有效

• 申請號: 201320446288.6
• 申請日: 2013-07-25
• 公開（公告）號: CN203427960U
• 公開（公告）日: 2014-02-12
• 發明（設計）人: 江希;楊代銳;向愛華
• 申請（專利權）人: 湖北民族學院
• 主分類號: B62K9/02
• 分類號: B62K9/02;B62K15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種可調節后輪間距的自行車。

背景技術

隨著社會的進步和發展，孩子已經成為現在最受關注的人群，而孩子的健康成長也就成為了時下最熱門的話題。學習自行車是兒童成長階段常遇到的問題，而現在的幼兒啟蒙自行車大都是三個定向輪或者是四個定向輪的結構，并不能很快的使兒童掌握平衡技巧，且安全性和穩定性不強。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供了一種可調節后輪間距的自行車。

本實用新型的技術方案是：一種可調節后輪間距的自行車，包括前輪、車龍頭、車座、腳踏板和后輪，其特征在于自行車本體（1）的后部設有兩個平行的后輪（2），兩個平行的后輪（2）之間設有活動的可伸縮后軸（3）；兩個平行的后輪（2）中有一個后輪（2）可從自行車本體（1）上拆除。

本實用新型的可調節后輪間距的自行車，在自行車本體（1）的后部兩個平行的后輪（2）直徑大小一致，后軸（3）上設有動力齒輪裝置。

為了克服大多數幼兒啟蒙自行車結構簡單、安全性和穩定性不強，且傳統四輪幼兒啟蒙自行車工藝復雜，后輪耐磨程度差，突然的將后面的輪子除去，兒童仍然不能熟練的掌握平衡，同時，傳統的幼兒啟蒙自行車也不方便攜帶。傳統三輪幼兒自行車結構簡單，但對兒童學習掌握兩輪自行車并沒有很大的幫助。

本實用新型可調節后輪間距的自行車針對普通幼兒啟蒙自行車的安全性穩定性不強的缺陷改變了傳統的定向輪結構以及從四輪或三輪直接過渡成為兩輪的模式，通過自行調節后輪之間的間距，使孩子逐漸掌握自行車平衡能力，盡快的掌握兩輪自行車的使用以及降低了孩子在學習自行車過程中的安全隱患、方便攜帶。能使剛開始學習自行車的兒童能夠安全、快速的掌握自行車在行進過程中的平衡。此技術能將新型幼兒啟蒙自行車推廣進入自行車市場，在兒童們學習自行車的過程中起到非常大的作用，既環保又安全，無憂無慮的享受學習騎自行車的快樂！

附圖說明

附圖1是可調節后輪間距的自行車的整體結構示意圖；

附圖2是可調節后輪間距的自行車后視大間距的結構示意圖；

附圖3是可調節后輪間距的自行車后視小間距的結構示意圖；

附圖4是可調節后輪間距的自行車取消一后輪的前視結構示意圖；

附圖中：1-為自行車本體；2-為后輪；3-為后軸。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

實施例1：本實用新型可調節后輪間距的自行車，包括前輪、車龍頭、車座、腳踏板和后輪，在自行車本體1的后部設有兩個平行的后輪2，兩個平行的后輪2之間設有活動的可伸縮后軸3；兩個平行的后輪2中有一個后輪2可從自行車本體1上拆除。在自行車本體1的后部兩個平行的后輪2直徑大小一致，后軸3上設有動力齒輪裝置。

本實用新型可調節后輪間距的自行車運用改變后輪的距離使自行車從三角式平衡狀態逐漸轉化成一般的直線式狀態，能使剛開始學習自行車的兒童能夠在安全的環境下快速的掌握自行車在行進過程中的平衡機械裝置，尤其是有效解決了普通自行車不能很快的使兒童掌握平衡技巧，且安全性和穩定性不強等問題。

將自行車的后輪連接軸設計成可伸縮的形式，前輪為從動輪，通過調整后輪之間的距離，使兒童逐漸適應自行車由三輪過渡到兩輪的形式，同時采用折疊形式方便攜帶并且也能夠延長自行車的使用年限。