[實用新型]一種汽車標識字牌有效
| 申請號: | 201320445587.8 | 申請日: | 2013-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN203410389U | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發明(設計)人: | 李德龍;羅旭強 | 申請(專利權)人: | 寧波四維爾工業股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/00 | 分類號: | B60R13/00 |
| 代理公司: | 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 邱積權 |
| 地址: | 315333 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 標識 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種標識字牌,尤其是涉及一種汽車標識字牌。
背景技術
汽車的車體上通常設置有車型字牌標識,一般使用膠帶將這些標識字牌粘貼在車身上。這些標識字牌通常是由注塑得到,而注塑產品在厚度較厚且厚度不均勻的情況下,產品注塑成型時表面會產生縮痕。以汽車標識字牌為例:標識字牌壁厚不均勻,最厚處超過3.0mm,此時注塑字牌表面會產生縮痕,影響外觀。于是想到了將汽車標識字牌掏空。但掏空汽車標識字牌的壁厚后,會使得膠帶粘膠面積減小,字牌與車身粘貼力減小,字牌容易脫落。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種避免外觀縮痕,成本低廉的汽車標識字牌。
本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案為:一種汽車標識字牌,包括字牌本體與多個附膠筋,所述的字牌本體的前端面平整,字牌本體包括筆畫部分,筆畫部分的背面設置有四周封閉的凹槽,所述的凹槽深度小于字牌本體的厚度,所述的附膠筋橫跨在凹槽的兩側壁之間,附膠筋間隔排列在凹槽上。
所述的附膠筋之間的間距為3~5mm。對于一般的字牌附膠筋間距為3~5mm較為合適,附膠筋間距可以根據實際產品的大小進行變動。
所述的附膠筋厚度為0.8mm。既可以保證膠帶的粘貼面積,又能減輕產品重量,降低材料成本。
所述的字牌本體前端面與凹槽底面的距離為2~2.2mm。使得字牌成一個比較合適的厚度。
所述的字牌本體的側面壁厚為1.5~2.0mm。
所述的字牌壁厚超過3.0mm。這樣的字牌注塑時表面會產生縮痕,影響外觀。
與現有技術相比,本實用新型的優點在于字牌本體的前端面平整,筆畫部分的背面設置有四周封閉的凹槽,凹槽深度小于字牌本體的厚度。凹槽的設置減少了字牌本體的厚度,使得字牌本體的厚度為一個比較合適的厚度,注塑時字牌表面不會產生縮痕,影響外觀。掏空后的字牌粘膠面積不夠,加附膠筋則能增加粘膠面積,附膠筋橫跨在凹槽的兩側壁之間,且有間隔的排列在凹槽上,使得字牌不會從車體上脫落。本實用新型同時還減少產品重量,節約了成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的剖視圖;
圖2為產品的示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳細描述。
一種汽車標識字牌,包括字牌本體1與多個附膠筋2,字牌本體1的前端面平整,字牌本體包括筆畫部分3,筆畫部分3的背面設置有四周封閉的凹槽4,凹槽4深度小于字牌本體1的厚度,附膠筋2橫跨在凹槽4的兩側壁之間,附膠筋2間隔排列在凹槽4上。
附膠筋2之間的間距為3~5mm。
附膠筋2厚度為0.8mm。
字牌本體1前端面與凹槽4底面的距離為2~2.2mm。
字牌本體1的側面壁厚為1.5~2.0mm。
字牌壁厚超過3.0mm。
實施例:壁厚超過3.0mm的字牌的內側設置有凹槽4,使得整個字牌的壁厚減小,壁厚均勻且厚度為2.0±0.2mm,注塑時表面不會產生縮痕,影響外觀。同時考慮到掏空后的字牌粘膠面積不夠。本實用新型還設置有多個附膠筋2,用來增加粘膠面積。附膠筋2厚度為0.8mm,附膠筋2之間的間距為3~5mm。即避免外觀表面縮痕又增加粘膠面積,增強膠帶粘貼力,保證字體不從車體上脫落。同時產品重量減輕,降低材料成本。
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