[實用新型]絞車測力裝置有效
| 申請號: | 201320445474.8 | 申請日: | 2013-07-25 |
| 公開(公告)號: | CN203385504U | 公開(公告)日: | 2014-01-08 |
| 發明(設計)人: | 王飛;婁興建;洪磊;孫東坡 | 申請(專利權)人: | 南通力威機械有限公司 |
| 主分類號: | G01L5/04 | 分類號: | G01L5/04 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產權代理有限公司 11335 | 代理人: | 孫民興;王維新 |
| 地址: | 226501 江蘇省南通市如*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 絞車 測力 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及測力裝置領域,具體涉及一種絞車測力裝置。
背景技術
絞車測力裝置主要用于需測卷筒鋼絲繩或纜繩拉力力的絞車,普通的絞車測力裝置都較繁瑣或成本極高。目前普通的絞車測力都采用軸座式傳感器或做一整體底座,底座上帶壓力傳感器,這兩種方法精度都極差。采用軸座式時,由于絞車纜繩左右排列,則當纜繩都在其中一端時,則軸座式傳感器受力較大顯示數值就高,精度極差。而底座上帶壓力傳感器首先得先做一與絞車底座面積一樣大、強度高的副座,再在四個支點上安裝壓力傳感器,故此種方法成本極高,且精度難以保證。
發明內容
為了解決上述問題,本發明提出了一種絞車測力裝置,安裝方便,測試簡單,拉力誤差低,測量的精度高。
為了達到上述發明目的,本實用新型提出了以下方案:
????絞車測力裝置,它包括單向扭力臂、連接銷軸、連接曲柄、支架、軸銷式傳感器、軸用彈性擋圈和向心關節軸承,單向扭力臂通過連接銷軸連接在連接曲柄一端,連接曲柄另外一端通過軸銷式傳感器與支架連接在一起,連接曲柄與軸銷式傳感器之間裝有向心關節軸承,軸銷式傳感器兩端通過軸用彈性擋圈固定在支架上。
所述的單向扭力臂裝在卷筒軸一端,單向扭力臂外還連接裝有動態制動器,動態制動器固定裝在單向扭力臂外面,即卷筒軸一端。
所述的支架連接在絞車機架上。
本實用新型的優點是設計簡單,安裝操作方便,測試精度高,誤差低。
附圖說明
圖1是本實用新型的示意圖。
圖2是本實用新型的局部剖視圖。
具體實施方式
為了對本實用新型進一步說明,下面結合說明書附圖介紹:
參照附圖1和圖2,絞車測力裝置,它包括單向扭力臂1、連接銷軸2、連接曲柄3、支架4、軸銷式傳感器5、軸用彈性擋圈6和向心關節軸承7,單向扭力臂1通過連接銷軸2連接在連接曲柄3一端,連接曲柄3另外一端通過軸銷式傳感器5與支架4連接在一起,連接曲柄3與軸銷式傳感器5之間裝有向心關節軸承7,軸銷式傳感器5兩端通過軸用彈性擋圈6固定在支架上。
絞車測力裝置,主要是利用卷筒軸(或旋轉傳動軸)上有一動態制動器(原理同摩擦離合器),動態制動器主要由可旋轉的動片和外部固定用的靜片組成,由于動態制動器的動片是通過其內部的傳動齒輪套在軸上,則工作時,由于摩擦片的作用,動片和靜片的摩擦片會貼合,此時靜片會有一旋轉趨勢,而靜片是固定于測力裝置上一單向扭力臂上的,則單向扭力臂同樣會有一趨勢旋轉,此時由于杠桿的作用,單向扭力臂會對銷軸式傳感器有一剪切的力,此力便為卷筒上實際的拉力(需通過銷軸式傳感器微電腦進行計算)。
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