[實(shí)用新型]一種簡易雙牽引的鋁型材牽引設(shè)備

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320445167.X
• 申請日: 2013-07-25
• 公開（公告）號: CN203526236U
• 公開（公告）日: 2014-04-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳國
• 申請（專利權(quán)）人: 佛山市阿努邁機(jī)械設(shè)備有限公司
• 主分類號: B21C35/02
• 分類號: B21C35/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種簡易雙牽引的鋁型材牽引設(shè)備，其特征在于：包括機(jī)架（1）、第一牽引頭裝置（2）、第二牽引頭裝置（3）及牽引驅(qū)動(dòng)裝置（4），其中

所述第一牽引頭裝置（2）與第二牽引頭裝置（3）分別包括立板（6）、豎軸（7）、擺臂（8）、轉(zhuǎn)軸（9）、托料座（10）、夾料塊（11）及撥塊（12），其中立板（6）的側(cè)面上設(shè)置有滑軌輪（13），所述第一牽引頭裝置（2）與第二牽引頭裝置（3）通過滑軌輪（13）分別安裝于機(jī)架（1）上做出有的導(dǎo)軌（100）上，該第一牽引頭裝置（2）與第二牽引頭裝置（3）分別通過鋼纜繩（5）與牽引驅(qū)動(dòng)裝置（4）相傳動(dòng)連接；

所述豎軸（7）通過軸承與軸承座（14）豎向安裝于立板（6）的側(cè)面上，在豎軸（7）的中部還設(shè)有限位件（28），該限位件（28）通過其二端分別與觸頂在位于豎軸（7）左、右二側(cè)的立板（6）側(cè)面上來實(shí)現(xiàn)限位作用；在豎軸（7）上還設(shè)有鋼纜繩連接機(jī)構(gòu)（15），該鋼纜繩連接機(jī)構(gòu)（15）通過鋼纜繩（5）與牽引驅(qū)動(dòng)裝置（4）相傳動(dòng)連接；

所述擺臂（8）為中空結(jié)構(gòu)的管臂體，該擺臂（8）的一端固定安裝于豎軸（7）的頂部，該擺臂（8）的另一端繞豎軸（7）作90度角擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)；所述轉(zhuǎn)軸（9）穿套于擺臂（8）中，所述撥塊（12）安裝于轉(zhuǎn)軸（9）的內(nèi)端部上，在位于撥塊（12）下方的立板（6）頂邊上還做出平臺（61），該平臺（61）上分別設(shè)有配合撥塊（12）起作用的限位塊（62）與槽孔（63）；所述夾料塊（11）安裝在轉(zhuǎn)軸（9）的外端部上，所述托料座（10）安裝在擺臂（8）的另一端底部上，以配合夾料塊（11）實(shí)現(xiàn)夾料動(dòng)作。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述簡易雙牽引的鋁型材牽引設(shè)備，其特征在于：所述鋼纜繩連接機(jī)構(gòu)（15）包括左導(dǎo)架（16）、右導(dǎo)架（17)、左拉桿（18）、右拉桿（19）、連接板（20）及曲軸（21），其中曲軸（21）安裝于豎軸（7）的底端上，該曲軸（21）上設(shè)有長形槽孔（211），該曲軸（21）通過穿過其長形槽孔（211）的螺栓鎖入連接板（20）中而實(shí)現(xiàn)與連接板（20）相連接，所述左拉桿（18）的一端與連接板（20）相固定連接，該左拉桿（18）的另一端穿過左導(dǎo)架（16）底部做出有的管孔（22），且通過鋼纜繩與牽引驅(qū)動(dòng)裝置（4）相傳動(dòng)連接；所述右拉桿（19）的一端與連接板（20）相固定連接，該右拉桿（19）的另一端穿過右導(dǎo)架（17)底部做出有的管孔（22），且通過鋼纜繩與牽引驅(qū)動(dòng)裝置（4）相傳動(dòng)連接；所述左導(dǎo)架（16）與右導(dǎo)架（17）分別固定安裝在位于豎軸（7）左、右二側(cè)的立板（6）側(cè)面上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述簡易雙牽引的鋁型材牽引設(shè)備，其特征在于：所述鋼纜繩連接機(jī)構(gòu)（15）包括扇形輪（23）、左導(dǎo)輪（24）、右導(dǎo)輪（25）、左輪架（26）及右輪架（27），其中扇形輪（23）水平安裝于豎軸（7）中部，所述左輪架（26）與右輪架（27）分別安裝在位于豎軸（7）和扇形輪（23）左、右二側(cè)的立板（6）側(cè)面上，在立板（6）上還開有供扇形輪（23）運(yùn)動(dòng)的方孔（65）；所述左導(dǎo)輪（24）、右導(dǎo)輪（25）分別相對應(yīng)地安裝于左輪架（26）與右輪架（27）上，且該左導(dǎo)輪（24）、右導(dǎo)輪（25）通過鋼纜繩與牽引驅(qū)動(dòng)裝置（4）相傳動(dòng)連接，所述扇形輪（23）與左導(dǎo)輪（24）、右導(dǎo)輪（25）之間的鋼纜繩相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述簡易雙牽引的鋁型材牽引設(shè)備，其特征在于：所述立板（6）做成為呈倒三角形構(gòu)造的板體，在該立板（6）的各個(gè)三角部側(cè)面上分別設(shè)置有滑軌輪（13）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述簡易雙牽引的鋁型材牽引設(shè)備，其特征在于：所述立板（6）中部還開有圓孔（64）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述簡易雙牽引的鋁型材牽引設(shè)備，其特征在于：所述擺臂（8）的底部還設(shè)有三角形加強(qiáng)筋板（81）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述簡易雙牽引的鋁型材牽引設(shè)備，其特征在于：所述牽引驅(qū)動(dòng)裝置（4）包括底架（41）及安裝于該底架（41）上的第一電機(jī)機(jī)構(gòu)（42）、第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（43）、第一張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（44）、第二電機(jī)機(jī)構(gòu)（45）、第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（46）及第二張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（47），其中

所述第一電機(jī)機(jī)構(gòu)（42）與第二電機(jī)機(jī)構(gòu)（45）分別由電機(jī)（48）、減速器（49）、電機(jī)座（410）構(gòu)成，其中電機(jī)（48）與減速器（49）相傳動(dòng)連接，該電機(jī)（48）與減速器（49）通過電機(jī)座（410）固定安裝于底架（41）；

所述第一傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（43）與第二傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（46）分別由安裝腔座（411）、傳動(dòng)輪（412）及軸承部件（413）構(gòu)成，其中傳動(dòng)輪（412）通過安裝軸承部件（413）安裝于安裝腔座（411）中，且該傳動(dòng)輪（412）通過傳動(dòng)軸與減速器（49）相傳動(dòng)連接；

所述第一張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（44）與第二張力調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)（47）分別由輪腔座（414）、張力輪（415）、軸承部件（413）、張力調(diào)節(jié)氣缸或液壓缸（416）及滑軌座（417）構(gòu)成，其中滑軌座（417）與安裝腔座（411）呈同一水平直線安裝于底架（41），所述輪腔座（414）的底部左、右二側(cè)做出有滑塊（40），該輪腔座（414）通過其滑塊（40）嵌裝于滑輪座（417），實(shí)現(xiàn)沿滑輪座（417）作水平直線運(yùn)動(dòng)，所述張力調(diào)節(jié)氣缸或液壓缸（416）設(shè)置于輪腔座（414）與安裝腔座（411）之間，且該張力調(diào)節(jié)氣缸或液壓缸（416）的缸底固定安裝腔座（411）的端面，該該張力調(diào)節(jié)氣缸或液壓缸（416）的缸桿固定連接于輪腔座（414）的端面；所述張力輪（415）通過鋼纜繩（5）與傳動(dòng)輪（412）連接一起。