[實(shí)用新型]一種捆綁器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201320445141.5
• 申請日: 2013-07-25
• 公開（公告）號: CN203439453U
• 公開（公告）日: 2014-02-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳春權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 陳春權(quán)
• 主分類號: B65D63/14
• 分類號: B65D63/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種貨物捆綁設(shè)備，尤其涉及一種捆綁器。

背景技術(shù)

汽車裝載裝載鍋爐，鋼材、木材、毛竹、玻璃棉紡織品或大型機(jī)械等貨物時(shí)都需要固定，防止損傷貨物，傳統(tǒng)的方式都是采用繩索扎緊后打結(jié)固定，這種方式使用不方便，且容易松動(dòng)。目前市面上出現(xiàn)的捆綁器雖然解決了傳統(tǒng)繩索存在的問題，但存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜，破斷拉力小等不足。

發(fā)明內(nèi)容

為克服上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)巧妙、使用方便、使用壽命長、破斷拉力大的捆綁器。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種捆綁器，由架頭和長帶兩部分組成，架頭包括左右兩把手，在左右兩把手的上端之間安裝有手柄，左右兩把手的下端之間安裝有半圓軸，半圓軸上依次套接有齒輪和機(jī)殼，機(jī)殼的另一端安裝有螺桿，在螺桿上縫接有織帶，織帶的一端連接有一個(gè)雙J鉤，所述機(jī)殼上設(shè)有小擋板和彈簧，所述把手上安裝有大擋板和連接固定軸，所述長帶包括一條不限長度的織帶，織帶的上面縫接有一個(gè)雙J鉤。

所述半圓軸為兩根，兩根半圓軸的兩端皆開設(shè)有通孔，插銷穿過通孔后將兩根半圓軸連接固定在一起。

??本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)巧妙、使用方便、使用壽命長、破斷拉力大，其破斷拉力在3噸以上，本產(chǎn)品解決了傳統(tǒng)繩索捆扎貸物存在的問題以及現(xiàn)有捆綁器存在的缺點(diǎn)。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

圖1是本實(shí)用新型的架頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的長帶的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參照圖1、圖2,?一種捆綁器，由架頭14和長帶15兩部分組成，架頭14包括左右兩把手1，在左右兩把手1的上端之間安裝有手柄2，左右兩把手1的下端之間安裝有半圓軸3，半圓軸3上依次套接有齒輪4和機(jī)殼5，機(jī)殼5的另一端安裝有螺桿6，在螺桿6上縫接有織帶7，織帶7的一端連接有一個(gè)雙J鉤8，所述機(jī)殼5上設(shè)有小擋板9和彈簧10，所述把手1上安裝有大擋板11和連接固定軸12，所述長帶15包括一條不限長度的織帶7，織帶7的上面縫接有一個(gè)雙J鉤8。

所述半圓軸3為兩根，兩根半圓軸3的兩端皆開設(shè)有通孔，插銷13穿過通孔后將兩根半圓軸3連接固定在一起。

本產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)巧妙、使用方便、使用壽命長、破斷拉力大，其破斷拉力在3噸以上，本產(chǎn)品解決了傳統(tǒng)繩索捆扎貸物存在的問題以及現(xiàn)有捆綁器存在的缺點(diǎn)。

以上公開的僅為本專利的具體實(shí)施方案，但本專利并非局限于此，對本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，做出的變動(dòng)應(yīng)視為屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍。