[實用新型]機油濾清器

有效

• 申請號: 201320444764.0
• 申請日: 2013-07-23
• 公開（公告）號: CN203394607U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 林秀華
• 申請（專利權）人: 溫州市遠泰汽車零部件有限公司
• 主分類號: F01M11/03
• 分類號: F01M11/03
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件領域,更具體地說，它涉及一種機油濾清器。

背景技術

目前，現有的一種機油濾清器，包括有外殼、螺紋板，外殼內設有凹腔，在凹腔內設有紙芯，紙芯上、下兩端分別設有上紙芯蓋、下紙芯蓋，螺紋板位于上紙芯蓋相對于下紙芯蓋的另一側，螺紋板上設有進油口、出油口，紙芯內對應出油口位置設有中心管，螺紋板上的出油口與發動機進油口連接。

但是，這種結構的機油濾清器，螺紋板與上紙芯蓋之間的密封性不好，容易造成螺紋板出油口處的的油液回流到進油口處的現象發生。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種機油濾清器，使得螺紋板與上紙芯蓋之間密封性能好，能避免螺紋板出油口處的的油液回流到進油口處的現象發生。

一種機油濾清器，包括有外殼以及蓋設在外殼上的螺紋板，外殼內設有凹腔，在凹腔內設有紙芯，紙芯上、下兩端分別設有上紙芯蓋、下紙芯蓋，螺紋板位于上紙芯蓋相對于下紙芯蓋的另一側，螺紋板上包括帶有進油口的進油部和帶有出油口的出油部，紙芯內對應出油部位置設有與出油口導通連接的中心管，所述螺紋板和上紙芯蓋間設置有彈性材料構成的止回閥，所述止回閥與出油部外壁固定連接，所述止回閥包括有防止機油從凹腔內部倒流出進油口的閥瓣部，所述閥瓣部的外邊緣與螺紋板抵觸形成密封面。

通過采用上述技術方案，能保證密封效果好，使得螺紋板與上紙芯蓋之間密封性能好，能避免螺紋板出油口處的油液回流到進油口處的現象發生。

本實用新型進一步設置為：所述止回閥為碗形止回閥，止回閥的閥瓣部朝向紙芯一側呈弧形凹陷結構設置。

通過采用上述技術方案，止回閥的閥瓣部朝向紙芯一側呈弧形凹陷結構設置，該設計方式減少了機油進入止回閥的沖擊力，防止閥瓣在受沖擊時過度變型。

本實用新型進一步設置為：所述的螺紋板相對于上紙芯蓋的另一端面還設置有密封板，所述的密封板上設置有密封圈槽，所述密封圈槽中設置有與之大小相適配的密封圈。

通過采用上述技術方案，所述密封板設置有密封圈槽，不僅方便密封圈安裝，而且減少密封圈在壓力高的情況下因擠壓而破損的可能性。

本實用新型進一步設置為：所述的密封板外側設置有翻邊，所述的外殼設置有與密封板翻邊形狀相適配的安裝槽，所述的密封板與外殼相互嵌合。

通過采用上述技術方案，所述外殼與密封板相互嵌合，結構簡單，加工方便，便于連接安裝。

本實用新型進一步設置為：所述密封板由沸騰鋼材料構成。

通過采用上述技術方案，所述材料沸騰鋼強度低，塑性、韌性好，硬度高，易于加工且能承受高壓。

本實用新型進一步設置為：所述止回閥由丁腈橡膠材料構成。

通過采用上述技術方案，丁腈橡膠具有耐油性好，耐磨性高的特點，所以止回閥與螺紋板之間接觸面達到良好的密封效果，所述丁腈橡膠取材方便，價格便宜更能達到節約成本的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型機油濾清器具體實施例的結構示意圖。

附圖標號說明：

1、密封圈；2、密封板；3、螺紋板；31、進油部；32、出油部；4、上紙芯蓋；5、止回閥；51、閥瓣部；6、紙芯；7、中心管；8、下紙芯蓋；9、凹腔；10、外殼。

具體實施方式

參照圖1對本實用新型機油濾清器實施例做進一步說明。

一種機油濾清器，包括有外殼10以及蓋設在外殼10上的螺紋板3，外殼10內設有凹腔9，在凹腔9內設有紙芯6，紙芯6上、下兩端分別設有上紙芯蓋4、下紙芯蓋8，螺紋板3位于上紙芯蓋4相對于下紙芯蓋8的另一側，螺紋板3上包括帶有進油口的進油部31和帶有出油口的出油部32，紙芯6內對應出油部32位置設有與出油口導通連接的中心管7，所述螺紋板3和上紙芯蓋4間設置有彈性材料構成的止回閥5，所述止回閥5與出油部32外壁固定連接，所述止回閥5包括有防止機油從凹腔內部倒流出進油口的閥瓣部51，所述閥瓣部51的外邊緣與螺紋板抵觸形成密封面。

通過采用上述技術方案，使得螺紋板3與上紙芯蓋4之間密封性能好，能避免螺紋板3出油口處的的油液回流到進油口處的現象發生。

詳細的操作使用過程：

所述機油濾清器工作時，機油從螺紋板3上的進油口31進入，通過油液壓力頂開止回閥閥瓣部51后，機油進入凹腔9，機油由外向內通過紙芯6過濾到中心管7，機油從中心管7通過螺紋板3的出油口32進入發動機潤滑。