[實用新型]一種非對稱軌定位夾緊裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320444182.2 | 申請日： | 2013-07-24 |
| 公開（公告）號： | CN203448914U | 公開（公告）日： | 2014-02-26 |
| 發(fā)明（設計）人： | 黃騰飛;夏青順;劉曉磊;王有虹;黃思姬;酈雪云 | 申請（專利權(quán)）人： | 常州市瑞泰工程機械有限公司;南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司 |
| 主分類號： | B23K37/04 | 分類號： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102 | 代理人： | 何朝旭 |
| 地址： | 213011 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 對稱 定位 夾緊 裝置 | ||
1.一種非對稱軌定位夾緊裝置，包括通過中心鉸軸相互鉸接的左、右夾鉗箱體，所述左、右夾鉗箱體的下部分別具有相對凸起的對稱左、右鉗口，所述左、右夾鉗箱體的上端分別與水平伸縮的夾緊油缸兩端鉸接，所述中心鉸軸套裝與之周向約束且朝上延伸出垂向?qū)K的吊裝軸套，所述垂向?qū)K處裝有與之構(gòu)成垂向移動副的導向塊，所述導向塊兩側(cè)分別與對稱的左、右拉桿的上端鉸接，所述左、右拉桿的下端分別與左、右夾鉗箱體的內(nèi)側(cè)鉸接，其特征在于：所述吊裝軸套下部延伸出定位面，所述定位面具有與槽型軌道的兩側(cè)槽頂相接觸的部分；所述左、右鉗口的凸起形狀分別與槽型軌道立筋窄開口側(cè)的形狀至少局部吻合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的非對稱軌定位夾緊裝置，其特征在于：所述吊裝軸套下部固定具有定位面的定位塊，所述定位塊底部具有形成第一壓裝面的兩側(cè)下凸和形成第二壓裝面的中部凹陷，所述第一壓裝面和第二壓裝面的高度差與槽型軌道左頂面和右頂面的高度差相配。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的非對稱軌定位夾緊裝置，其特征在于：所述吊裝軸套具有環(huán)狀的軸套主體，所述軸套主體一端外圓朝上延伸出支撐板，所述支撐板的上部朝前延伸出垂向?qū)K。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的非對稱軌定位夾緊裝置，其特征在于：所述垂向?qū)K根部兩側(cè)和/或下方具有加強筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的非對稱軌定位夾緊裝置，其特征在于：所述軸套主體的下部一端制有安裝定位塊的定位面。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的非對稱軌定位夾緊裝置，其特征在于：所述軸套主體的下部另一端裝有與中心鉸軸形成周向約束的鍵。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的非對稱軌定位夾緊裝置，其特征在于：所述導向塊具有垂向延伸的板塊主體，所述板塊主體中部制有與垂向?qū)K相配的滑槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的非對稱軌定位夾緊裝置，其特征在于：所述板塊主體對應滑槽兩端處朝兩側(cè)延伸出鉸支臂。
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