[實(shí)用新型]開關(guān)傳動(dòng)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320444130.5 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203521228U | 公開(公告)日: | 2014-04-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張風(fēng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無錫市博迪電子設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01H9/22 | 分類號(hào): | H01H9/22 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 開關(guān) 傳動(dòng) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種開關(guān)傳動(dòng)裝置。?
背景技術(shù)
隨著機(jī)械加工行業(yè)的快速發(fā)展,各類使用高壓電的設(shè)備遍及生產(chǎn)車間的各個(gè)角落,這類設(shè)備都涉及到一個(gè)日常維護(hù)和維修的問題。當(dāng)操作員需要對(duì)機(jī)器進(jìn)行日常維護(hù)和維修時(shí),為了安全必須先將電源斷開,但是在平時(shí)的操作過程中,有時(shí)操作員會(huì)因?yàn)槭韬龅仍蚨藬嚯姡@就會(huì)對(duì)操作員的生命造成危害。?
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供了一種開關(guān)傳動(dòng)裝置,該開關(guān)傳動(dòng)裝置的作用是當(dāng)機(jī)器上的操作門被打開的瞬間,開關(guān)傳動(dòng)裝置運(yùn)動(dòng)使機(jī)器自動(dòng)斷電,為操作人員的生命安全提供了進(jìn)一步的保障。?
本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種開關(guān)傳動(dòng)裝置,包括行程開關(guān)和立體桿。行程開關(guān)安裝在操作門對(duì)面的機(jī)器內(nèi)殼上,與機(jī)器內(nèi)部的高壓電部件相連;該立體桿通過某種方式安裝在行程開關(guān)與機(jī)器的操作門之間。立體桿為絕緣材料,立體桿的長(zhǎng)度略大于行程開關(guān)的觸頭在復(fù)位狀態(tài)下觸頭與操作門口之間的距離,上述微小的長(zhǎng)度差保證了當(dāng)機(jī)器門關(guān)閉時(shí),行程開關(guān)的觸頭動(dòng)作,電源被接通,機(jī)器正常工作。?
當(dāng)機(jī)器的操作門處在關(guān)閉的狀態(tài)時(shí),立體桿的一端緊靠在門上,另一端壓靠在行程開關(guān)的觸頭上的,觸頭動(dòng)作,行程開關(guān)被接通,機(jī)器通電正常運(yùn)行;在機(jī)器操作門被打開的瞬間,立體桿失去了外力作用,在行程開關(guān)內(nèi)部彈簧的作用下,行程開關(guān)的觸頭自動(dòng)復(fù)位,行程開關(guān)斷開,機(jī)器斷電。?
為了進(jìn)一步提高安全性,可在立體桿的兩端增加絕緣片。?
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型所述的開關(guān)傳動(dòng)裝置為操作員的生命提供了一個(gè)二次保護(hù)的機(jī)會(huì),即使操作員因疏忽等原因忘了關(guān)電源,在打開機(jī)器操作門的瞬間機(jī)器也會(huì)自動(dòng)斷電,這樣的話就不會(huì)對(duì)操作人員的生命造成危害。?
附圖說明
下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。?
圖1為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例在操作門關(guān)閉時(shí)的剖面圖。?
圖2為本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例在操作門打開時(shí)的剖面圖。?
圖中:?
1.機(jī)器外殼??2.門??3.絕緣片??4.立體桿??5.行程開關(guān)??6.觸頭?
具體實(shí)施方式
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型的一個(gè)具體實(shí)施例中所述的開關(guān)傳動(dòng)裝置,包括行程開關(guān)5和立體桿4。行程開關(guān)安5裝在機(jī)器的內(nèi)部,與機(jī)器內(nèi)部的高壓電部件相連;立體桿兩端帶有絕緣片。將該立體桿4懸掛固定在行程開關(guān)5與機(jī)器的操作門2之間,立體桿4的長(zhǎng)度略大于行程開關(guān)4的觸頭6在復(fù)位狀態(tài)下觸頭6與操作口之間的距離,即d1略大于d2,上述微小的長(zhǎng)度差保證了當(dāng)機(jī)器門2關(guān)閉時(shí),行程開關(guān)5的觸頭6動(dòng)作,電源被接通,機(jī)器正常工作。?
如圖1所示當(dāng)機(jī)器的操作門2處在關(guān)閉的狀態(tài)時(shí),立體桿4的一端緊靠在門2上,另一端壓靠在行程開關(guān)5的觸頭6上的,觸頭6動(dòng)作,行程開關(guān)5被接通,機(jī)器通電正常運(yùn)行;在機(jī)器操作門2被打開的瞬間,立體桿4失去了外力作用,在行程開關(guān)5內(nèi)部彈簧的作用下,行程開關(guān)5的觸頭6自動(dòng)復(fù)位,行程開關(guān)5斷開,機(jī)器斷電。?
應(yīng)當(dāng)注意的是,本實(shí)用新型不限于所公開的實(shí)施例,而是可在所述權(quán)利要求的范圍內(nèi)進(jìn)行變化和修改。?
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