[實(shí)用新型]一種汽車(chē)液壓分離軸承總成用缸體結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320443977.1
• 申請(qǐng)日: 2013-07-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203477124U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-03-12
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫建新
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 紐尚(寧波)汽車(chē)軸承制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F16D25/08
• 分類(lèi)號(hào): F16D25/08;F16D25/12
• 代理公司: 寧波誠(chéng)源專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 33102
• 代理人: 胡志萍

1.一種汽車(chē)液壓分離軸承總成用缸體結(jié)構(gòu)，包括有缸體(1)、壓蓋(2)和導(dǎo)向套(3)，其特征在于：所述的缸體(1)與壓蓋(2)之間采用鉚壓連接，所述導(dǎo)向套(3)的底部被夾固在缸體(1)與壓蓋(2)之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)液壓分離軸承總成用缸體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的缸體(1)與壓蓋(2)在側(cè)向相互鉚壓連接，所述導(dǎo)向套(3)的底部具有向四周水平延伸出的環(huán)形安裝部，所述的環(huán)形安裝部被缸體(1)壓緊在壓蓋(2)的頂部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)液壓分離軸承總成用缸體結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述的缸體(1)與導(dǎo)向套(3)的環(huán)形安裝部之間設(shè)有橡膠圈(4)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車(chē)液壓分離軸承總成用缸體結(jié)構(gòu)，其特征在于：在所述壓蓋(2)的內(nèi)部設(shè)有對(duì)變速箱輸入軸起密封作用的油封(5)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車(chē)液壓分離軸承總成用缸體結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述的缸體(1)采用鍛鋁，所述的壓蓋(2)采用鋁合金。