[實用新型]一種液壓驅動的噴漆流水線系統

有效

• 申請號: 201320443898.0
• 申請日: 2013-07-25
• 公開（公告）號: CN203342989U
• 公開（公告）日: 2013-12-18
• 發明（設計）人: 陳道榮;金文閣;李目順;陳崗;廖和偉
• 申請（專利權）人: 淮南長壁煤礦機械有限責任公司
• 主分類號: B05B13/00
• 分類號: B05B13/00;B05B13/02
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 蔣海軍

1.一種液壓驅動的噴漆流水線系統，包括承載車（9）和噴漆室（11），其特征在于：還包括道軌（1）、推進油缸（6）和連桿（10），所述的道軌（1）固定于地基上，所述的承載車（9）置于道軌（1）上，相鄰兩輛承載車（9）之間通過連桿（10）進行連接，且相鄰兩輛承載車（9）之間的距離相等，各承載車（9）首尾相連，形成環狀封閉連接結構，該封閉連接的噴漆流水線在驅動機構的推動下穿過噴漆室（11）；所述的驅動機構包括推進油缸（6）和推板機構，該推進油缸（6）由泵站提供動力，泵站的液壓管路通過操作閥與推進油缸（6）相連接，所述的推進油缸（6）通過固定裝置固定于承載車（9）下方的地基上，且推進油缸（6）和推板機構均處于直線段的道軌（1）兩軌之間，所述的推板機構固連于推進油缸（6）的活塞桿前端，?推板機構在推進油缸（6）的帶動下作用于承載車（9），推動整個噴漆流水線向前行走。

2.根據權利要求1所述的一種液壓驅動的噴漆流水線系統，其特征在于：所述的推板機構包括推動固定頭（3）和推移板（4），所述的推動固定頭（3）固連于推進油缸（6）的活塞桿前端，所述的推移板（4）與推動固定頭（3）鉸鏈連接，該推移板（4）與推動固定頭（3）的連接處安裝有推移板彈性定位裝置；所述的推進油缸（6）的前方地基上固連有滑道（2），該滑道（2）與推進油缸（6）的固定裝置相固連，上述的推板機構在滑道（2）上滑行，滑道（2）上靠近推進油缸（6）的一端設置有復位塊（5），該復位塊（5）用于將推移板（4）翻轉成垂直狀態，所述的滑道（2）的橫截面為U型，該滑道（2）位于直線段的道軌（1）兩軌的中間位置。

3.根據權利要求1或2所述的一種液壓驅動的噴漆流水線系統，其特征在于：所述的承載車（9）包括前輪（71）、后輪（72）、前撞板（81）和后撞板（82），各承載車（9）的下方均設置有前輪（71）和后輪（72），前輪（71）的輪軸內側固連有前撞板（81），該前撞板（81）位于前輪（71）輪軸的中部，后輪（72）的輪軸內側固連有后撞板（82），該后撞板（82）位于后輪（72）輪軸的中部，上述的前撞板（81）和后撞板（82）的下端面與輪軸最低位置在一個平面內。

4.根據權利要求3所述的一種液壓驅動的噴漆流水線系統，其特征在于：所述的承載車（9）與連桿（10）之間通過連接銷相連接。

5.根據權利要求4所述的一種液壓驅動的噴漆流水線系統，其特征在于：所述的滑道（2）與推進油缸（6）的固定裝置通過焊接固連，所述的前撞板（81）通過焊接固定于前輪（71）的輪軸上，后撞板（82）也通過焊接固定于后輪（72）的輪軸上。