[實用新型]輪胎跑道試驗臺架

有效

• 申請號: 201320443669.9
• 申請日: 2013-07-24
• 公開（公告）號: CN203405336U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發明（設計）人: 梁濟豐;張超;林振榮;呂磊;陳榮俊
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍空軍勤務學院
• 主分類號: G01M17/02
• 分類號: G01M17/02
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 劉新合

技術領域

本實用新型涉及一種輪胎跑道試驗臺架。

背景技術

輪胎是連接車輛與路面的唯一的部件，除空氣作用力外，車輛的其他所有外?幾乎都是由路面傳遞至輪胎后再傳遞至車輛的。輪胎的力學特性對車輛的許多?力學特性起主導和決定作用，特別是車輛的操縱穩定性、制動安全性、車輛垂直?振動與前輪擺振特性、車輛動力性與通過性，車輛結構的不斷改進與革新，目前的輪胎測試裝置都比較復雜昂貴，不適合學校的教學使用。

發明內容

針對上述現有技術存在的問題，本實用新型提供一種輪胎跑道試驗臺架，使用簡單，價格低廉，適合學校教學使用。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：一種輪胎跑道試驗臺架，包括門型框架、液壓推缸、輪胎加載臺、模擬路面臺，輪胎加載臺通過滑輪與門型框架的輪槽滑動連接，輪胎加載臺用來加載所測試的輪胎，液壓推缸固定在門型框架的一側，其液壓推缸的液壓伸出柱與輪胎加載臺固定連接，模擬路面臺設置在輪胎加載臺下方，通過液壓缸固定。

進一步，所述的模擬路面臺采用水平路面或瀝青路面或巖土路面。

本實用新型的有益效果是：結構簡單，使用，能夠滿足輪胎的常規測試，適合學校教學使用，亦能滿足中小型企業的測試使用。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1、門型框架，2、模擬路面臺，3、液壓缸，4、輪胎加載臺，5、液壓推缸，6、滑輪，7、輪胎。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，一種輪胎跑道試驗臺架，包括門型框架1、液壓推缸5、輪胎加載臺4、模擬路面臺2，輪胎加載臺4通過滑輪6與門型框架1的輪槽滑動連接，輪胎加載臺4用來加載所測試的輪胎7，液壓推缸5固定在門型框架1的一側，其液壓推缸5的液壓伸出柱與輪胎加載臺4固定連接，模擬路面臺2設置在輪胎加載臺4下方，通過液壓缸3固定。

模擬路面臺根據需要可以采用水平路面或瀝青路面或巖土路面，當需要給輪胎7加壓力時，通過調整液壓缸3就可以改變模擬路面臺2的高度，使輪胎7增加與模擬路面臺2的接觸壓力，滿足試驗需要，液壓推缸5通過伸縮帶動輪胎加載臺4的左右運動，使輪胎7可以與模擬路面臺2接觸滑動。