[實(shí)用新型]一種道岔位移觀測(cè)伸縮桿

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320442752.4
• 申請(qǐng)日: 2013-07-24
• 公開（公告）號(hào): CN203403339U
• 公開（公告）日: 2014-01-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊育林;全志強(qiáng);雎志毅;李志祥;辛小近;張麗霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 包頭市繪宇測(cè)繪服務(wù)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): E01B35/12
• 分類號(hào): E01B35/12
• 代理公司: 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 田陽(yáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于鐵路工務(wù)維修設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種道岔位移觀測(cè)伸縮桿。

背景技術(shù)

鐵路線路道岔，特別是高速鐵路道岔，經(jīng)一段時(shí)間運(yùn)營(yíng)后，由于震動(dòng)等原因，道岔頭極易發(fā)生偏差和位移，當(dāng)偏差和位移達(dá)到一定程度時(shí)，必須予以糾正，以避免發(fā)生車輛事故，而平時(shí)，則要定時(shí)觀測(cè)，以便于隨時(shí)掌握位移和偏差情況。以往對(duì)道岔位移觀測(cè)，采用在道岔頭、尾基本軌、限位器以及道岔前后各50m處道砟坡腳處埋設(shè)鋼軌，高度和線路鋼軌面高度相同，對(duì)應(yīng)上述5點(diǎn)處鑿刻記號(hào)，3名工務(wù)人員拉繩線，記錄道岔位移情況。該方法不僅需要觀測(cè)人員多，拉線繩受風(fēng)力影響大，人員作業(yè)不安全，且埋設(shè)的鋼軌觀測(cè)樁影響大型機(jī)械清篩作業(yè)、每次清篩作業(yè)、更換道岔時(shí)均需用電焊切割機(jī)割斷，清篩、更換道岔后再焊接上，費(fèi)時(shí)、費(fèi)工；觀測(cè)資料精度低。經(jīng)認(rèn)真探索研究，我們改進(jìn)了觀測(cè)方法，即采用激光觀測(cè)法，具體方法是，在道岔前后基本軌、限位器和距岔前、岔尾50m處埋設(shè)位移混凝土基礎(chǔ)控制樁，高度與路肩等高，裝設(shè)帶有整平裝置的三角底座及螺栓并設(shè)置相應(yīng)保護(hù)裝置；觀測(cè)時(shí)，擰上帶有紅外裝置的螺桿，照準(zhǔn)對(duì)側(cè)的螺桿中心后，即可觀測(cè)道岔位移情況了。該觀測(cè)方法只需1人操作，記錄。采用激光觀測(cè)法，最重要的是觀測(cè)工具，根據(jù)需要，我們?cè)诟倪M(jìn)觀測(cè)方法的同時(shí)，還研制出了適合于激光觀測(cè)法觀測(cè)道岔位移情況的一組觀測(cè)器材，包括道岔位移觀測(cè)伸縮桿、道岔位移觀測(cè)激光測(cè)距器和反射標(biāo)靶等，克服了現(xiàn)有的激光觀測(cè)工具不完全適用道岔位移觀測(cè)的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種與道岔位移觀測(cè)器材相配套、安裝固定快捷、穩(wěn)固、使用方便的道岔位移觀測(cè)伸縮桿。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種道岔位移觀測(cè)伸縮桿，其特征在于：由連接桿、固定外桿、活動(dòng)內(nèi)桿、定位機(jī)構(gòu)、觀測(cè)器材安裝座組成，固定外桿下部固裝于連接桿內(nèi)，活動(dòng)內(nèi)桿插裝于固定外桿內(nèi)，觀測(cè)器材安裝座固裝于活動(dòng)內(nèi)桿上頂部，定位機(jī)構(gòu)安裝于固定外桿上部。

而且，所述連接桿，其內(nèi)為空心狀連接桿。

而且，所述活動(dòng)內(nèi)桿，其下端部徑向制有通氣孔。

而且，所述定位機(jī)構(gòu)，由定位套和定位板組成，定位套安裝于固定外桿上部，定位板活動(dòng)安裝于定位套上。

而且，所述觀測(cè)器材安裝座，其上設(shè)置有固定螺桿。

而且，所述固定螺桿，其內(nèi)側(cè)端部為錐形。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為：

1.本道岔位移觀測(cè)伸縮桿設(shè)置有固定外桿、活動(dòng)內(nèi)桿和定位機(jī)構(gòu)，其高度可根據(jù)需要升高或降低，而且使用非常方便。

2.本道岔位移觀測(cè)伸縮桿，底部設(shè)置有可實(shí)現(xiàn)彈性定位的連接桿，可直接插裝在預(yù)設(shè)的觀測(cè)樁上，便于轉(zhuǎn)移觀測(cè)點(diǎn)，上部設(shè)置有觀測(cè)器材安裝座且有固定螺桿，便于與其他道岔觀測(cè)器材配合連接且安裝牢固。

3.本道岔位移觀測(cè)伸縮桿設(shè)計(jì)科學(xué)合理，具有便于觀測(cè)、便于與其他道岔觀測(cè)器材配合連接、安裝穩(wěn)固等優(yōu)點(diǎn)，是一種具有較高創(chuàng)新性的道岔位移觀測(cè)伸縮桿。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1的A部放大圖。

附圖標(biāo)記說(shuō)明

1-觀測(cè)器材安裝座、2-固定螺桿、3-活動(dòng)內(nèi)桿、4-定位板、5-定位套、6-固定外桿、7-連接桿、8-通氣孔。

具體實(shí)施方式

下面通過具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述，以下實(shí)施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

一種道岔位移觀測(cè)伸縮桿，由連接桿7、固定外桿6、活動(dòng)內(nèi)桿3、定位機(jī)構(gòu)、觀測(cè)器材安裝座1組成，固定外桿下部固裝于連接桿內(nèi)，活動(dòng)內(nèi)桿插裝于固定外桿內(nèi)，觀測(cè)器材安裝座固裝于活動(dòng)內(nèi)桿上頂部，定位機(jī)構(gòu)安裝于固定外桿上部。連接桿，其內(nèi)為空心狀連接桿，用于與預(yù)設(shè)的觀測(cè)樁連接固定。活動(dòng)內(nèi)桿，其下端部徑向制有通氣孔8。定位機(jī)構(gòu)，由定位套5和定位板4組成，定位套安裝于固定外桿上部，定位板活動(dòng)安裝于定位套上。觀測(cè)器材安裝座，其上設(shè)置有固定螺桿2，用于安裝連接其他觀測(cè)器材；固定螺桿，其內(nèi)側(cè)端部為錐形，可使與其他觀測(cè)器材的連接方便、穩(wěn)固。

本實(shí)用新型的工作原理為：

在利用激光觀測(cè)器材對(duì)鐵路線路道岔位移和偏差情況進(jìn)行觀測(cè)時(shí)，將本實(shí)用新型道岔位移觀測(cè)伸縮桿安裝固定到預(yù)設(shè)在觀測(cè)站、觀測(cè)點(diǎn)上的觀測(cè)樁上，將激光觀測(cè)器和道岔觀測(cè)反光頭分別安裝在觀測(cè)站和觀測(cè)點(diǎn)的道岔位移觀測(cè)伸縮桿上，即可進(jìn)行觀測(cè)作業(yè)了；當(dāng)?shù)谝粋€(gè)觀測(cè)點(diǎn)測(cè)量完畢后，可將觀測(cè)點(diǎn)上的道岔位移觀測(cè)伸縮桿拔出轉(zhuǎn)移到下一觀測(cè)點(diǎn)。由于本道岔位移觀測(cè)伸縮桿設(shè)置有固定外桿、活動(dòng)內(nèi)桿和定位機(jī)構(gòu)，其高度可根據(jù)需要升高或降低，而且使用非常方便。由于本道岔位移觀測(cè)伸縮桿，可直接插裝在預(yù)設(shè)的觀測(cè)樁上，上部設(shè)置有觀測(cè)器材安裝座且有固定螺桿，便于與其他道岔觀測(cè)器材配合連接且安裝牢固，便于轉(zhuǎn)移觀測(cè)點(diǎn)。