[實(shí)用新型]小型模具頂出測(cè)試裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320440612.3
• 申請(qǐng)日: 2013-07-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203357832U
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李杰;吳冬五;吳彭慶
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津國(guó)豐模具有限公司
• 主分類號(hào): B29C45/40
• 分類號(hào): B29C45/40
• 代理公司: 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107
• 代理人: 閆俊芬

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及模具加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種小型模具頂出測(cè)試裝置。

背景技術(shù)

小型塑料注塑模具，因?yàn)槠渥陨聿痪哂袆?dòng)力機(jī)構(gòu)，在新模制作完成后，沒(méi)有好的工具來(lái)檢驗(yàn)?zāi)＞叩捻敵觥⑼嘶貏?dòng)作是否順暢，往往新模具在注塑機(jī)上試模時(shí)才出現(xiàn)動(dòng)作不順，甚至頂針板卡死的現(xiàn)象，導(dǎo)致模具試模失敗，又要下機(jī)檢查，拆模，檢查原因，再裝模，又上機(jī)試模，如果原因沒(méi)有根本得到發(fā)現(xiàn)和解決，同樣會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)，會(huì)出現(xiàn)試模的再次失敗，反反復(fù)復(fù)增加的模具的制作成本。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)缺陷，而提供一種能夠?qū)崿F(xiàn)小型模具動(dòng)作檢測(cè)的測(cè)試裝置。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的所采用的技術(shù)方案是：

一種小型模具的頂出測(cè)試裝置，所述的小型模具包括頂針板，所述的頂出測(cè)試裝置包括支腿、由所述的支腿支撐并用以承載模具的水平載臺(tái)，所述的水平載臺(tái)中心處開(kāi)設(shè)有通孔，在所述的水平載臺(tái)下方設(shè)置有豎直設(shè)置的油缸，所述的油缸活塞桿端部固定連接有傳動(dòng)桿，所述的傳動(dòng)桿可匹配地穿過(guò)水平載臺(tái)的通孔并與頂針板下表面固定連接。

所述的油缸的底部和頂部設(shè)置有下墊板和上墊板，所述的上墊板中部形成有允許活塞桿穿過(guò)的第二通孔，在所述的上墊板和水平載臺(tái)間均勻設(shè)置有多個(gè)定位桿，所述的定位桿兩端分別與上墊板和水平載臺(tái)頂持以將油缸定位。

在所述的定位桿上設(shè)置有高度調(diào)節(jié)器。

所述的傳動(dòng)桿上端和下端分別形成有可與所述的水平載臺(tái)通孔干涉的上限位機(jī)構(gòu)和下限位機(jī)構(gòu)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

本實(shí)用新型的頂出測(cè)試裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用性強(qiáng)，利用模具頂針板后部的開(kāi)放性，將其與油缸通過(guò)傳動(dòng)桿連接，利用油缸動(dòng)作即可實(shí)現(xiàn)小型模具的頂出和退針動(dòng)作，操作簡(jiǎn)單便利，能有效排查小型模具有可能出現(xiàn)的動(dòng)作問(wèn)題，避免重復(fù)裝卸的麻煩。

附圖說(shuō)明

圖1所示為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1所示，本實(shí)用新型的小型模具的頂出測(cè)試裝置，所述的頂出測(cè)試裝置包括支腿1、由所述的支腿支撐并用以承載模具的水平載臺(tái)2，所述的水平載臺(tái)中心處開(kāi)設(shè)有通孔，在所述的水平載臺(tái)下方設(shè)置有豎直設(shè)置的油缸3，所述的油缸活塞桿端部固定連接有傳動(dòng)桿4，所述的傳動(dòng)桿可匹配地穿過(guò)水平載臺(tái)的通孔并與頂針板下表面固定連接。

所述的模具5包括方鐵和頂針板6，因?yàn)樾⌒湍＞咴谘b配后頂針板要與后部的動(dòng)力機(jī)構(gòu)連接，所以模具的背部為腔式結(jié)構(gòu)，所述的頂針板可上下移動(dòng)地設(shè)置在腔式結(jié)構(gòu)內(nèi)部，在使用本實(shí)用新型的測(cè)試裝置時(shí)，將所述的模具背部朝下放在水平載臺(tái)之上并將頂針板與通孔對(duì)應(yīng)設(shè)置，即可利用油缸帶動(dòng)傳動(dòng)桿實(shí)現(xiàn)頂針板的動(dòng)作，借以實(shí)現(xiàn)頂針板運(yùn)行工況的檢測(cè)。

進(jìn)一步地，為保證油缸的穩(wěn)定性，在所述的油缸的底部和頂部設(shè)置有下墊板10和上墊板7，所述的上墊板中部形成有允許活塞桿穿過(guò)的第二通孔，在所述的上墊板和水平載臺(tái)間均勻設(shè)置有多個(gè)定位桿8，同時(shí)在所述的定位桿上設(shè)置有高度調(diào)節(jié)器9，所述的定位桿兩端分別與上墊板和水平載臺(tái)頂持以將油缸定位。采用定位桿并利用高度調(diào)節(jié)器可有效調(diào)整壓制上墊板繼而保證油缸上部不發(fā)生晃動(dòng)，能有效提高油缸動(dòng)作的穩(wěn)定性，保證活塞桿伸出或縮回時(shí)不發(fā)生偏轉(zhuǎn)、晃動(dòng)，保證頂針板的測(cè)試動(dòng)作正常進(jìn)行。

進(jìn)一步地，為保證油缸的行程不會(huì)破壞頂針板，所述的傳動(dòng)桿上端和下端分別形成有可與所述的水平載臺(tái)通孔干涉的上限位機(jī)構(gòu)和下限位機(jī)構(gòu)，所述的上限位機(jī)構(gòu)和下限位機(jī)構(gòu)為與傳動(dòng)桿固定連接的限位塊等結(jié)構(gòu)，通過(guò)其余水平承載板的干涉實(shí)現(xiàn)行程的限制，可有效保證油缸不會(huì)破壞頂針板，保證模具的完整性不受破壞。

本實(shí)用新型的頂出測(cè)試裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單實(shí)用性強(qiáng)，利用模具頂針板后部的開(kāi)放性，將其與油缸通過(guò)傳動(dòng)桿連接，利用油缸動(dòng)作即可實(shí)現(xiàn)小型模具的頂出和退針動(dòng)作，操作簡(jiǎn)單便利，能有效排查小型模具有可能出現(xiàn)的動(dòng)作問(wèn)題，避免重復(fù)裝卸的麻煩，有效降低了模具的制作成本。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出的是，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。