[實(shí)用新型]一種汽車前門框后視鏡支架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320440574.1 | 申請日: | 2013-07-19 |
| 公開(公告)號: | CN203410368U | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉璐 | 申請(專利權(quán))人: | 鄭州敏惠汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/06 | 分類號: | B60R1/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 450016 河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 門框 后視鏡 支架 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車門框技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種汽車前門框后視鏡支架。
背景技術(shù)
在汽車車門結(jié)構(gòu)中包括前門框以及后門框,前門框總成一般由上條、后視鏡支架、玻璃升降導(dǎo)軌、中柱以及加強(qiáng)連接板四者焊接連接組成,后視鏡支架作為連接上條、加強(qiáng)連接板以及玻璃升降導(dǎo)軌的中間部件對整個(gè)門框的連接強(qiáng)度起到?jīng)Q定性的作用,現(xiàn)有的后視鏡支架主要存在的缺點(diǎn)是:上條、后視鏡支架以及加強(qiáng)連接板由于焊接連接位置設(shè)置不合理,整體的強(qiáng)度較弱,嚴(yán)重影響了前車門框總成的正常使用。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的現(xiàn)狀,而提供一種結(jié)構(gòu)簡單,焊接后穩(wěn)固牢靠,整體強(qiáng)度好的汽車前門框后視鏡支架。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為:一種汽車前門框后視鏡支架,包括本體,其特征在于,所述的本體左側(cè)上部具有與上條相焊接的弧面焊接邊部,所述的本體的右側(cè)具有與玻璃升降導(dǎo)軌相焊接的導(dǎo)軌貼邊焊接邊部,所述的本體的左下側(cè)具有包邊鎖定邊部,在包邊鎖定邊部上開設(shè)有鎖定孔。
為優(yōu)化上述方案采取的措施具體包括:
在上述的一種汽車前門框后視鏡支架中,所述的包邊鎖定邊部上具有翻折臺階。
在上述的一種汽車前門框后視鏡支架中,所述的本體的下部具體向背部凸出并與加強(qiáng)連接板相配合的定位臺。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)設(shè)置合理,通過后視鏡支架上具有弧面焊接邊部和導(dǎo)軌貼邊焊接邊部分別與上條以及玻璃升降導(dǎo)軌進(jìn)行焊接連接,從而將三者整體的固定連接在一起,焊接后穩(wěn)固牢靠,整體強(qiáng)度好,裝飾性好。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的另一個(gè)方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
圖中,本體1;弧面焊接邊部2;導(dǎo)軌貼邊焊接邊部3;包邊鎖定邊部4;鎖定孔5;翻折臺階6;定位臺7。
如圖1和圖2所示,本汽車前門框后視鏡支架,包括本體1,本體1左側(cè)上部具有與上條相焊接的弧面焊接邊部2,本體1的右側(cè)具有與玻璃升降導(dǎo)軌相焊接的導(dǎo)軌貼邊焊接邊部3,這里弧面焊接邊部2剛好沿著上條的內(nèi)側(cè)進(jìn)行焊接,這樣就將本體1與上條連接在一起,導(dǎo)軌貼邊焊接邊部3又直接與玻璃升降導(dǎo)軌的上側(cè)面焊接,這樣就對玻璃升降導(dǎo)軌的安裝位置進(jìn)行了固定,本體1的左下側(cè)具有包邊鎖定邊部4,在包邊鎖定邊部4上開設(shè)有鎖定孔5,包邊鎖定邊部4上具有翻折臺階6,這里包邊鎖定部剛好包住上條的下端部,這樣進(jìn)一步使得本體1與上條進(jìn)行連接,增加整體的強(qiáng)度,這里通過鎖定孔5進(jìn)行鎖定,也防止出現(xiàn)松動;包邊鎖定邊部4上具有翻折臺階6,這樣翻折臺階6,這里翻折臺階6一方面的作用是防止跟其它部件有干涉,另外作用是方便加強(qiáng)連接板以及上條的焊接固定,本體1的下部具體向背部凸出并與加強(qiáng)連接板相配合的定位臺7,這樣剛好背側(cè)的加強(qiáng)連接板剛好位于定位臺7的旁側(cè),方便進(jìn)行定位以及焊接固定。
本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實(shí)用新型的精神所定義的范圍。
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