[實用新型]一種透氣鞍座有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201320438611.5 | 申請日： | 2013-07-23 |
| 公開（公告）號： | CN203473064U | 公開（公告）日： | 2014-03-12 |
| 發(fā)明（設計）人： | 趙士文 | 申請（專利權(quán)）人： | 天津市金全福自行車有限公司 |
| 主分類號： | B62J1/00 | 分類號： | B62J1/00 |
| 代理公司： | 天津市新天方有限責任專利代理事務所 12104 | 代理人： | 李道平 |
| 地址： | 301713 天津市武清區(qū)王慶坨鎮(zhèn)同*** | 國省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 透氣 | ||
(一)技術(shù)領域
本實用新型涉及一種鞍座，特別是涉及一種透氣鞍座。
(二)背景技術(shù)
現(xiàn)有的鞍座一般包括直接與人體接觸的坐墊以及位于坐墊底部的底座，底座與自行車架之間可以通過連接件進行連接。隨著使用者對自行車或電動車騎行的舒適性要求的日益提高，對鞍座坐墊的功能也提出了更高的要求。
現(xiàn)有的鞍座的坐墊通風透氣效果不好，長時間騎行會使臀部感覺到不舒服。因此，有必要對現(xiàn)有的鞍座進行改進，使其在鞍座中間設置有換氣槽和換氣孔，增加了與空氣接觸的面積，有利于通風，提高了鞍座的舒適度。
(三)實用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有鞍座的不足之處，本實用新型提供了一種透氣鞍座。
本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的：
本方案的一種透氣鞍座，包括坐墊，所述坐墊的下部設置有底座；所述坐墊和底座通過螺栓相連接；所述坐墊和底座的中間設置有通透的換氣槽；所述底座和底座的表面設置有換氣孔；所述坐墊由左半部分和右半部分構(gòu)成；所述坐墊的左半部分和右半部分相對于換氣槽對稱。
進一步，所述螺栓3的數(shù)量不少于5個。
本實用新型的有益之處在于：鞍座中間的換氣槽和換氣孔增加了與空氣接觸的面積，有利于通風，提高了鞍座的舒適度。
(四)附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
其中：1-坐墊，2-底座，3-螺栓，4-換氣槽，5-換氣孔。
(五)具體實施方式
下面結(jié)合附圖對本實用新型的一種實施方式做出簡要說明。
如圖1的一種透氣鞍座，包括坐墊1，所述坐墊1的下部設置有底座2；所述坐墊1和底座2通過螺栓3相連接；所述坐墊1和底座2的中間設置有通透的換氣槽4；所述底座1和底座2的表面設置有換氣孔5；所述坐墊1由左半部分和右半部分構(gòu)成；所述坐墊1的左半部分和右半部分相對于換氣槽4對稱；所述螺栓3的數(shù)量不少于5個。
以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
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