[實用新型]一種發熱鞍座有效
| 申請號: | 201320438198.2 | 申請日: | 2013-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN203473097U | 公開(公告)日: | 2014-03-12 |
| 發明(設計)人: | 趙士文 | 申請(專利權)人: | 天津市金全福自行車有限公司 |
| 主分類號: | B62J33/00 | 分類號: | B62J33/00;B62J1/00 |
| 代理公司: | 天津市新天方有限責任專利代理事務所 12104 | 代理人: | 李道平 |
| 地址: | 301713 天津市武清區王慶坨鎮同*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發熱 | ||
(一)技術領域
本實用新型涉及一種鞍座,特別是涉及一種發熱鞍座。
(二)背景技術
鞍座是自行車或電動車中非常重要的部件,隨著人們對自行車或電動車騎行要求的日益提高,對鞍座的舒適性的要求也越來越高。現有的鞍座在冬季的時候由于與外界寒冷的空氣長時間接觸,所以鞍座的表面溫度也非常低,這樣騎行者坐在鞍座上會感覺到寒冷,影響騎行的舒適性。因此,有必要對現有的鞍座進行改進,使其能夠提升鞍座的溫度,使騎行者在寒冷的冬季也能感覺到溫暖,增加騎行的舒適度。
(三)實用新型內容
為了克服現有鞍座的不足之處,本實用新型提供了一種發熱鞍座。
本實用新型的技術方案是這樣實現的:
本方案的一種發熱鞍座,包括坐墊,所述坐墊的上部設置有加熱墊;所述坐墊的下部設置有底座;所述坐墊和底座通過螺栓相連接;所述底座的下部設置有鞍架;所述鞍架的上部與底座上部的保護套相連接;所述鞍架的下部與底座的下部相連接;所述鞍架的下部與底座的下部之間設置有減震彈簧;所述底座的中部設置有電源。
進一步,所述電源上設置有開關及調溫器。
進一步,所述加熱墊通過穿過坐墊和底座的電線與電源相連接。
本實用新型的有益之處在于:結構簡單,使用方便,鞍座上的加熱裝置可以為鞍座進行加熱,使騎行者在寒冷的冬季也不會感到寒冷,增加騎行的舒適度。
(四)附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型的仰視圖。
其中:1-坐墊,2-加熱墊,3-底座,4-螺栓,5-鞍架,6-保護套,7-減震彈簧,8-電源。
(五)具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的一種實施方式做出簡要說明。
如圖1的一種發熱鞍座,包括坐墊1,所述坐墊1的上部設置有加熱墊2;所述坐墊1的下部設置有底座3;所述坐墊1和底座3通過螺栓4相連接;所述底座3的下部設置有鞍架5;所述鞍架5的上部與底座3上部的保護套6相連接;所述鞍架5的下部與底座3的下部相連接;所述鞍架5的下部與底座3的下部之間設置有減震彈簧7;所述底座3的中部設置有電源8;所述電源8上設置有開關及調溫器;所述加熱墊2通過穿過坐墊1和底座3的電線與電源8相連接。
以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。
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