[實用新型]智能胎壓計

有效

• 申請號: 201320437492.1
• 申請日: 2013-07-23
• 公開（公告）號: CN203365049U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 李小榮;楊發正
• 申請（專利權）人: 浙江榮鵬氣動工具有限公司
• 主分類號: G01L17/00
• 分類號: G01L17/00
• 代理公司: 臺州市南方商標專利事務所(普通合伙) 33225
• 代理人: 郭建平

技術領域

本實用新型涉及一種胎壓計，具體涉及一種智能胎壓計，屬于氣動工具技術領域。

背景技術

隨著汽車行業的飛速發展，汽車的技術越來越先進，但是汽車車胎結構卻一直沒有什么改變，就是在輪轂外面套上橡膠輪胎。

輪胎中充有空氣，這樣可以保證車胎的氣壓正常，車胎胎壓低會縮短輪胎的正常使用壽命，并且還會增加油耗，加速胎體老化，還易引發爆胎事故，而氣壓過高則會導致胎面中心快速磨耗，也會縮短輪胎使用壽命，同時還會降低駕乘舒適性。

為此，將車胎胎壓調整正常就變得非常重要，現今市場上的車胎胎壓用胎壓計查看以及調整，現有的胎壓計以手持式的最為常見，主要功能是實現氣源于輪胎之間進行開關，及顯示壓力的機械表。機械表難免體積較大，使用時，靠手來控制閥門，靠眼看著壓力表來把握氣壓，使用較為不便，且壓力把握不精準。而且機械的結構容易出錯。

發明內容

本實用新型的目的就是為了解決現有機械胎壓計體積大，使用不便，壓力把握不夠精準的問題。

本實用新型所要解決問題的技術如下：

智能胎壓計，包括胎壓計本體，其特征在于：所述本體內設電路板、所述電路板與開關按鈕、數字顯示屏、壓力傳感器、存儲芯片以及電磁閥相連；所述本體設有通氣道，所述通氣道裝有氣源閥門，所述氣源閥門與電磁閥相連，所述通氣道的一端與空氣源相連，另一端與一氣管相連，所述壓力傳感器安裝于靠近氣管方向的通氣道內。

所述本體上還設有按鈕，所述按鈕端部與主板匹配。

所述本體上所設數字顯示屏為觸摸屏。

本實用新型的有益效果如下：

與現有技術相比，采用本實用新型結構的智能胎壓計，使用數字顯示屏減少了胎壓計的體積，使用更加方便。

與現有技術相比，采用本實用新型結構的智能胎壓計，通過使用壓力傳感器，以及電磁閥控制通氣道，使得對車胎的氣壓更加精準，打氣時效率更高。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的闡述。

參閱圖1，智能胎壓計，包括胎壓計本體（1），所述本體（1）內設電路板、所述電路板與開關按鈕（2）、數字顯示屏（3）、壓力傳感器、存儲芯片以及電磁閥相連；所述本體（1）設有通氣道，所述通氣道裝有氣源閥門，所述氣源閥門與電磁閥相連，所述通氣道的一端與空氣源（4）相連，另一端與一氣管（5）相連，所述壓力傳感器安裝于靠近氣管方向的通氣道內。

所述胎壓計可分手動、自動兩種模式。

手動模式下，將氣管（5）插入輪胎的氣嘴上，氣嘴出來的氣壓流過通氣道，按下開關按鈕（2），內部的壓力傳感器感知當前輪胎的胎壓，并在數字顯示屏（3）上顯示相關參數，且在電路內部進行氣壓計算，當氣壓小于正常值時電路控制電磁閥工作，電磁閥控制氣動閥門打開，空氣源（4）一般為空氣壓縮機，通過通氣道將空氣充入輪胎中。

如為自動模式，選擇預先設定好對方，如自行車、摩托車以及工程車等，將氣管（5）插入輪胎的氣嘴后，胎壓計就會在選定的車輛種類根據壓力傳感器反饋的氣壓進行計算，選擇內部預先儲存的車種輪胎正常胎壓參數對目標輪胎進行充氣。

所述本體上還設有按鈕（6），所述按鈕端部與主板匹配。所述按鈕（6）可對應不同的功能，可為選擇功能鍵，菜單鍵以及返回鍵等，通過數字顯示屏（3）顯示，界面友好，操作簡單，易上手。

所述本體上所設數字顯示屏（3）為觸摸屏。優選的，作為觸摸屏時，可直接通過數字顯示屏進行操作，使胎壓計可以做的更小，功能更強大。

以上僅是本實用新型的較佳實施方式，應當指出，在不脫離本實用新型基本原理的基礎上，針對本技術領域內的技術人員而言，還可以做出適當的改進和潤飾，這些改進和潤飾應落在本實用新型所要保護的范圍之內。