[實用新型]一種汽車防盜報警系統及汽車有效
| 申請號: | 201320437449.5 | 申請日: | 2013-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN203402133U | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 史攀;張永剛;姬廣斌 | 申請(專利權)人: | 北京汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R25/01 | 分類號: | B60R25/01;B60R25/04;B60R25/10 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101300 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 防盜 報警 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車領域,尤其涉及一種汽車防盜報警系統及汽車。
背景技術
隨著汽車盜竊的技術化、專業化和集團化趨勢,越來越多的汽車盜竊方式層出不窮。在現有技術中,發動機防盜技術的普及進步,使得汽車被盜的情形減少,但是車內財物如后備箱內的物品、駕駛室內的物品等被盜卻屢屢發生。因此,汽車用戶迫切需要一種能夠防止車輛整體被盜同時防止車內物品被盜的技術。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供一種汽車防盜報警系統及汽車,能夠防止汽車整體被盜和防止車內物品被盜。
為實現上述目的,本實用新型提供一種汽車防盜報警系統,包括:防盜報警控制器、鑰匙感應接收器、四車門和前后兩艙蓋觸點開關、報警器;其中,所述防盜報警控制器包括:用于獲取鑰匙感應接收器發送的鑰匙授權狀態信息的鑰匙感應模塊,與所述鑰匙感應接收器連接;用于獲取四車門和前后兩艙蓋觸點開關狀態的狀態獲取模塊,與所述四車門和前后兩艙蓋觸點開關連接;用于在所述鑰匙授權狀態信息表明未使用經授權的鑰匙,且所述四車門和前后兩艙蓋觸點開關狀態表明四車門和前后兩艙蓋任一被打開時,控制所述報警器報警的控制模塊,與所述鑰匙感應模塊、所述狀態獲取模塊及所述報警器連接。
進一步地,所述汽車防盜報警系統還包括:用于控制發動機啟動或停止工作的發動機控制器;其中,所述防盜報警控制器還包括:用于在所述鑰匙授權狀態信息表明未經授權的鑰匙啟動發動機時,通知所述發動機控制器控制發動機停止工作的通知模塊,與所述鑰匙感應模塊及所述發動機控制器連接。
本實用新型還提供一種汽車,該汽車包括上述的汽車防盜報警系統。
本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型提供的汽車防盜報警系統,在鑰匙沒有通過授權時,防止啟動發動機或經過車門進入車輛,或打開后備箱及發動機艙。可有效防止車輛整體被盜及車內物品被盜。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例2的結構示意圖。
圖3為本實用新型實施例3的結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。
本實用新型所述汽車防盜報警系統,通過檢測四車門和前后兩艙蓋的觸點開關狀態及鑰匙的授權情況,可以在鑰匙未通過授權時,防止經過車門進入車輛,或打開后備箱及發動機艙,避免了車內財物被盜的情況。
圖1為本實用新型實施例1所述汽車防盜報警系統的結構示意圖。
如圖1所示,汽車防盜報警系統包括:防盜報警控制器、鑰匙感應接收器、四車門和前后兩艙蓋觸點開關、報警器;其中,所述防盜報警控制器包括:
用于獲取鑰匙感應接收器發送的鑰匙授權狀態信息的鑰匙感應模塊,與所述鑰匙感應接收器連接;
用于獲取四車門和前后兩艙蓋觸點開關狀態的狀態獲取模塊,與所述四車門和前后兩艙蓋觸點開關連接;
用于在所述鑰匙授權狀態信息表明未使用經授權的鑰匙,且所述四車門和前后兩艙蓋觸點開關狀態表明四車門和前后兩艙蓋任一被打開時,控制所述報警器報警的控制模塊,與所述鑰匙感應模塊、所述狀態獲取模塊及所述報警器連接。
在上述實施例中,鑰匙感應接收器與電子鑰匙進行通信,檢測電子鑰匙的授權信息,得到所述鑰匙授權狀態信息。當所述汽車防盜報警系統處于工作狀態下,盜賊使用非法手段打開車門或前后兩艙蓋,此時,所述鑰匙感應模塊獲取到的鑰匙授權狀態信息表明未使用經授權的鑰匙,而四車門和前后兩艙蓋的觸點開關狀態表明四車門和前后兩艙蓋任一被打開,車輛內的財物存在被盜的風險,所述防盜報警控制器控制報警器進行報警。
圖2為本實用新型實施例2所述汽車防盜報警系統的結構示意圖。
如圖2所示,在實施例1的基礎上,所述汽車防盜報警系統還包括用于控制發動機啟動或停止工作的發動機控制器;其中,所述防盜報警控制器還包括:用于在所述鑰匙授權狀態信息表明未經授權的鑰匙啟動發動機時,通知所述發動機控制器控制發動機停止工作的通知模塊,與所述鑰匙感應模塊及所述發動機控制器連接。
在實施例2中,當汽車防盜報警系統處于工作狀態下,盜賊使用非法手段啟動汽車,此時,所述鑰匙感應模塊獲取到的鑰匙授權狀態信息表明未使用經授權的鑰匙啟動發動機,車輛存在被盜的風險,所述防盜報警控制器一方面控制報警器進行報警,同時通知發動機控制器控制發動機停止工作。
圖3為本實用新型實施例3所述汽車防盜報警系統的結構示意圖。
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