[實用新型]一種車輛指紋自適應調節裝置及車輛有效
| 申請號: | 201320437445.7 | 申請日: | 2013-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN203402103U | 公開(公告)日: | 2014-01-22 |
| 發明(設計)人: | 辛豐強;孫燦;董建設 | 申請(專利權)人: | 北京汽車研究總院有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/023 | 分類號: | B60R16/023 |
| 代理公司: | 北京銀龍知識產權代理有限公司 11243 | 代理人: | 許靜;黃燦 |
| 地址: | 101300 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 指紋 自適應 調節 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及車輛領域,尤其涉及一種車輛指紋自適應調節裝置及車輛。
背景技術
對駕駛員來說,左右后視鏡、座椅位置和安全帶高低的作用是十分重要的。然而由于駕駛員的不同,因此對后視鏡、座椅的位置和安全帶高低的要求均不相同。在現有技術中,不同的駕駛員在行車前,均要按自己的需要調整好駕駛座椅和后視鏡,這樣的操作不夠快捷方便,而且如果忘記調整還會留下安全隱患。比如車輛在變換車道、超車、轉彎、會車、倒車等過程中,都需要通過使用后視鏡來觀察周圍情況,不適當的后視鏡位置會增加駕駛員的視覺盲區,不適當的駕駛座椅位置不利于剎車操作,不恰當的安全帶位置對我們的人身安全存在威脅,這些都將增加了行車的危險系數,都存在安全隱患。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供一種車輛指紋自適應調節裝置及車輛,控制車輛通過指紋識別用戶并根據識別出的當前用戶進行個性化設置。
為實現上述目的,本實用新型提供一種車輛指紋自適應調節裝置,包括:
用于獲取當前錄入的指紋信息的指紋信息獲取模塊;用于存儲指紋信息及對應的車輛參數設置信息的存儲模塊;用于調節車輛參數的調節電機;用于根據控制指令控制所述調節電機進行車輛參數調節的控制模塊,與所述調節電機連接;用于從所述存儲模塊獲取與所述當前錄入的指紋信息對應的車輛參數設置信息,根據與所述當前錄入的指紋信息對應的車輛參數設置信息向所述控制模塊發送相應的控制指令的處理器,與所述指紋信息獲取模塊、所述存儲模塊及所述控制模塊連接。
進一步地,所述車輛參數包括:安全帶高度、座椅位置和/或左右后視鏡位置;所述控制模塊包括:安全帶高度調節模塊、座椅控制模塊和/或后視鏡控制模塊;所述調節電機包括:與所述安全帶高度調節模塊連接的安全帶調節電機、與所述座椅控制模塊連接的座椅控制電機和/或與所述后視鏡控制模塊連接的后視鏡驅動電機。
進一步地,所述處理器包括:用于根據所述指紋信息獲取模塊獲取的當前錄入的指紋信息,判斷指紋錄入者是否為初次錄入的第一判斷模塊,與所述指紋信息獲取模塊及所述存儲模塊連接;用于在所述第一判斷模塊判斷出所述指紋錄入者為初次錄入時,判斷所述存儲模塊存儲的指紋信息是否已滿的第二判斷模塊,與所述第一判斷模塊及所述存儲模塊連接;用于在所述第二判斷模塊判斷出所述存儲模塊存儲的指紋信息已滿時,判斷是否需要覆蓋所述存儲模塊中存儲的指紋信息的第三判斷模塊,與所述第二判斷模塊連接;用于在所述第三判斷模塊判斷出需要覆蓋所述存儲模塊中存儲的指紋信息時,將當前錄入的指紋信息覆蓋當前選擇的存儲模塊中的需要覆蓋的指紋信息的修改模塊,與所述第三判斷模塊及所述存儲模塊連接;用于在所述第一判斷模塊判斷出所述指紋錄入者非初次錄入時,從所述存儲模塊獲取與所述當前錄入的指紋信息對應的車輛參數設置信息,并根據與所述當前錄入的指紋信息對應的車輛參數設置信息向所述控制模塊發送相應的控制指令的執行模塊,與所述第一判斷模塊、所述指紋信息獲取模塊、所述存儲模塊及所述控制模塊連接。
本實用新型還提供一種車輛,該車輛包括上述的車輛指紋自適應調節裝置。
本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型提供的車輛指紋自適應調節裝置可以通過指紋識別用戶并根據識別出的當前用戶對車輛進行個性化設置,避免了用戶需要手動進行調節車輛設置的問題,提高了車輛的智能化。
附圖說明
圖1為本實用新型所述的車輛指紋自適應調節裝置的結構示意圖。
圖2為本實用新型一具體實施例的結構示意圖。
圖3為本實用新型一具體實施例的系統流程圖。
具體實施方式
本實用新型的車輛指紋自適應調節裝置,通過指紋識別出用戶,可以根據識別出的用戶進行個性化設置,避免了用戶需要手動進行調節車輛參數的問題。
下面結合附圖和實施例,對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。
圖1表示本實用新型所述的車輛指紋自適應調節裝置的結構示意圖。
如圖1所示,車輛指紋自適應調節裝置,包括:
用于獲取當前錄入的指紋信息的指紋信息獲取模塊11;
用于存儲指紋信息及對應的車輛參數設置信息的存儲模塊12;
用于調節車輛參數的調節電機15;
用于根據控制指令控制所述調節電機進行車輛參數調節的控制模塊14,與所述調節電機15連接;
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