[實用新型]一種能夠雙向行駛的三輪娛樂車有效
| 申請號: | 201320437318.7 | 申請日: | 2013-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN203410569U | 公開(公告)日: | 2014-01-29 |
| 發明(設計)人: | 閆茹;孟祥帥;高田;郭瑩;趙聰 | 申請(專利權)人: | 陜西科技大學 |
| 主分類號: | B62K17/00 | 分類號: | B62K17/00;B62K21/00;A47D13/10 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 汪人和 |
| 地址: | 710021 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 能夠 雙向 行駛 三輪 娛樂 | ||
技術領域
本實用新型涉屬于娛樂小車技術領域,特別涉及一種能夠雙向行駛的三輪娛樂車。
背景技術
目前,現有的三輪小車大多為單向行駛,有一種“娛樂健身車”,可以在行進和固定的時候讓座椅上下升降,同時通過減速輪根據需要可選擇快速檔位或慢速檔位,對兒童座椅上下移動速度進行調整,取得兒童娛樂效果。另外,具有萬向輪,可以與普通推車進行切換,而且在室內可將車體用專用支腳撐起,成人手搖或腳踏拐腿帶動傳動輪轉動,從而帶動聯桿驅動滑塊和與滑塊固定為一體的座椅升降。但是此娛樂車沒有雙向行駛的功能。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述現有技術的缺點,提供一種能夠雙向行駛的三輪娛樂車,該三輪娛樂車結構簡單,靈活多用,經濟性強,體積小,娛樂性好、實用范圍廣。
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:包括車架、前車輪以及兩個并排設置的后車輪;前車輪上安裝有前座位,兩個后車輪上分別安裝有兩個后座位;車架的前端與前座位固定連接,后端設置有兩個軸承座,兩個后座位與后車輪相連的連接軸分別套設在這兩個軸承座內;車架上還設置有帶動兩后車輪轉向的轉向機構以及用于娛樂兒童的搖椅機構。
上述的前車輪和兩個后車輪的兩側均設置有腳踏板。
上述的前座位與前車輪之間的連接軸焊接在車架上。
上述的前座位能夠在其與前車輪之間的連接軸上旋轉。
上述的兩后座位的前方均設置有手扶架,手扶架固定在車架上。
上述的手扶架焊接在車架上。
上述的轉向機構包括設置在車架上的轉向桿以及安裝在車架下方且兩端開設有通槽的杠桿;所述轉向桿的下端穿過車架,并在其下端部與一連接桿的一端固定連接,該連接桿的另一端固定設置有第一轉軸,第一轉軸套設在杠桿一端的通槽中;兩后車座與兩后車輪之間的軸上分別固定連接有一個曲柄,兩曲柄之間通過一根連桿相連,連桿上設置有第二轉軸,且第二轉軸套設在杠桿另一端的通槽中;所述的連桿、兩曲柄以及車架構成平行四邊形機構。
上述杠桿兩端的通槽之間設置有一連接桿,并通過該連接桿與其上部的車架相連。
曲柄通過焊接的方式與對應的后車座和后車輪之間的軸固定連接。
上述的搖椅機構包括與前車輪同軸固定的第一鏈輪以及通過鏈條與第一鏈輪相連的第二鏈輪;車架的下方設置有兩個對稱分布的連接板,兩連接板的上端與車架固定連接,兩連接板的下端通過一根曲軸相連,第二鏈輪與曲軸同軸固定;曲軸的后方設置有椅子架,椅子架通過搖桿與車架相連,搖桿與椅子架通過鉸接的方式相連,使得椅子架能夠相對于支架擺動;椅子架的頂部設置有椅子,椅子架通過一跟連接桿連接到曲軸的連接軸頸上。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
本實用新型在三輪車的基礎上進行改進,在每個輪子上設置座位,使得本實用新型能夠單人、雙人或者三人同時使用;另外,本實用新型通過設置轉向機構,使得使用者能夠通過控制兩后輪的轉向完成整個三輪娛樂車的轉向;最后,本實用新型在車架上設置搖椅機構,解決了兒童監護人在騎自行車時小孩哭鬧的困擾。
進一步的,本實用新型的前車輪能夠旋轉,使得本實用新型可以雙向行駛,具有很強的實用靈活性。
附圖說明
圖1為實用新型的整體結構示意圖;
圖2為本實用新型車架部分的結構示意圖;
圖3為本實用新型轉向機構的結構示意圖;
圖4為本實用新型搖椅機構的結構示意圖。
圖中:1為鏈輪;2為鏈條;3為鏈輪;4為曲軸;5為椅子架;6為搖桿;7為椅子;8為轉向桿;9為杠桿;10為連桿;11為曲柄;12為扶手架;13、14為后座位;15、16為軸承座;17為前座位;18為車架;19為前車輪;20為后車輪。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型的結構原理作進一步詳細說明。
參見圖1和圖2,本實用新型包括車架18、前車輪19以及兩個并排設置的后車輪20;前車輪19上安裝有前座位17,兩個后車輪20上分別安裝有兩個后座位13、14,前車輪19和兩個后車輪20的兩側均設置有腳踏板;車架18的前端與前座位17固定連接;兩后座位13、14的前方均設置有手扶架12,手扶架12焊接在車架18上,前座位17與前車輪19之間的連接軸焊接在車架18上,且前座位17能夠在其與前車輪19之間的連接軸上旋轉;車架18的后端設置有兩個軸承座15、16,兩個后座位13、14與后車輪相連的連接軸分別套設在這兩個軸承座15、16內。
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