[實用新型]一種電梯轎廂的座椅

有效

• 申請號: 201320436928.5
• 申請日: 2013-07-22
• 公開（公告）號: CN203306884U
• 公開（公告）日: 2013-11-27
• 發明（設計）人: 蔣黎明;李云波;鄭鋼
• 申請（專利權）人: 蘇州萊茵電梯制造有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02
• 代理公司: 北京中譽威圣知識產權代理有限公司 11279
• 代理人: 張相午

技術領域

本實用新型涉及電梯領域，特別涉及一種電梯轎廂的座椅。

背景技術

目前，除一些特殊場合，如醫院有特殊需求的電梯，多數電梯的乘客只能站立。盡管乘坐電梯的時間較短，但是對于健康狀況欠佳的乘客來說，他們時刻需要就座。但是，普通電梯中安裝既可以隨時就座又不影響其他乘客站立的座椅比較罕見。

實用新型內容

本實用新型是為了克服上述現有技術中缺陷，通過在電梯轎廂中設置可收合的座椅，既使健康狀況欠佳的乘客可以就座又不影響其他乘客站立。

為實現上述目的，本實用新型提供一種電梯轎廂的座椅，包括：至少一個座板，其與轎廂壁通過鉸接軸連接；至少一個容置槽，其固定設置在轎廂壁上，當座板收起時，座板容置在容置槽內，且座板通過定位裝置與轎廂壁貼合。收合式座板與容置槽結構簡單，且座板容置在容置槽，占用空間小，收起后不影響站立的乘客乘坐電梯。

上述技術方案中，容置槽為矩形框，定位裝置為定位桿，定位桿銷接在容置槽的一個側邊或相對兩個側邊上，當座板收起時，定位桿水平壓緊在所述座板上。定位桿的結構簡便易行，適合各種人群使用。

上述技術方案中，容置槽的四個角部呈圓角狀。圓形的角部避免乘客的衣物被掛在容置槽的角部，且乘客依靠容置槽站立時更舒適。

上述技術方案中，定位裝置為磁吸件，座板上鉸接軸的相對側上設有至少一個第一磁吸件，轎廂壁上的相應位置設有第二磁吸件，當座板收起時，第一磁吸件與第二磁吸件吸合。磁吸式的連接省去了人工操作的定位件，且磁吸式連接更穩固。

上述技術方案中，容置槽設置在吸合后的座板的上側，容置槽呈條狀，且容置槽上朝向乘客的一側呈弧狀。條狀的容置槽可以避免在座板收起狀態時站立的乘客倚靠在座板上而壓迫座板，造成座板損壞，且帶弧狀面的容置槽使乘客倚靠時舒適感更強。

附圖說明

圖1是本實用新型的電梯轎廂的座椅結構示意圖；

圖2是圖1的右視圖；

圖3是本實用新型的另一個實施例的結構示意圖。

結合附圖在其上標記以下附圖標記：

1-座板，2-鉸接軸，3-容置槽，3’-容置槽，4-定位桿，41-第一磁吸件，42-第二磁吸件，5-轎廂壁。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型的一個具體實施方式進行詳細描述，但應當理解本實用新型的保護范圍并不受具體實施方式的限制。

本實用新型在電梯轎廂壁上設置至少一個座板，每個座板與轎廂壁轉動連接，座板在不使用時經旋轉與轎廂壁貼合。轎廂壁上還固定設有容置槽，當座板與轎廂壁貼合時，容置槽通過定位件將座板固定在轎廂壁上。

圖1和圖2示出了本實用新型的一個實施例。

如圖1所示，座板1與轎廂壁5通過鉸接軸2轉動連接。如圖2所示，轎廂壁5上固定設置容置槽3，容置槽3為矩形框，定位桿4的一端與容置槽3的一個側邊銷接。當收起的座板1與轎廂壁5貼合時，座板1容置在容置槽3內，定位桿4水平放置，定位桿4的自由端通過壓緊力將座板1壓緊在轎廂壁5上。當乘客需要座椅時，將定位桿4旋轉900，解除其對座板1的壓緊力，座板1旋轉至水平狀態。

收起的座板整體嵌入容置槽中，且容置槽為矩形框，整體結構簡單，使用方便，還起到一定的美觀效果。

作為優選的實施例，容置槽3的四個角部呈圓角狀。圓形的角部避免乘客的衣物被掛在容置槽的角部，且乘客依靠容置槽站立時更舒適。

作為優選的實施例，兩個定位件4對稱設置在容置槽的兩個相對側邊上。對稱設置的定位件使座板更牢固地壓緊在轎廂壁上，避免座板和定位件單面連接損壞，延長了座板和定位件的使用壽命。

圖3是本實用新型的另一個實施例，座板1通過磁吸裝置吸合在轎廂壁5上，座板1上與鉸接軸2相對的側邊上對稱設有第一磁吸件41，轎廂壁5的相應位置上設有第二磁吸件42，當座板1收起時，第一磁吸件41和第二磁吸件42吸合。吸合后的座板1上側設有容置槽3’，容置槽3’呈條狀，且容置槽3’上朝向乘客的一側呈弧狀。座板收起后，其上側容置在容置槽3’內。

磁吸式的連接省去了人工操作的定位件，且磁吸式連接更穩固，條狀的容置槽可以避免在座板收起狀態時站立的乘客倚靠在座板上而壓迫座板，造成座板損壞，且帶弧狀面的容置槽使乘客倚靠時舒適感更強。

以上公開的僅為本實用新型的幾個具體實施例，但是，本實用新型并非局限于此，任何本領域的技術人員能思之的變化都應落入本實用新型的保護范圍。