[實用新型]一種通用的汽車座椅調高機構

有效

• 申請號: 201320436925.1
• 申請日: 2013-07-22
• 公開（公告）號: CN203391642U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 童劭瑾;翟育棟;蘇榮敏;李佳;陳逍;胡革;程亮;程房江;李光旭
• 申請（專利權）人: 富卓汽車內飾（安徽）有限公司
• 主分類號: B60N2/16
• 分類號: B60N2/16
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 張小虹

1.一種通用的汽車座椅調高機構，包括前底角（1）、后底角（5）、前支架（2）、后支架（4）、鋼板骨架（3）、鋼管骨架總成、運動調節機構；所述鋼管骨架總成包括前置鋼管（8）、中置鋼管（11）和后置鋼管（12），且三鋼管均置于一對鋼板骨架之間，其特征在于：所述前底角（1）與前支架（2）一端相鉸接，前支架另一端與中置鋼管（11）相連；所述后底角（5）與后支架（4）一端相鉸接，后支架另一端與后置鋼管（12）相連；所述運動調節機構包括多連桿（13）和驅動多連桿用的調高泵（6），所述鋼板骨架（3）上設有一組用于安裝調高泵的調高孔（7），多連桿與前置鋼管（8）、中置鋼管（11）和后置鋼管（12）分別相連接。

2.如權利要求1所述通用的汽車座椅調高機構，其特征在于：所述前置鋼管（8）與多連桿（13）之間通過前頭縱臂（9）相連接，前置鋼管（8）設在一對前頭縱臂之間，且前頭縱臂（9）與多連桿（13）間通過前頭銷（10）相鉸接。

3.如權利要求2所述通用的汽車座椅調高機構，其特征在于：所述鋼板骨架（3）上的調高孔為并排設置在鋼板骨架上的前置孔（7-1）、中置孔（7-2）和后置孔（7-3）。

4.如權利要求3所述通用的汽車座椅調高機構，其特征在于：所述中置孔（7-2）中設有調節汽車座椅整體上下運動的調高泵，所述前置孔（7-1）和后置孔（7-3）空置。

5.如權利要求3所述通用的汽車座椅調高機構，其特征在于：所述后置孔（7-3）中設置有調節汽車座椅整體上下運動的調高泵，所述前置孔（7-1）和中置孔（7-2）空置。

6.如權利要求3所述通用的汽車座椅調高機構，其特征在于：所述的前置孔（7-1）中設置有調節汽車座椅前頭高低位置的調高泵；所述中置孔（7-2）中設置有調節汽車座椅整體上下運動的調高泵，所述后置孔（7-3）空置。

7.如權利要求3所述通用的汽車座椅調高機構，其特征在于：所述的前置孔（7-1）中設置有調節汽車座椅前頭高低位置的調高泵；所述后置孔（7-3）中設置有調節汽車座椅整體上下運動的調高泵，所述中置孔（7-2）空置。