[實(shí)用新型]一種末端軟管總成及混凝土泵送設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320436778.8
• 申請(qǐng)日: 2013-07-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203394061U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李繼波;李金山;羅福勝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 三一汽車制造有限公司
• 主分類號(hào): E04G21/02
• 分類號(hào): E04G21/02;E04G21/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種末端軟管總成，安裝于混凝土泵送設(shè)備的臂架上，其特征在于，包括末端軟管（1），所述末端軟管（1）或臂架上設(shè)有第一安裝座（2），所述第一安裝座（2）上設(shè)有伸縮裝置，所述伸縮裝置的一端與所述第一安裝座（2）連接，所述伸縮裝置的另一端與所述末端軟管（1）遠(yuǎn)離所述第一安裝座（2）的一端連接，所述伸縮裝置的伸縮可帶動(dòng)所述末端軟管（1）的出料端擺動(dòng)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的末端軟管總成，其特征在于，所述末端軟管（1）上還設(shè)有第二安裝座（7），所述伸縮裝置的另一端與所述第二安裝座（7）連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的末端軟管總成，其特征在于，所述第一安裝座（2）和所述第二安裝座（7）套設(shè)于所述末端軟管（1）上，所述第一安裝座（2）和所述第二安裝座（7）的同一側(cè)分別設(shè)有第一支撐桿（3）和第二支撐桿（6），所述伸縮裝置的兩端分別連接在第一支撐桿（3）及第二支撐桿（6）上。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的末端軟管總成，其特征在于，所述第一支撐桿（3）的長(zhǎng)度大于所述第二支撐桿（6）的長(zhǎng)度。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的末端軟管總成，其特征在于，所述伸縮裝置為油缸（4）或氣缸，所述油缸（4）或氣缸的缸體與所述第一支撐桿（3）連接，所述油缸（4）的活塞桿與所述第二支撐桿（6）鉸接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的末端軟管總成，其特征在于，所述油缸（4）或氣缸的缸體與所述第一支撐桿（3）固定連接，所述活塞桿與所述第二安裝座（7）之間還設(shè)有連桿（5），所述連桿（5）的一端與所述活塞桿鉸接，所述連桿（5）的另一端與所述第二安裝座（7）鉸接。

7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的末端軟管總成，其特征在于，所述伸縮裝置的兩端分別與所述第一支撐桿（2）及所述第二安裝座（7）鉸接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的末端軟管總成，其特征在于，所述伸縮裝置設(shè)置在所述臂架折疊平面的一側(cè)，所述末端軟管（1）的出料端的擺動(dòng)平面垂直于臂架的折疊平面。

9.一種混凝土泵送設(shè)備，包括末端軟管總成，其特征在于，所述末端軟管總成為權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的末端軟管總成。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的混凝土泵送設(shè)備，其特征在于，所述混凝土泵送設(shè)備為混凝土泵車或布料桿。