[實用新型]一種自行車把手

有效

• 申請號: 201320436756.1
• 申請日: 2013-07-23
• 公開（公告）號: CN203461041U
• 公開（公告）日: 2014-03-05
• 發明（設計）人: 夏克明
• 申請（專利權）人: 天津市愛杜自行車有限公司
• 主分類號: B62K21/26
• 分類號: B62K21/26;B62J6/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種自行車把手。

背景技術

????現有的自行車把手大多是把手桿和防滑膠的組合形式，防滑膠單獨的安裝在把手桿上，由于把手桿為圓形，所以防滑膠容易轉動脫落，增加使用者的用車成本，同時現有的自行車把手功能較為單一，當使用者穿過馬路的時候不能很好的提醒來往的車輛注意避讓，容易發生車禍。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種固定簡單可靠，使用成本低廉，同時能降低車禍發生概率的自行車把手。

為解決上述問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種自行車把手，包括主桿，及設置在主桿頂部的咬合部，及通過咬合部與主桿垂直設置的把手，所述把手兩端均設置有卡槽，并通過該卡槽配合有防滑膠，所述卡槽在遠離把手中心的那一端處設置有第一定位孔，所述防滑膠上設置有與所述第一定位孔相對的第二定位孔，所述第二定位孔為一階梯孔，所述第二定位孔內貫插有一根延伸至第一定位孔內的定位銷，所述定位銷頂部處于第二定位孔的階梯面處，所述定位銷底部與第一定位孔孔底相抵，所述第二定位孔內還設置有一個封閉所述定位銷的封蓋，所述防滑膠在遠離把手中心的那一端處設置有一塊反光板。

作為優選的技術方案，所述主桿在遠離把手的那一端處設置有安裝用的螺紋部。

作為優選的技術方案，所述把手在與咬合部配合的位置處設置有防滑部，所述防滑部包括一條以上的防滑槽。

作為優選的技術方案，所述防滑膠外圈上設置有按摩顆粒。

作為優選的技術方案，所述反光板為紅色反光板。

本實用新型的有益效果是：通過所設的第一定位孔、第二定位孔和定位銷，可以很好的放置防滑膠脫落和轉動，通過所設的反光板，可以提醒來往車輛注意避讓，防止車禍的發生，且本實用新型構造簡單，易于安裝固定，成本較為低廉，適合推廣使用。

附圖說明

????為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型自行車把手的結構示意圖；

圖2為本實用新型自行車把手中把手的結構示意圖；

圖3為本實用新型自行車把手中防滑膠的結構示意圖。

具體實施方式

????下面結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

參閱圖1、圖2和圖3所示的一種自行車把手，包括主桿1，及設置在主桿1頂部的咬合部2，及通過咬合部2與主桿1垂直設置的把手3，所述把手3兩端均設置有卡槽4，并通過該卡槽4配合有防滑膠5，所述卡槽4在遠離把手3中心的那一端處設置有第一定位孔6，所述防滑膠5上設置有與所述第一定位孔6相對的第二定位孔7，所述第二定位孔7為一階梯孔，所述第二定位孔7內貫插有一根延伸至第一定位孔6內的定位銷8，所述定位銷8頂部處于第二定位孔7的階梯面處，所述定位銷8底部與第一定位孔6孔底相抵，所述第二定位孔7內還設置有一個封閉所述定位銷8的封蓋9，所述防滑膠5在遠離把手3中心的那一端處設置有一塊反光板10。

其中，所述主桿1在遠離把手3的那一端處設置有安裝用的螺紋部11。

所述把手3在與咬合部2配合的位置處設置有防滑部12，所述防滑部12包括一條以上的防滑槽。

所述防滑膠5外圈上設置有按摩顆粒（未圖示）。

所述反光板10為紅色反光板。

本實用新型的有益效果是：通過所設的第一定位孔、第二定位孔和定位銷，可以很好的放置防滑膠脫落和轉動，通過所設的反光板，可以提醒來往車輛注意避讓，防止車禍的發生，且本實用新型構造簡單，易于安裝固定，成本較為低廉，適合推廣使用。

????以上所述，僅為本實用新型的具體實施方式，但本實用新型的保護范圍并不局限于此，任何不經過創造性勞動想到的變化或替換，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。因此，本實用新型的保護范圍應該以權利要求書所限定的保護范圍為準。????