[實(shí)用新型]一種用于砂漿攪拌過(guò)程中的自動(dòng)上料裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201320436169.2 | 申請(qǐng)日: | 2013-07-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203391115U | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 夏志材;鄭景元;張照;杜君子;張韶磊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B28C7/14 | 分類號(hào): | B28C7/14 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 鄔麗明 |
| 地址: | 430040 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 砂漿 攪拌 過(guò)程 中的 自動(dòng) 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種用于砂漿攪拌過(guò)程中的自動(dòng)上料裝置。
背景技術(shù)
砌體或抹灰砂漿一般都是采用現(xiàn)場(chǎng)自攪拌的方式,常用的操作方法是后臺(tái)安排2-3人,用鐵鍬將材料鏟入斗車內(nèi),再轉(zhuǎn)運(yùn)至攪拌機(jī)料斗內(nèi)。雖然目前采用人工后臺(tái)上料的做法能夠滿足施工要求,但隨著人工費(fèi)用的增加,如何在滿足施工需求的前提下降低后臺(tái)上料人員的數(shù)量且降低機(jī)械設(shè)備投入費(fèi)用是個(gè)較大難題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于提供一種降低成本且提高效率的用于砂漿攪拌過(guò)程中的自動(dòng)上料裝置。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:
一種用于砂漿攪拌過(guò)程中的自動(dòng)上料裝置,包括車架,其特征在于:所述自動(dòng)上料裝置還包括行走系統(tǒng)、方向調(diào)節(jié)系統(tǒng)、行走動(dòng)力系統(tǒng)、動(dòng)力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、材料傳送系統(tǒng)、材料傳送動(dòng)力系統(tǒng)、自動(dòng)喂料系統(tǒng)、及材料裝載裝置;所述的車架安裝于行走系統(tǒng)上,所述行走動(dòng)力系統(tǒng)用于驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng),所述材料傳送動(dòng)力系統(tǒng)用于驅(qū)動(dòng)材料傳送系統(tǒng),所述自動(dòng)喂料系統(tǒng)輸送出的材料進(jìn)入所述材料傳送系統(tǒng),所述材料傳送系統(tǒng)輸出的材料進(jìn)入材料裝載裝置,液壓頂升系統(tǒng)用于將材料裝載裝置頂升至攪拌機(jī)進(jìn)料口。
上述方案中,所述自動(dòng)喂料系統(tǒng)安裝于材料傳送系統(tǒng)前端。
上述方案中,所述車架為角鋼焊接車架,通過(guò)行走系統(tǒng)支撐于工作面。
本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有操作方法的優(yōu)點(diǎn)是:通過(guò)機(jī)械上料替代人工鏟運(yùn)材料,減少攪拌機(jī)后臺(tái)上料作業(yè)人員數(shù)量的同時(shí)機(jī)械費(fèi)用投入較少,也提高砂漿攪拌機(jī)后臺(tái)工作效率。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于砂漿攪拌過(guò)程中的自動(dòng)上料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中,1-材料裝載裝置、2-自動(dòng)喂料系統(tǒng)、3-材料傳送動(dòng)力系統(tǒng)、4-材料傳送系統(tǒng)、5-動(dòng)力調(diào)節(jié)系統(tǒng)、6-行走動(dòng)力系統(tǒng)、7-方向調(diào)節(jié)系統(tǒng)、8-行走系統(tǒng)、9-車架、10-液壓頂升系統(tǒng)。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1所示,其為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的用于砂漿攪拌過(guò)程中的自動(dòng)上料裝置,其包括車架9、行走系統(tǒng)8、方向調(diào)節(jié)系統(tǒng)7、行走動(dòng)力系統(tǒng)6、動(dòng)力調(diào)節(jié)系統(tǒng)5、材料傳送系統(tǒng)4、材料傳送動(dòng)力系統(tǒng)3、自動(dòng)喂料系統(tǒng)2、材料裝載裝置1、及液壓頂升系統(tǒng)10。
所述的車架9安裝于行走系統(tǒng)8上。方向調(diào)節(jié)系統(tǒng)7、行走動(dòng)力系統(tǒng)6、動(dòng)力調(diào)節(jié)系統(tǒng)5、材料傳送系統(tǒng)4、材料傳送動(dòng)力系統(tǒng)3、液壓頂升系統(tǒng)10、及材料裝載裝置1用螺栓安裝于車架9的相應(yīng)位置。自動(dòng)喂料系統(tǒng)2安裝于材料傳送系統(tǒng)4前端。所述自動(dòng)喂料系統(tǒng)2焊接于材料傳送系統(tǒng)4上。
所述車架9為角鋼焊接車架,通過(guò)行走系統(tǒng)8支撐于工作面。
該自動(dòng)上料裝置的工作過(guò)程為:通過(guò)行走動(dòng)力系統(tǒng)6驅(qū)動(dòng)行走系統(tǒng)8,使自動(dòng)上料裝置到達(dá)材料堆場(chǎng),通過(guò)材料傳送動(dòng)力系統(tǒng)3驅(qū)動(dòng)材料傳送系統(tǒng)4,帶動(dòng)自動(dòng)喂料系統(tǒng)2,使材料進(jìn)入材料傳送系統(tǒng)4,通過(guò)材料傳送系統(tǒng)4將材料運(yùn)至材料裝載裝置1,材料裝載裝置1裝滿后,通過(guò)行走系統(tǒng)8及方向調(diào)節(jié)系統(tǒng)7,將材料運(yùn)至攪拌機(jī)進(jìn)料口,通過(guò)液壓頂升系統(tǒng)10頂升材料裝載裝置1,完成攪拌機(jī)的后臺(tái)材料裝卸工作。
需要說(shuō)明的是,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或等同替換,而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。?
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