[實(shí)用新型]一種用于施工升降機(jī)的折疊式外腳手架安全防護(hù)門(mén)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320436093.3
• 申請(qǐng)日: 2013-07-22
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203392702U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何陵波;陳振華;李功焱;徐遠(yuǎn)帥;陳勇
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中建三局第一建設(shè)工程有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66B13/30
• 分類(lèi)號(hào): B66B13/30
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專(zhuān)利代理有限公司 42102
• 代理人: 鄔麗明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于施工升降機(jī)的折疊式外腳手架安全防護(hù)門(mén)。

背景技術(shù)

隨著城市的高速發(fā)展，現(xiàn)代化樓宇結(jié)構(gòu)形式、建筑外立面日益復(fù)雜，在施工升降機(jī)的布置過(guò)程中，其外腳手架安全防護(hù)門(mén)一般采取雙開(kāi)門(mén)，當(dāng)外腳手架安全防護(hù)門(mén)開(kāi)啟遇到結(jié)構(gòu)或墻體時(shí)，材料運(yùn)輸?shù)墓ぷ髅鎸⒋蠓葴p少，這將降低材料運(yùn)輸?shù)男?，因此，需要?duì)此種安全防護(hù)門(mén)的結(jié)構(gòu)加以改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題提供一種能增大材料運(yùn)輸?shù)墓ぷ髅娴挠糜谑┕ど禉C(jī)的折疊式外腳手架安全防護(hù)門(mén)。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：一種用于施工升降機(jī)的折疊式外腳手架安全防護(hù)門(mén)，其特征在于所述安全防護(hù)門(mén)由兩個(gè)或兩個(gè)以上的門(mén)板組成，相鄰的門(mén)板之間活動(dòng)連接，所述安全防護(hù)門(mén)的一側(cè)與施工升降機(jī)門(mén)套內(nèi)的鋼管活動(dòng)連接，另一側(cè)通過(guò)插銷(xiāo)固定在安全防護(hù)門(mén)的門(mén)套內(nèi)，當(dāng)通過(guò)插銷(xiāo)開(kāi)啟安全防護(hù)門(mén)時(shí)，各門(mén)板向外腳手架內(nèi)的一側(cè)折疊。

按上述技術(shù)方案，相鄰的門(mén)板之間通過(guò)銷(xiāo)軸連接，所述安全防護(hù)門(mén)的一側(cè)與施工升降機(jī)門(mén)套內(nèi)的鋼管通過(guò)銷(xiāo)軸連接。

按上述技術(shù)方案，所述插銷(xiāo)豎向固定在安全防護(hù)門(mén)的另一側(cè)或安全防護(hù)門(mén)的門(mén)套內(nèi)。

按上述技術(shù)方案，所述安全防護(hù)門(mén)由兩個(gè)大小相同的門(mén)板組成

按上述技術(shù)方案，所述門(mén)板為菱形鋼網(wǎng)片門(mén)板。

本實(shí)用新型所取得的有益效果為：本實(shí)用新型通過(guò)安全防護(hù)門(mén)的折疊開(kāi)啟與閉合解決了部分因施工升降機(jī)的布置預(yù)留結(jié)構(gòu)或墻體時(shí)材料運(yùn)輸?shù)墓ぷ髅鏈p少的問(wèn)題，本實(shí)用新型在開(kāi)啟時(shí)，增大了材料運(yùn)輸?shù)墓ぷ髅妫瑥亩岣吡瞬牧线\(yùn)輸?shù)男省?/p>

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例在閉合時(shí)的狀態(tài)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例在開(kāi)啟時(shí)的狀態(tài)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例在材料運(yùn)輸時(shí)的工作狀態(tài)示意圖。

圖中：1、門(mén)板，2、插銷(xiāo)，3、銷(xiāo)軸，4、安全防護(hù)門(mén)的門(mén)套，5、鋼管，6、銷(xiāo)軸，7、斗車(chē)，8、門(mén)洞，9、墻體，10、外腳手架，11、施工升降機(jī)籠。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖1和圖2所示，其為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種用于施工升降機(jī)的折疊式外腳手架安全防護(hù)門(mén)，所述安全防護(hù)門(mén)由兩個(gè)大小相同的門(mén)板1組成，兩門(mén)板之間通過(guò)銷(xiāo)軸3連接，安全防護(hù)門(mén)的一側(cè)與施工升降機(jī)門(mén)套內(nèi)的鋼管5通過(guò)銷(xiāo)軸6連接，安全防護(hù)門(mén)的另一側(cè)通過(guò)插銷(xiāo)2固定在安全防護(hù)門(mén)的門(mén)套4內(nèi)，所述插銷(xiāo)2豎向固定在安全防護(hù)門(mén)的另一側(cè)。

其中，所述門(mén)板1為菱形鋼網(wǎng)片門(mén)板。

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例在材料運(yùn)輸時(shí)的工作狀態(tài)示意圖，由圖3可知，通過(guò)插銷(xiāo)2開(kāi)啟門(mén)板1，使兩門(mén)板向外腳手架10內(nèi)的一側(cè)折疊，此時(shí)斗車(chē)7將施工升降機(jī)籠11內(nèi)的材料運(yùn)輸至外腳手架10內(nèi)，然后通過(guò)墻體9上的門(mén)洞8將材料運(yùn)輸至作業(yè)面，從而解決了因施工升降機(jī)的布置預(yù)留結(jié)構(gòu)或墻體時(shí)導(dǎo)致材料運(yùn)輸工作面的減少問(wèn)題。