[實用新型]一種模具加熱設備

有效

• 申請號: 201320435767.8
• 申請日: 2013-07-22
• 公開（公告）號: CN203409195U
• 公開（公告）日: 2014-01-29
• 發明（設計）人: 鄒云峰;李萍;李光宇;管建國;孔祥建
• 申請（專利權）人: 江蘇凱特汽車部件有限公司
• 主分類號: B22C9/12
• 分類號: B22C9/12;B22C9/06
• 代理公司: 常州市科誼專利代理事務所 32225
• 代理人: 孫彬

技術領域

本實用新型涉及一種機械設備制造領域，具體地說，涉及一種模具加熱設備。?

背景技術

汽車鋁合金車輪的鑄造前，模具需要預熱烘烤，模具預熱溫度是否達到工藝要求、烘烤溫度是否均勻，將直接影響型腔表面噴涂后涂料的耐久性能、生產過程中調機品數量的多少、毛坯件的外觀品質和鑄件內部鑄造品質，因此鋁合金車輪金屬模具鑄造生產前模具烘烤預熱十分重要。?

目前鋁合金車輪金屬模具鑄造前的預熱烘烤基本有箱式電爐預熱烘烤和使用天然氣在機臺上直接加熱烘烤二種方式，箱式電爐加熱烘烤雖然烘烤均勻，但是加熱周期較長、能耗較高、操作不夠方便；使用天然氣在機臺上直接加熱烘烤存在模具各部位烘烤溫度不均勻、熱能利用率低、對鑄造機管道、機器部件等存在加速老化等問題。鑒于以上諸多不利因素的存在，行業內一直希望開發一種烘烤均勻、節能降耗的模具加熱設備。?

發明內容

本實用新型的目的是克服現有汽車鋁合金車輪模具加熱設備之不足，提供一種使用方便、預熱迅速、烘烤均勻并能夠節能降耗的烘烤設備。?

實現上述目的技術方案是：一種模具加熱設備，由工作平臺、隔熱罩、不銹鋼擋板、金屬型模具支撐圓盤、循環風機、加熱支架、電子點火器、滾動軸承、循環風機電源導線、熱電偶、熱電偶導線、氣缸、氣缸壓縮空氣導管、電子點火器控制導線、天然氣導管、壓縮空氣導管、控制柜、溫度顯示器、天燃氣流量控制閥、壓縮空氣流量控制閥、氣缸控制開關、循環風機控制開關、電子點火器控制開關組成；工作平臺中間有一圓形通孔，在孔的上端部安裝滾動軸承，加熱支架可插入滾動軸承內部以便于其旋轉，加熱支架由4片呈圓弧彎曲狀風葉組成，在風葉的底部與右側面均勻分布著12-18個1.0～2.0毫米的圓小孔；天然氣導管與壓縮空氣導管經三通與工作臺中心通孔下部的金屬管連接，天然氣導管與壓縮空氣導管同時與控制柜連接；在工作平臺正上方安置金屬模具支撐圓盤，其上面正中有一圓形通孔，在其周圍均勻分布著20.毫米的圓孔，能在模具加熱時間便于熱量循環作用；氣缸的一端與工作平臺右邊緣連接，另一端與隔熱罩連接，氣缸與氣缸壓縮空氣導管連接，壓縮空氣導管與控制柜連接，通過氣缸可控制隔熱罩關閉與打開；循環風機安置在隔熱罩的頂端中間，循環風機通過導線與控制柜連接；隔熱罩與不銹鋼板之間形成熱量循環通道，當開啟循環風機時，熱量通過隔熱罩與不銹鋼板之間的循環通道進行循環，從而達到頂部熱量循環到底部、模具預熱均勻一致的效果；通過控制柜安置的各控制按鈕可控制循環風機的啟動與關閉、隔熱罩的打開與關閉，調節天然氣與壓縮空氣的流量以及開啟與關閉、顯示模具預熱的溫度以及工作點火；鋁合金車輪模具加熱時，將隔熱罩打開，通過行車或機動叉車將底模放置在金屬模具支撐圓盤的中間，將4塊邊模拉開與底模相距120～160mm的距離；將加熱支架通過底模澆口插入滾動軸承，將頂模支撐住與底模相距120～160mm，開啟點火按鈕，調整天然氣與壓縮空氣流量調節閥至火焰完全燃燒，將隔熱罩關閉，打開循環風機按鈕，依據工藝要求在控制柜上可設置模具烘烤溫度在400～450℃，等金屬型模具溫度達到設定溫度控制柜發出提醒信號即完成模具加熱。該設備成本低廉、使用方便、烘烤均勻并能夠節能降耗。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

圖2為本實用新型加熱支架結構示意圖。?

圖3為本實用新型鋁合金車輪模具預熱過程示意圖。?

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明。?