[實用新型]一種汽車內胎劃線裝置

有效

• 申請號: 201320435626.6
• 申請日: 2013-07-17
• 公開（公告）號: CN203357439U
• 公開（公告）日: 2013-12-25
• 發明（設計）人: 孫劍
• 申請（專利權）人: 富陽市富春輪胎有限公司
• 主分類號: B25H7/04
• 分類號: B25H7/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于汽車內胎加工設備技術領域，具體涉及一種汽車內胎劃線裝置。

背景技術

汽車內胎是一個用橡膠制成的環狀不透氣的圓筒，即環形橡膠管，內胎筒壁上安裝一個有充、放氣的金屬座筒氣門嘴，具有良好的彈性、耐熱性和密封性。

在汽車內胎加工生產過程中，為方便不同規格內胎的識別，便于管理，不同生產廠家采用不同的內胎外觀標識方法。目前，劃色線標識因其成本低而得到廣泛應用。現有的汽車內胎劃線裝置，結構比較復雜，購買價格昂貴，增加了生產成本，尤其是中小企業不適用。

實用新型內容

針對現有技術存在的問題，本實用新型的目的在于設計提供一種汽車內胎劃線裝置的技術方案。

所述的一種汽車內胎劃線裝置，其特征在于包括長方形結構的固定臺及設置在固定臺上的色漿罐，所述的色漿罐底部依次連接設置直管、連接管、橡膠管、彎管和針嘴，所述的連接管與橡膠管之間設置控制閥。

所述的一種汽車內胎劃線裝置，其特征在于所述的直管與連接管之間設置固定片。

所述的一種汽車內胎劃線裝置，其特征在于所述的固定片與固定臺之間固定設置支撐桿。

所述的一種汽車內胎劃線裝置，其特征在于所述的色漿罐為頂端開口的圓筒形結構。

所述的一種汽車內胎劃線裝置，其特征在于所述的固定片為橢圓形結構。

所述的一種汽車內胎劃線裝置，其特征在于所述的連接管的直徑大于橡膠管的直徑。

上述的一種汽車內胎劃線裝置，結構簡單，設計合理，操作方便、線條粗細均勻、平直圓滑，而且大大提高了工作效率，節約了人力物力，降低了生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-色漿罐；2-固定臺；3-支撐桿；4-固定片；5-連接管；6-橡膠管；7-針嘴；8-彎管；9-控制閥；10-直管。

具體實施方式

以下結合說明書附圖來進一步說明本實用新型。

如圖1所示，一種汽車內胎劃線裝置，包括長方形結構的固定臺2及設置在固定臺2上的色漿罐1，色漿罐1為頂端開口的圓筒形結構，便于漿料的倒入。色漿罐1底部依次連接設置直管10、連接管5、橡膠管6、彎管8和針嘴7。為了能達到線條粗細均勻、平直圓滑，連接管5與橡膠管6之間設置控制閥9，并且連接管5的直徑大于橡膠管6的直徑。

直管10與連接管5之間設置固定片4，固定片4為橢圓形結構，并且固定片4與固定臺2之間固定設置支撐桿3，增加了本實用新型的穩固性。

上述的一種汽車內胎劃線裝置，結構簡單，設計合理，操作方便、線條粗細均勻、平直圓滑，而且大大提高了工作效率，節約了人力物力，降低了生產成本。

以上所述及圖中所示的僅是本實用新型的優選實施方式。應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干變型和改進，這些也應視為屬于本實用新型的保護范圍。