[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)自帶前置氣泵驅(qū)動(dòng)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201320435624.7
• 申請(qǐng)日: 2013-07-22
• 公開（公告）號(hào): CN203394633U
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳泰嶺;郭智軍;張進(jìn)明;閆文俊;周春慶;劉明;司馬江峰;張帥帥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 第一拖拉機(jī)股份有限公司
• 主分類號(hào): F02B67/04
• 分類號(hào): F02B67/04
• 代理公司: 洛陽(yáng)公信知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所(普通合伙) 41120
• 代理人: 陳英超

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣泵裝置，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)自帶前置氣泵驅(qū)動(dòng)裝置。

背景技術(shù)

目前，國(guó)內(nèi)常見的發(fā)動(dòng)機(jī)自帶前置氣泵靠噴油泵輪轂直接驅(qū)動(dòng)。通常情況下，裝在發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪室上的噴油泵輪轂前端做成十字牙嵌型，與裝在齒輪室蓋上同樣是十字牙嵌型的氣泵前端直接嚙合驅(qū)動(dòng)。這種驅(qū)動(dòng)裝置因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，而在前置氣泵中得到廣泛應(yīng)用。該驅(qū)動(dòng)裝置雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可整體驅(qū)動(dòng)涉及的尺寸鏈較長(zhǎng)，對(duì)噴油泵輪轂及氣泵前端同軸度要求很高，無(wú)形中提高了各個(gè)相關(guān)零部件的加工精度，相應(yīng)也提高了加工成本。實(shí)踐證明：各個(gè)相關(guān)零部件加工精度稍有閃失，就會(huì)出現(xiàn)噴油泵輪轂“牙嵌掰斷”現(xiàn)象。所以，研制一種能夠可靠解決牙嵌掰斷問題、降低加工成本且維護(hù)便捷的發(fā)動(dòng)機(jī)自帶前置氣泵驅(qū)動(dòng)裝置是很有必要的。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、使用可靠、維護(hù)便捷、成本適宜的發(fā)動(dòng)機(jī)自帶前置氣泵驅(qū)動(dòng)裝置。

本實(shí)用新型可以通過(guò)以下技術(shù)方案達(dá)到上述目的：發(fā)動(dòng)機(jī)自帶前置氣泵驅(qū)動(dòng)裝置，包括：噴油泵輪轂、連接螺栓、正時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪、十字滑塊、氣泵前端牙嵌；噴油泵輪轂通過(guò)連接螺栓固定在正時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪上，噴油泵輪轂前端一字型牙嵌通過(guò)十字滑塊和氣泵前端牙嵌連接，形成驅(qū)動(dòng)氣泵的動(dòng)力閉環(huán)。

本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案后產(chǎn)生的積極效果是：通過(guò)傳動(dòng)中間的十字滑塊，可以在X、Y（橫、縱）軸方向有效消除齒輪室、齒輪室蓋、噴油泵輪轂、氣泵等尺寸鏈誤差，有效解決了因誤差積累同軸度超差而引起的牙嵌掰斷問題，同時(shí)大大降低了制造成本。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)自帶前置氣泵驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。如圖1所示：發(fā)動(dòng)機(jī)自帶前置氣泵驅(qū)動(dòng)裝置，包括：噴油泵輪轂1、連接螺栓2、正時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪3、十字滑塊4、氣泵前端牙嵌5。噴油泵輪轂1由連接螺栓2固定在正時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪3上，噴油泵輪轂前端一字型牙嵌通過(guò)中間的十字滑塊4與氣泵前端牙嵌5接合，形成驅(qū)動(dòng)氣泵的動(dòng)力閉環(huán)。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，動(dòng)力通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸上的齒輪傳遞到正時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪3，正時(shí)驅(qū)動(dòng)齒輪3通過(guò)連接螺栓2的連接將動(dòng)力傳遞到噴油泵輪轂1，噴油泵輪轂1再將動(dòng)力通過(guò)十字滑塊4傳遞到氣泵前端牙嵌5，最終通過(guò)氣泵前端牙嵌5驅(qū)動(dòng)氣泵。十字滑塊4可以在X、Y（橫、縱）軸方向有效消除齒輪室、齒輪室蓋、噴油泵輪轂、氣泵等尺寸鏈誤差，避免了因同軸度超差而引起的打齒問題。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊、使用可靠、維護(hù)便捷。有效解決了因誤差積累同軸度超差而引起的牙嵌掰斷問題，同時(shí)大大降低了制造成本。