[實用新型]拉脫法檢測混凝土抗壓強度的儀器有效
| 申請號: | 201320435552.6 | 申請日: | 2013-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN203337463U | 公開(公告)日: | 2013-12-11 |
| 發明(設計)人: | 朱躍武;邱平;朱麗穎;朱俊峰 | 申請(專利權)人: | 建研科技股份有限公司;深圳中建院建筑科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/08 | 分類號: | G01N3/08;G01N3/02 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所 11004 | 代理人: | 劉湘舟 |
| 地址: | 100013 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉脫法 檢測 混凝土 抗壓強度 儀器 | ||
1.一種拉脫法檢測混凝土抗壓強度的儀器,由拉托裝置和數據采集裝置組成,所述拉托裝置包括有加力機構、壓力感應機構、拉托機構和反力架,所述數據采集裝置通過數據線與拉托裝置中的壓力感應機構連接,其特征在于:
所述加力機構包括減速機殼體(1)、設置在減速器殼體(1)內并且輸入端穿過減速器殼體至減速器殼體外的蝸桿(2)、位于減速器殼體外并且與蝸桿的輸入端驅動連接的減速機手柄(3)、設置在減速器殼體內并且與蝸桿(2)嚙合的蝸輪(4)、以及插在蝸輪(4)中的花鍵(5),所述花鍵(5)的上端面上設有傳力桿(5.1),花鍵(5)的下端面上設有螺孔(5.2);
所述壓力感應機構包括固定在減速機殼體上表面上的壓力傳感器(6)、固定在壓力傳感器(6)上端的轉換套筒(7)、以及搭放在轉換套筒(7)上的壓緊螺母(8),所述花鍵(5)上的傳力桿(5.1)由下向上依次穿過減速機殼體(1)、壓力傳感器(6)和轉換套筒(7)后,與搭放在轉換套筒(7)上的壓緊螺母(8)螺紋連接;
所述拉托機構包括上端由下至上穿過減速機殼體并且螺紋連接在花鍵(5)的螺孔(5.2)中的提拉桿(11),螺紋連接在提拉桿(11)下部的提升塊(12),位于提拉桿下方、并且均布有至少三組固定盤連接桿(13.1)的固定盤(13),位于固定盤下方、并且由弧形夾頭(14.1)和設在弧形夾頭外側壁上的卡爪連接桿(14.2)構成的至少三瓣卡爪(14),以及將提升塊(12)、固定盤(13)和卡爪(14)連接在一起的連桿機構;
所述連桿機構至少有三組,每組連桿機構均包括導力桿(15)、杠桿力臂(16)和平衡桿(17),其中導力桿(15)的一端鉸接連接在提升塊(12)上,導力桿(15)的另一端與杠桿力臂(16)的上端鉸接連接,杠桿力臂(16)的中段鉸接連接在固定盤連接桿(13.1)上,杠桿力臂(16)的下端鉸接連接在卡爪連接桿(14.2)上,所述平衡桿(17)位于杠桿力臂(16)的內側或外側,并且平衡桿(17)的上端鉸接連接在固定盤連接桿(13.1)上、下端鉸接連接在卡爪連接桿(14.2)上;
所述反力架為連接在減速機殼體(1)下表面上的至少三根支撐桿(19)。
2.根據權利要求1所述的拉脫法檢測混凝土抗壓強度的儀器,其特征在于:所述加力機構還包括套在壓緊螺母(8)上方的傳力桿(5.1)上的軸用擋圈(9)。
3.根據權利要求1所述的拉脫法檢測混凝土抗壓強度的儀器,其特征在于:所述壓力感應機構還包括螺紋連接在轉換套筒(7)上端的轉換套筒密封蓋(10)。
4.根據權利要求1所述的拉脫法檢測混凝土抗壓強度的儀器,其特征在于:所述拉托機構還包括螺紋連接在提拉桿(11)下端的開槽螺母(18),并且該開槽螺母(18)的上表面壓在提升塊(12)的下表面上。
5.根據權利要求1所述的拉脫法檢測混凝土抗壓強度的儀器,其特征在于:所述拉托裝置還包括連接在連桿機構上的外殼體(22)和連接在相鄰的兩個外殼體(22)之間的外殼固定板(23)。
6.根據權利要求1所述的拉脫法檢測混凝土抗壓強度的儀器,其特征在于:所述支撐桿(19)的下端設有球形頭(19.1),有一個可相對球形頭萬向轉動的調節支腿(20)通過彈簧卡子(21)連接在球形頭上。
7.根據權利要求1所述的拉脫法檢測混凝土抗壓強度的儀器,其特征在于:所述減速機殼體(1)由減速器上蓋(1.1)和減速器下蓋(1.2)通過螺紋緊固件連接而成。
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